1.为进场厂商提供日常商务服务：协调有关职能部门，现场提供工商、税务、车管、稽征、金融、保险等管理与服务； 2.代客新车上牌、驾驶证备案、车辆、年审、办理保险服务等；
3.组织汽车展销会、交易博览会，提供有关国际汽车发展的最新动态信息；
4.建立汽车专业网站，开设电子商务项目，建立网上信息查询及交易通道，设立大屏幕电子显示系统，发布汽车交易信息； （五）辐射范围
立足重庆，辐射西南，联结国内、国外汽车市场。 （六）土地概况
地理位置：位于重庆巴南区花溪镇其龙工业园区，为巴南区与南
岸区相临之“门户”，东临渝黔高等级公路、西临规划的菜元坝复线桥南引道、距渝中区8公里 土地面积：面积420亩。
土地用途：商业、市场、办公、物流。 （六）总体构想
为保证项目成功，项目规划按照“前瞻性、高起点、低进入、统一设计、分步实施”的原则，整合社会、政府以及行业各方面资源，积极建造全新的重庆西部国际汽车城。 二、建设内容建设规模 项目总占地420亩；
汽车露天展场15万平方米（含物流中转库1万平方米）； 汽车棚盖展场1万平方米；
一楼一底展场办公室及门面3万平方米； 一楼一底4S店26640平方米 道路及绿化81400平方米。
第五章 建设地址及建设条件 一、建设地址
本项日拟建于重庆市巴南区八公里处，花溪镇其龙村二社和六社，该场地地处重庆南部经济开发区、南坪经济开发区的结合部，是以大型的仓储式批发为主的集散中心，位于重庆市中心城区南大门渝黔快速主干道出入口处，距主城区南坪4公里，有重庆长江大桥、重庆长江二桥、鹅公岩长江大桥、马桑溪长江大桥等构筑交通辐射网络，交通便捷。
二、建设条件 （一）地质条件 1.地形地貌
该区地貌单元属于长江南岸构造剥蚀丘陵，微地貌单元有构造剥蚀丘顶、构造剥蚀斜坡及沟谷。
该区总体地势东高西低，南、北高中部和西部低。
Ⅱ号地块地面标高最低，179.00m，最高点253.40m，相对高差74.4m，自然斜坡坡角约50-400。场地主要位于二冲沟内，其一为场地北部的冲沟（流水沟），大致为东西走向。其二为南侧的冲沟，大致为东西走向，两冲沟在场地中部交汇后，向西流出场地，场地东北角外侧现为垃圾填埋场，其场顶标高在220m左右，场底标高在184m左右，高差约36m。 Ⅲ号地块地面标高最低232.00m，最高点238.50m，相对高差6.0m，场地较为平缓。
Ⅳ号地块地面标高最低205.00m，最高点243.00m,相对高差38.0m，自然斜坡坡角约50---380，场地大部分位于剥蚀残丘顶部。
Ⅴ号地块地面标高最低216.80m，位于北侧的冲沟内，最高点245.87m，位于场地中部，相对高差29.1m，自然斜坡坡角00---300。场地北侧有一冲沟，由东向西穿过似建场地进入工程用地。
Ⅵ号地块地面标高最低224.00m，位于北侧，最高点244.0m，位于场地东部，相对高差20m，场地较为平缓。场地西端外侧有一小冲沟，由东向西绕拟建场地进入Ⅱ号地块。
Ⅶ号地块地面标高最低200.00m，位于北东侧，最高点247.0m，位于场地西侧，相对高差47m，自然斜坡坡角约50---390。场地为三脊夹二沟形。 2.地质构造及沿性特征
该区构造单元为南温泉背斜北西翼，岩层呈单斜状产出，产状2930＜440。场区内未见断层，岩体中可见二组构造节理，J1：1050＜660，节理间距0.90---1.20m，节理面具铁质浸染现象，节理面平直，多呈闭合状，延伸性差；J2：2950＜450，节理间距1.20---1.50m，延伸1—3m，节理面张开度0—1cm，具铁质浸染现象，局部为粘性土充填，延伸性好。为顺层节理。
