近两年来，汽车市场蓬勃发展，特别是2002年发生“井喷”现象，汽车行业首次超过电子行业，成为国家支柱性行业，各地的汽车城上马项目激增，市场竞争空前激烈。该项目并不盲目追求豪华高档，而是以“美观、实用、以人为本”为基本准则，达到 “人无我有，人有我精”。
1.室外展场：地面铺设广场砖，露天展场设置零星露天休憩区，为顾客及商家提供方便。
2. 4S店：临街及面向汽车城内部的墙壁以落地玻璃为主，既美化市场，提高交易场所的通透性，又尽量向顾客展示产品，争取更多的销售机会。
3.展场办公室及门面：办公室可根据商家要求变更面积，天地墙简单装修。各商家在公共区域的各种展示（包括门楣、广告等）由汽车城统一规范，重点放在安全系统及电子商务系统的配备。出入口控制均采用玻璃破损红外线综合控制系统；闭路电视监视系统；保安巡更管理系统；自动感应消防喷淋系统；三A智能化系统（办公自动化DA，通信自动化CA，设备管理自动化BA）；计算机网络采用FDDI，100MBPS，可靠性规范，48/5B编码，分布式时钟；公共广播传唤系统；结构化综合布线：信道直接符合B—IS—DN设计标准，最大数据传输功率为100MBPS，能传输语言、数据、传真、图形、图像资料、电视会议与安全监视系统的信息、建筑物安全报警和空调控制系统的信息等;宽带网设置；卫星电视信号接收、调制、调解系统。 4.公共区域：提高绿化面积及道路宽度，方便人流及车流，并营造一个舒适的购物环境。 （二）软件服务策略
除保安、车辆调度及清洁等常规服务外，特别提供秘书、翻译、图文传真、电报、复印、打字等商务服务；订购国内国际机票、火车票及船票服务；房屋维修及装饰服务；室内水电、家电、办公用具维修服务；办理宾馆客房、餐饮、娱乐的预定服务；提供代购物品及送餐服务；提供代管房屋及会议设施服务；提供代缴费服务；提供代办各种工商执照服务；举办俱乐部活动；举办行业相关知识讲座及培训等；提供健身及休闲娱乐服务等。
三、价格策略
该项目的价格应采用竞争导向定价法和成本导向定价法相结合的原则，即通过对重庆乃至全国的市场调查研究基础上，同时结合该项目的品质定位和成本的关系进行分析，所确定价格必须为项目利润和目标市场承受力之间的最佳平衡点，并具备绝对的市场竞争力和冲击力，
除了汽车相关行业的商家外，为了吸引商业物业的长、短线投资商，必须给项目创造增值空间，并为汽车城留有价格回旋余地，建议采用“低开高走”的价格策略，即以相对而言较低价格入市、先聚集人气，再视其市场反应和销售进度来调整中后期价格，特别是开业第一年，价格优惠是销售及租赁的杀手锏。 定价详见第十三章《经济效益评价》。
付款方式要求灵活多样，最大限度的满足不同客户要求，方便支付，分为一次性付款、按揭、以租代售等。
四、招商计划
根据汽车城的功能分区的经营面积以及辐射范围内汽车相关行业的商家数量，确定汽车城的招商计划。
（一）汽车展场
汽车城前身——重庆机动车交易市场总占地面积55711 M2，展车面积约39960 M2，货车商家68家；（统计截止2002年6月统计）未入驻准备入驻的商家总量约为30家；因场地有限，与场内商家挂靠经营的商家约为15家，共计103家。汽车城汽车展场面积160000M2（含物流中转库10000 M2），计划招商200——250家，因此首先争取已有的商家全部迁移到汽车城的基础上，再从外界招商100—150家货车、轿车、客车、工程车及特种车辆经销商。 （二）4S店
经营面积26640 M2，计划招商5-6家。现有意向的商家已达10家。 （三）门面
经营面积10000 M2用于配件销售、汽车美容、修理等相关行业，计划招商40-50家。
招商工作中轿车的招商难度相对较大，计划几乎囊括了全市目前所有的商家，但经过数月的摸底调查，商家对汽车城兴趣浓厚，具备可行性。
五、营销策略 （一）营销阶段划分
根据重庆汽车市场经营周期规律和重庆西部国际汽车城整体工程进度安排以及公司对招商工作的节奏安排，本推广方案将项目的推广工作大致划分为以下几个时段： 1.项目蓄势期（2003/1/15—20032/15）
本阶段主要采用寻求媒体合作伙伴、召开媒体年终联谊会、新闻记者招待会、货车经销商见面会、重点轿车经销商见面会、重庆汽车市场专题研讨会等方式在媒介和业界初步树立项目的第一印象。在信息发布方面仅局限在项目VI、名称、概况等方面，让项目“犹抱琵琶半遮面”，朦朦胧胧，唤起媒介和业界求知的欲望。通过厚积薄发的方式进行前期蓄势。 2.形象塑造期（2003/2/16—2003//15）
本阶段主要通过项目新闻发布会、媒体见面会、记者招待会、等新闻炒作方式和户外、报媒、电视、电台、车身等广告方式综合塑造项目形象。在信息发布方面主要包括项目识别系统、主题概念、主打广告语、项目规划设计、项目市场定位、项目简介等方面。本阶段的主要目的是树立项目的形象和初步建立项目的市场知名度和美誉度，为后期的强势推广打下基础。 完成工作：
?联系并确定广告合作单位、印刷品设计制作单位、模型设制作单位、报社、电视、电台等新闻媒体单位。 ?VI设计及VI系统的导入 ?项目宣传品设计及制作 ?项目模型设计及制作 ?户外广告选址及设计制作 ?项目工地及招商接待中心包装
?软性新闻宣传
?制作并发布项目电视形象广告
