砌体勾缝采用平缝。勾缝砂浆用浆，石砌体勾缝应嵌入砌体20mm深。 砌体应在砂浆初凝后，洒水覆盖养护7～14天。养护期间应避免碰撞、震动和承重。 第四节 田间道路工程
一、原有道路的修整
对需要修整的原有凹凸不平路面进行整修，能用于道路的就近挖填平衡，对不能用于道路的各种软土、残渣及垃圾，清理后运至业主指定的弃土场。
将道路坑洞等位置清理干净。在需修整部位卸料，卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
对原有道路需要修筑防护工程应在路基基本成型后立即开始实施，以免影响路面工程的施工。
二、新建道路 1、测量
恢复中线：直线段每15m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。进行水平测量：在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计标高。
2、挖表土
根据标段挖方量，选择弃土场地进行余土外运。察看运输道路情况，修筑施工便道并进行修整。土方段路床位置处进行土壤的液、朔限指数和天然密实度及最佳含水量等试验。同时将试验结果报监理工程师。
施工前用推土机将地表土、树根、腐植土等推到两边堆放，推至硬质
土层为准，深度及范围由现场监理工程师确定，晾晒一段时间后用振动式压路机进行填前碾压。对于路基范围内沟塘，填土前先排水，用20公分片石挤淤法，并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。最后分层填土，重点碾压。路基所有废弃土回填至平整后的田块内。
本工程填方压实根据设计要求采用打夯机进行夯实，打夯时要求保证不出现漏夯现象。
3、回填
运输：在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。如粗细两种集料的最大粒径相差较大，应在粗集料处于潮湿状态时，再摊铺细集料。
摊铺：摊铺前要先通过实验确定集料的松铺系数。采用人工将集料均匀地摊铺再预定的宽度上，要求表面应平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。
辗压：整形后，立即使用16t压路机辗压。直线段由两侧开始向中心辗压。辗压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮应超过两段的结缝处。振动辗压6-8遍，一直到密实为止。路面的两侧，应多压2-3遍。第二段施工时，将前段留下未压部分一起辗压。
4、面层
在完成路基处理并经监理工程师检查合格后，采用自卸汽车从料场运输泥结碎石进行面层碴料铺筑，碎石与黏土比例为2：8，采用人工和机械
进行拌合，碴料铺筑采用人工进行，铺筑厚度控制在15公分，铺设完成后，采用自行式振动光轮压路机进行碾压，压实时按先轻后重、先慢后快的原则，逐步加荷。压实顺序为：先由路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，前后两次轮迹重叠15～20cm。
在完成碾压后，进行压实检验，只有当检验合格后方可进行下一段工程的施工。压实质量是道路工程的关键质量控制点，压实试验按监理工程师要求进行。填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，做为施工的依据。
第五章 主要物资、主要劳动力安排及资金使用计划
第一节 主要物资计划
一、主要材料投入及物资供应
工程所需主要材料由项目经理部委托物资采购。项目物资部与公司根据工程部提出的物资采购计划，选择多家合格分供方，通过对其材料、规格、性能、服务及价格等多方面考察和试验后，确定长期稳定的分供方。并严格按照ISO9002 质量认证体系中物资采购程序来操作，以确保进场材料的质量。
对所有的材料均实行样板制，在多家供应单位中通过综合评定，选定合格样品。各种样板必须通过业主、监理认可并签字。项目物资部根据样板及合同中提供的质量标准来进行物资的进场检验和验收。无论甲供材料还是自购材料，必须严格按照物资验收程序进行验收，不合格物资严禁进场使用。工程所需材料、设备均需征求业主的批准后方可按计划进行购买。
二、主要材料进场计划
主要物资计划表
名 称 水泥 中粗砂 块石 碎石 卵石 混凝土涵管 钢材 单位 T M3 M3 M3 M3 M T 数量 进场时间 根据进度分批进场 根据进度分批进场 根据进度分批进场 根据进度分批进场 根据进度分批进场 根据进度分批进场 根据进度分批进场 第二节 劳动力安排计划 一、人员管理
1、对工人素质的控制措施
(1)我们首先要选用自己的专业施工人员，利用专业施工队，以最熟练、最直接的方法做到最佳效果。在结构及关键岗位全部采用自己的施工班组作业。
(2)以合理的工价，严格的达标管理，制订奖罚办法，按工种单价提取一定的奖金额奖给达到工种优秀标准的工人。借助监理的力量，监理工程师确认达标即可领到本项目奖金，将目标结果与工人劳动收入直接挂勾，施行激励制度。
(3)提供数量充足、性能完备的施工机具给予工人发挥技术水平的最大空间。
2、人员管理目标：
(1)对进场的施工人员进行严格的资格审查。
(2)找到最好的专业厂家生产加工专业构件并负责现场安装—条龙控制的做法，是达到最佳效果最方便的措施；
(3)所有工程段各班组施行挂牌施工，责任明确，奖罚分明。 二、各专业工种投入计划
根据工程量以及专业工种的需要计划，高峰期投入132人。 现场组织八个施工队伍进行施工。
主要投入工种以砼振捣工、瓦工、抹灰工、电焊工、木工、电工为主，辅以部分普工，视工程实际需要，动态增减各工种人员。合理地进行劳动力的调配与运用。对职工进行计划、技术、质量、安全等交底；对职工进行必要技术培训与教育。
三、劳动力进场计划
劳动力计划表
工种 管理人员 司机 测量工 瓦工 管道工 机修工 水电工 普工 施工准备 7 5 4 12 2 3 8 按工程施工阶段投入劳动力情况 土地整理 道路渠道 7 7 22 22 8 8 25 25 6 7 7 6 6 35 35 管道及其他 7 22 6 25 16 6 6 35 第三节 资金使用计划 资金保证。我单位对本工程的资金实行专款专用，一定保证工程需用资金。在施工期间，项目部不向上级单位上交管理费，保证工程款全部有效地用于工程建设。当建设单位短期不能按时拨付进度款时，我单位将向项目经理部注入流动资金以确保工程施工能正常进行。