3.地震烈度
根据《中国地震烈度区划图》（1990年版），评估区地震基本烈度为Ⅵ度。 （二）气象条件
根据有关气象资料，重庆市属于中亚热带湿润季风气候，气候温和，四季分明，热量丰富，雨量充沛，季风明显。气候具有明显随海拔高度变化的立体规律，是典型的山地气候。 1.气温
绝对最高温度 42.2℃ 绝对最低温度 -1.8℃ 历年年平均气温 17.8℃ 最冷月平均气温 7.2℃ 最热月平均气温 27.4℃ 2.相对温度
历年年平均相对湿度 79%
最热月平均相对湿度 75% 最冷月平均相对湿度 83% 3.降雨量
历年年平均降雨量 1081.7mm 最大日降雨量 192.99mm 最大小时降雨量 65.2mm
4.降雪量
历年平均降雪天数 1.2d 最大降雪深度 3.0cm 5.气压
历年平均气压 98.39kpa 6.风向
全年主导风向及频率 N 13% 年平均风速 2.2m/s 最大风速 28.4m/s 7.雷暴日
历年平均雷暴 38.6d 8.日照
历年平均日照时数 1230h 9.风压
基本风压 30kg/m2
项目拟建场地位处亚热带,气候温暖潮湿,雨量充沛,多年平均降雨量1100mm以上,降雨多集中在5-9月份,占全年降雨量的三分之二。
（三）水文地质条件
该区大部分地区位于丘陵斜坡上，大气降水排泄径流条件较好，经调查无泉水流出，浅部无地下水存在。但冲沟、沟谷段局部有上层滞水或基岩裂隙水。沟谷内水流主要受大气降水和人类生活排水的补给。评估区水文地质条件简单，但应当注意的是场地内的所有排水均通过Ⅱ号地块中部的冲沟向西排出，故工程建设中应当注意保持、恢复和加强此冲沟的作用。 （四）环境交通条件
项目建设场地位于城乡结合部八公里处，地势较平坦、开阔，山清水秀，环境优美。该场地位于重庆市中心城区南大门渝黔快速主干道出入口处，距南坪四公里，距渝中区八公里，有重庆长江大桥、重庆长江二桥、鹅公岩长江大桥、马桑溪长江大
桥等构筑交通辐射网络与全市各区相连，交通便捷。 （五）水、电、气、通讯等供应情况
重庆西部国际汽车城使用水由南坪江南自来水厂供应，由于本规划区沿渝黔路展开，故本规划区可由渝黔路市政管网供水，渝黔路上敷设有DN600市政给水主干管，市政供水压力可达到高程300米。根据现状地形条件，规划从市政给水主干管引入本规划区。
本规划区拟由渝黔路市政给水主干管DN600上接一根管径为DN200的给水管，沿展场道路布置一条DN200的环状给水管。 根据本规划区总平面布置及负荷分配情况，规划区内设二座10KV配电房，二座10KV配电房电源通过敷设在渝黔路上的600╳600的电缆沟引入。
变配电房设备均采有成套设备，具有占地面积小，经济技术性能指标优越等特点。二座配电房采用电缆环网供电方式，以提高供电的可靠性。
各变配电房采用放射式向各用电单元配电，各用电单元内配电采用树干式和放射式结合的方式配电，低压配电半径不超过300米。
天然气供应来自重庆市天然气公司（南坪供应站），由用户楼栋调压装备调压。 市话需求量预测，办公楼按1.5线对/100m2,整个规划区预计市话总需求量约450线对。
本规划区市话系统拟由渝黔路上24孔的市话电信排队管敷设一条3孔的电信排管引至本规划区。整个规划区设1个电话交接箱。
项目综上所述，该项目拟建地能源、通讯等基础设施基本满足该项目建设的需要，交通条件良好。
第六章 项目方案设计 一、工程概况及区位关系
