(二)电力拖动系统处于加速运转状态下在这种情况下,附加摩擦 转矩ΔT0不能认为与Tz0成 正比,因为此时传送通过 传动机构,除了Tz0外, 还有惯性转矩。惯性转矩 从系统的一个区段传送到 另一个区段时,要发生变 化。
Ti T0i ciTi ΔTi 第i个部件的总摩擦转矩 T0i 第i个部件的空载摩擦转矩
等效拖动系统及系统 中传送转矩的变化图
d T T J Ti 进入第i个传动机构的转矩 i i i dt
(二)电力拖动系统处于加速运转状态下在这种情况下,附加摩擦 转矩ΔT0不能认为与Tz0成 正比,因为此时传送通过 传动机构,除了Tz0外, 还有惯性转矩。惯性转矩 从系统的一个区段传送到 另一个区段时,要发生变 化。
Ti T0i ciTi ΔTi 第i个部件的总摩擦转矩 T0i 第i个部件的空载摩擦转矩
等效拖动系统及系统 中传送转矩的变化图
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