重庆理工大学毕业设计 固定卡子多工位级进模设计
部件的引进先进的技术，导致一些技术只能依靠在外国公司的帮助下，该国的贫困人口信息化水平不能很好地与计算机软件相结合的传统制造工艺。
③专业人才缺乏，人才总是被企业的核心竞争力，并在中国制造业背面是如此先进它还拥有自己隐藏的人才稀缺的高科技企业，掌握先进分析技术和数字技术人才远远不是企业的需求。
④精密模具一般都是依赖进口，模具本身的标准化程度不高，但这些远远满足国内汽车产业的快速发展，目前还不能完全自给。
发展趋势：
从一定程度上的观点，在汽车保有量的增加带来了很多社会的问题，如交通拥堵，虽然在表面汽车制造市场是已经饱和，但根据一些大的汽车生产厂家负责人说，未来的第天，汽车行业将更加繁荣，2007年，长安集团，谁指出了，未来二十年公司的年度会议上曾公开汽车制造业将仅增加到目前为止今年参数或没有任何错误，但在汽车行业，或冲压模具行业的未来将如何发展仍值得我们去探索：
①钣金冲压模具行业，以更好更快的发展，他们应该留下可持续发展的道路，采取集权化，专业化道路，小作坊式的操作，不同的裂开的部分，细化，提高了工作效率。
②一体化产业的发展，不断研究与新技术的支持，更快的研究成果应用到企业的生产实践中去，形成一个创新，产业化的良性循环。
③适当增加投资，放弃旧技术，旧机器，利用新技术和新设备的机械化，冲压工艺与高新技术相结合，以提高自己的水平，通过使用信息技术，使冲压模具行业向高标准，高层次的方向发展。冲压过程的计算机仿真软件开发带来了新鲜的血液，正确使用仿真软件，以帮助设计人员提高生产效率。
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3.固定卡子模具设计与计算
工件名称：国定卡子 生产批量：大批量 材料：20#钢 材料厚度：1mm
图1：固定卡子零件图
技术要求： 1. 未注公差IT14； 2. 工件毛刺高度小于0.08； 3. 未注圆角R0.5；
4. 要求由带料一次冲压完成。
3.1 固定卡子展开尺寸计算
板料弯曲过程中，应变中性层的长度不变，因此，可以根据这一原理来确定弯曲
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件的毛坯展开尺寸。弯曲件展开长度包括直边部分和弯曲部分。直边部分的长度在弯曲前后不发生变化，而弯曲部分的长度根据不同的情况计算。
查公式3-11[4]，
弯曲角为90°的弯曲件时的毛坯展开长度计算公式为：
?L?2l1?2l2?l3?4?r?x0t?
2式中 l1、l2、 l3——直边长度(mm)； r ——弯曲件内圆角半径(mm)； x0 ——中性层位移系数；
t ——板料厚度(mm)。
其中已知l1=6mm,l2=5mm，l3=23mm，r1=1mm， r=0.5mm，t=1mm。查表3-3[4]可知x0=0.32。
将以上数据带入公式的工件的展开长度L=51.2mm。
3.2 冲压件的工艺分析
由该零件的形状可以分析得出，应该采用一模一件的成形方案。在该方案中又可以采用多步单工序模，或者复合模来成形，但是由于单工序模所需模具套数较多，浪费材料，降低了生产效率，因此成本高；而采用复合模则可以减少模具套数，提高生产效率，降低人力物力的消耗。同时考虑到模具的强度，零件的可成形性以及表面质量等问题，选择适当的修边余量，通过计算可知该工件的修边余量应大于5mm。
该零件的基本工序包括了剪板，冲孔，拉伸，弯曲，切边几种，根据对该制件冲压工艺性的分析，可以确定一下几种工艺方案：
方案一：落料——拉伸——冲孔——切边——弯曲；即全部采用单工序模生产
方案二：落料拉伸——冲孔——切边——弯曲；即采用一套复合模加三次单工序 模的生产方式
方案三：落料拉伸——冲孔切边——弯曲；即采用两套复合模加一套单工序模的 生产方式
若采用方案一，模具结构简单，但是需要五副模具，制造成本提到而降低了生产效率，无法满足该工件大批量生产的目的；
若采用方案二，模具结构也很简单，仅仅比方案一少了一副模具，制造的成本任然较高，生产效率提高不多，也无法达到大批生产该零件的目的；
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如采用方案三，模具结构相较前两种方案稍微复杂了些，但是减少了制造模具的成本，而且有效的提高了工件的生产效率；
综上所述：采用方案三，即两套复合模+一套单工序模的生产方式，总共需要三副模具即可。
3.3 工艺方案确定
根据以上设计要点确定第一步应该冲工件上的中心孔（可以用来导正）和侧刃，第二步冲缺，第三步弯曲成形，第四步冲边上两个小孔，第五步切断。如下工艺简图（图2）。
图2: 工艺简图
3.4 排样图设计
多工位级进模带状布局图设计，模具设计是一个非常重要的部分。金属板材弯曲
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件冲压工艺程序，模具结构类型及工位数之间的送料，送料的方法和途径站，冲压主要工艺参数（进给距离，材料厚度，材料两侧的边框宽度值，空站），基本嵌套方法应该被显示在布局图。嵌套的地图设计是基于空白图图和其合理的嵌套处理展开，并确定上述过程的结构参数和模具的弯曲部分。因此，拼图上的模具设计图纸的设计有很大的影响，它决定站分配是合理的，无论是在连续带冲压工艺通畅，是否容易使用，制造，维护和锐化。
冲压的成型材料由矩形一起弯曲，所以样品可以是一个单独的行。成卷筒状的材料的材料，它可以是连续的，自动的，高速冲压制成模具。根据零件的结构特点，使用齐平连接。的几何形状的部分，加工精度，安排和取向的设计和特性，在选择中间载体的形式。中级的矢量分量普遍适用的对称性，最适合的对称的两个弯曲的侧部，它不仅可以节省大量的原材料，但也有助于抵消两侧弯曲时产生的侧向力。从零件模具冲压弯曲的多工位级进模冲压工艺分析显示，你应该先冲洗孔和弯曲形状比预期，然后弯下腰，然后冲上去，其余的材料，终于洗那些接近弯曲孔的边缘的弯曲部的孔的侧壁的孔位置精度的要求。在布局图中，除了空气站，准备模具，以确保具有足够的强度，以确保模具的寿命。
采取双边值确定：《多工位级进模的设计方法和技术》得：材料厚度≤1mm时，非圆形，侧= 1.5MM，B = 2MM，如图2所示，这一步到固定摊位侧刃+开槽，打孔站失踪，空，折弯，冲孔，切割六步，嵌套图的优点是提高质量和效率开槽，打孔满足沟宽1.2?1.44毫米最低要求，无浪费输出，大大提高了生产效率，大大提高了生产效率。
图3：排样图
该排样图的步距为13.5mm，料宽为55.2mm。
本模具采用手动送料，采用测刃导正钉定距方式。由双侧刃定距，导正钉作精定距，且借用冲件本身的孔作导正孔。 3.4.1 料宽和步距的确定
零件外形尺寸规则，其展开尺寸长51.2mm宽12mm，查《多工位级进模设计方法与技巧》得：对于料厚≤1mm、非圆形的，搭边a=1.5mm，b=2mm 。
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