?召开新闻发布会、记者招待会、货车经销商见面会、轿车经销商恳谈会 ?设立项目专业网站并将项目相关信息在网上发布 ?召开开盘典礼
3.强势推广期（2003/3/16—2003/10/30）
本阶段主要通过开工典礼、开盘庆典、汽车赛事、优惠促销、开业庆典等促销推广和各媒体广告联合强势推广项目，让目标客户充分了解项目情况以激发起交易欲望。在信息发布方面主要包括项目的各强势卖点和客户主要关心的实质性问题。本阶段推广的主要目的是全面配合和促进项目的招商工作。 完成工作： ?硬性广告宣传 ?播放电视专题片
?大型户外喷绘形象广告、路牌及霓虹灯广告 ?展开系列SP促销活动广告
4.辅助推广期（2003/11/1—2004/6/30）
本阶段主要通过各种促销活动、汽车交易博览会、汽车专题研讨会和专业知识讲座、汽车行业经纪人培训等方式制造新闻事件并辅以少量的项目形象维护广告，其目的主要是进一步促进项目的招商工作和维护项目的市场形象。 ?筹办汽车城专业期刊或杂志 ?筹建汽车俱乐部 ?召开开业典礼 （二）主要推广渠道
?报纸：重庆晨报、重庆商报、华西都市报、中国商报 ?电视：CQTV-1、CCTV-1、CCTV-2、CCTV-12 ?电台：重庆交通广播电台
?户外广告：大型喷绘、路灯、路牌、霓虹灯广告 ?车体广告：公交车广告、TAXI车内广告
?网站：国内专业汽车网站、重庆西部国际汽车城网站 （三）主要推广方式 媒体 主要推广方式 备注
报纸 平面广告、软性文章、新闻
电视 形象广告、专题片、专题栏目 电台 新闻、广告、专题节目 户外广告 平面喷绘、布幅、 车体广告 喷绘广告、车内字体广告 网站 项目信息发布、行业信息交流 现场 工地及招商中心包装及宣传
第十二章 投资估算及资金筹措
一、投资估算 （一）投资估算的依据
1.《全国统一建筑工程基础定额重庆市基价表》（1999年）、《重庆市安装工程单位基价表》（2000年）、《重庆市市政工程预算定额》（1999年）等重庆市颁布的有关工程造价方面的政策规定及指导结算价； 2.重庆西部国际汽车城有限公司提供的有关资料； 3.有关材料和设备的现行市场价格； 4.现行各项税费标准。 （二）投资估算范围 1.工程费用
包括土石方工程、溢流涵洞、4S店、展场办公楼及门面、汽车棚盖展场、汽车露天展场、道路建设、绿化及环境工程、供配电、给排水、弱电、电子商务系统。 2.工程建设其他费用
包括征地补偿费、拆迁安置费、前期工作费、建设单位管理费、工程勘察设计费、监理费用等 3.预备费；
4.建设期贷款利息。
（三）投资估算结果
重庆西部国际汽车城项目建设总投资为11524万元，其中工程费用3395万元，其他费用6938万元，预备费为517万元，建设期贷款利息334万元，铺底流动资金340万元。详见表12-1《重庆西部国际汽车城项目投资估算表》。 （四）投资估算说明 1.工程费用
?土石方工程：土石方60万立方米，每立方米工程费用8元，共计480万元； ?溢流涵洞：涵洞长600米，每米造价2000元，共计120万元；
?道路建设费每平方米120元，共216万元，绿化及环境工程每平方米13.2元，共84万元； ?4S店取费：350元/ M2，共计932万元；
?展场办公楼及门面取费：300元/M2，共计900万元； ?汽车棚盖展场取费：80元/ M2 ，共计80万元； ?露天汽车展场取费：20元/ M2，共计300万元；
?水、电设备及安装费共203万元，其中：供配电按16元/平方米估算，给排水按12元/平方米估算，弱电按8元/平方米。上述三项费用均只按4S店和展场办公室及门面面积估算。电子商务系统：80万元（其中安装费20万元）； 2.其他费用
?征地补偿费：新征土地367亩（其余53亩已分别由江南出租汽车公司、重庆凯特家具公司、重庆华联铝业有限公司征用，纳入拆迁赔偿范围）每亩8.8万元，共计3230万元；
?拆迁安置费：民房赔偿480万元，处于汽车交易市场红线范围之内江南出租汽车公司、重庆凯特家具公司、重庆华联铝业有限公司土地和房产3040万元，共计3520万元；
?前期及其他相关费用：包括前期工作、可行性研究报告的编制、招投标、设计审查、预决算审查等费用； ?勘察设计费：根据该项目的工程类别和勘察设计取费的有关规定，综合按直接工程费的1%计取；
?建设单位管理费：由于该项目建设工程相对单一，并有建设监理对项目进行监督和管理，按直接工程费的1.2%计取； ?工程监理费：根据该项目的工程费用投资额和建设监理取费的有关规定，按直接工程费用的1%计取； 3.预备费：按工程费用和其他费用之和的5%计取。
4.建设期贷款利息：从2003年2月开始计息，共8个月，年利率5.49%上浮20%。
二、资金筹措
该项目总投资11524万元，资金来源有二个渠道：一是自有资金，二是银行贷款。资金运作如下： （一）自有资金：3924万元，全部用现金投入。自筹资金占总投资的 34.05%；
（二）银行贷款：7600万元，占总投资的65.95%。详见附表12-2《项目总投资来源与支出预测表》 重庆西部国际汽车城项目投资估算表 附表12-1
序号 项目名称 规模 投资（万元） 备注 1 工程费用 3395 1.1 建筑工程费 3112
1.1.1 土石方工程 60万平方米 480 每平方米8元