该工程系重庆协信集团与重庆华联铝业有限公司在巴南区政府的支持下，购买土地420亩，规划为高起点大规模的重庆西部国际汽车城。规划用地位于巴南区八公里附近，用地为不规则形状。土地东南临渝黔路，西北为44m规划高架大道。交通方便。
二、规划设计指导思想及依据 （一）设计指导思想
根据社会、经济、自然状况，结合本规划区的用地条件及用地性质，坚持“社会、经济、环境”三效益最佳统一的原则，科学的设计高起点、大规模的重庆西部国际汽车城，使之具有汽车交易所必需的商业气氛的同时又不失大方、典雅的氛围。在保证功能组织合理的前提下使平面构图优美完整，具有艺术性。突出规划设计的先进性、引导性和市场性，探索面向二十一世纪可持续发展的开发模式。 （二）规划设计依据
1.《中华人民共和国城市规划法》及相关规则；
2.建设部《城市规划编制办法》及实施细则； 3.《重庆市城市规划管理条例》； 4.国家及地方有关城市建设法规； 5.规划区的自然、经济、社会资料。
三、规划目标及总体思路 （一）规划目标
实现布局合理、功能齐备、环境优美、技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候、风向、地形、地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。 （二）总体思路
1.结合地表，统一设计、分区规划，由总体到局部进行设计。
2.合理分区，合理布置景观大道、会展区、露天停车展场、商务办公区、物流配送中心区、还建住宅区。做到既紧密联系，又分区明确，互不干扰。
3.考虑场地的地理优势，注意国际汽车城的形象，采用高低错落，一张一弛等手法，来强化各类建筑所体现的景观特色。
四、规划布局
将用地划分为几大功能部分来进行规划设计，规划用地范围大部分规划为汽车展场及经营用房，并结合管理、服务等设置相应配套设施。主入口宽度为50M，出入口部分处理成入口广场，以有利集散人流、车流。在建筑的形式上强调简洁、明快，具有现代感及高科技感，以给人视觉上的强烈冲击力。
规划布局请详见重庆西部国际汽车城规划方案设计总平面布置图。说明如下：
整个汽车城平面如d字型，d字形的一竖沿渝黔公路南北方向展开，中央是汽车城大门，大门两侧沿渝黔路临街布置为品牌轿车交易区；进入汽车城大门是50米宽的东西干道，沿干道北边分别布置轿车露天展场、4S店集合区；沿干道南边布置摩托车交易区及汽车摩托车配件交易区；干道西端预留汽车会展中心位置；干道和d字型的西南部，布置货车交易区。整个平面布置和建筑力争模式新颖，具现代感，以充分展示项目形象。城内绿化带形成有机整体，配以休闲、歇息场地、草坪和花坛等。满足促销对场地的需求、营造良好的汽车经营气氛，树立市场形象。综合管理服务、零配件交易、物流中转区等，要求设施齐备，功能完善。大门按50米宽设计，且考虑活动集会地等，要求极具现代感。该项目在设计上充分展示特殊风格，达吸引人流及商家前来观赏和增进购置力的效果。
4S店沿景观大道中间靠两旁边布置，共5套，层高6M。在室内靠后边设计楼中二层配套办公室等服务用房，要求梯道、过廊等装修美观大方，用料高档，选用实木为主要装饰材料。灯具要求光照充足，配以高档吊灯、环形漫射灯等，形成无毒无害自然室内极好景观。考虑每套占地面积3333㎡,合计占地16667㎡左右，总建筑面积为26640㎡。结构上；基础拟采用带型基础，上部为框架和局部轻钢网架。装饰上选用天然花刚石料、不锈钢、工艺品、巨型落地玻璃等。
门面房共二层，沿渝黔公路边偏北布置。基础拟为条形基础，上部为框架及轻钢结构。总建筑面积约10000㎡。一层为门面