电子商务环境下的物流配送问题与对策(7)

2018-11-21 22:57

品电子商务是现代物流和信息技术发展的载体都是有形产品,交易是否成功很大程度上依赖于实际物流的操作。即能否及时把货物送到顾客手中。而目前物流配送体系的不健全严重阻碍了电子商务的发展,电子商务快速、便捷的优势得不到发挥,成为制约电子商务发展的瓶颈。物流是电子商务发展的基础,是电子商务发展的先决条件,如图3-1所示。作为首先提出电子商务概念的美国,物流管理技术早已日臻完善,而作为一个发达国家,需求拉动技术创新,电子商务与现代物流的协同结合就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程,加快物流的速度,提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提高现代化的物流速度。

图3-1电子商务化的物流服务

2.现代物流的发展提高了电子商务的利润率

以现代电子网络为平台的信息流,极大地加快了现代物流信息的传递速度,为客户赢得最宝贵的时间,使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流,能够有效地减少流动资金的占压,加速资金周转,充分发挥资本的增值作用,

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被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点,是电子商务的利润源泉。

在电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得物流业的发展有了广阔的前景。 (1)多功能是现代物流业的发展方向

在电子商务时代,当物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务.现代物流业的发展,使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使现代物流业成为整个国民经济活动的中心。

(2)优质服务是现代物流业追求的目标

在电子商务环境下,现代物流业是介于供货方与购货方之间的第三方,以服务作为第一宗旨.从当前物流业的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要进行长距离的服务.因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处.因此,如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。

6.我国完善电子商务与物流配送发展的对策

6.1要在概念上变革,变被动为主动

配送中心应更多地考虑“客户要我提供哪些服务”,从这层意义

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上讲,它是“拉”,而不是仅仅考虑“我能为客户提供哪些服务”,即“推”.其次,物流企业要与货主企业结成战略伙伴关系,一方面有助于货主企业的产品迅速进人市场,提高竞争力;另一方面则使物流企业有稳定的资源.对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的因素。信息化是现代物流业的发展之路。在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统.良好的信息系统能提供及时的信息服务,了解客户在想什么,需要什么,以赢得客户的信赖.在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展.商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动.无纸贸易与互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术.电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理的科学化水平,使产品流动更加容易和迅速.物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,目前还有很多工作有待实施.可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。 6.2建立全球化的现代物流业,适应未来竞争趋势

20世纪90年代早期,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化撖使物流企业的发展达到了多国化.它从许多不同的国家收集所需要的资源,再加工后向各国出口.随着我国加入WTO溶人世界经济的大潮,越来越多的外国企业登陆我国,同时,越来越多的国内知名

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企业走向世界,这都必将涉及物流配送的问题,如海尔的物流业近年来就得到了迅速发展全球化战略的趋势,使物流企业与生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产企业集中精力制造产品、降低成本、创造价值,物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。

同时,我国电子商务与物流的发展战略要有新的转变方向。随着我国加入WTO,外国物流企业将涌人中国市场,这将给我国的物流业带来很大的竞争压力。能否形成完善的社会电子化物流体系将直接关系到我国物流业在国际竞争中的胜败,也会影响到我国网络企业在产品的价格、交货时间、服务等方面是否拥有竞争优势。为此,必须制定可行措施和有力对策,缩小与发达国家物流业之间的差距,满足我国电子商务发展的需要。

6.3必须提高全社会对电子商务物流的认识

要把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传,电子商务是商业领域内的一次革命,而电子商务物流则是物流领域内的一次革命.要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位,把建立社会电子化物流系统放到日程上来。 6.4国家与企业共同参与,共建电子化物流系统

形成全社会的电子化物流系统,需要政府和企业共同出资,政府要在高速公路、铁路、航空及信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网

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络,为发展电子商务物流提供良好的社会环境.物流企业要投资于现代物流技术,要通过信息网络和物流网络,为客户提供快捷的服务,提高竞争力。要吸引更多的制造企业和商业企业上网,通过上网提高企业竞争力和盈利水平,促进电子商务的发展,从而促进电子商务物流的发展.

6.5结合我国的实际情况,多方面吸取经验

建设现代物流设施,必须从我国的实际情况出发.国家应设立权威的物流管理机构,对我国未来物流的发展方向、速度、政策、设施等进行系统的研究,统筹解头海关、港口、码头、铁路、公路、水运、航空站点、枢纽的部门分割和政策性问题,落实物流工作的标准化问题,把物流产业列为国民经济的基础产业并给予贷款、税收、引进等优惠政策.大中城市应规划建设综合物流中心,减少仓储运输企业的散乱现象.同时,由于我国的物流企业基础差,不能照搬发达国家现代物流企业的设备和模式。我们应开辟一条具有中国特色的现代化物流之路,具体的措施主要有:确定现代化物流企业的目标,积极发展物流配送业务,积极开发储运业。

6.6制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案

根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同,合理定位销售区域,对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策;认真筛选销售品种,确定最适合自己销售的商品,将品种限制在一定范围之

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