全球航空货运量区域比例图201413%亚太21D%欧洲北美洲其他22% 图3.2 2014年全球航空货运量区域比例图 表3.1 2014年全球航空货运量排名
名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
国家与地区 美国 中国 阿拉伯 韩国 日本 德国 新加坡 英国 荷兰 卢森堡 卡塔尔 法国 俄罗斯 2014 37107 16054 13985 11785 7456 7334 6513 6032 5751 5225 4961 4383 3305 6
2013 39111 15569 12033 12291 7046 7237 6899 6244 6015 4403 4307 4626 4132 增长率（%） -5 3 16 -4 6 1 -6 -3 -4 19 15 -5 -20 14 15 澳大利亚 泰国 2682 2644 2732 2758 -2 -4 3.3 国外航空货运发展趋势 （1）综合服务功能逐步拓展
传统的航空货运业务活动仅仅表现为货物的点对点运输以及货物的中转功能。随着国际多式联运的发展与综合运输链复杂性的增加，空港作为全球综合运输网络的节点，正朝着提供全方位增值服务的方向发展，如批发、配送、仓储业及自由贸易区等，为企业提供综合物流服务，以提高联运效率，增强其作为综合运输节点的功能，成为连续不断运输链中的综合物流中心；同时，空港物流又不断增强商务中心功能，为客户提供方便的运输、商业和金融服务，成为商品流、资金流、技术流、信息流与人才流的汇集中心。
（2）依托航空港，越来越倾向于为高科技产品和国际贸易提供服务
港口是全球生产要素的最佳结合点。空港以其天然的国际货物集散地优势，有利于实现国家之间有着最大禀赋差异的生产要素最佳结合，随着空港物流的发展，空港也将逐渐成为全球高科技产业的制造中心。这是因为高科技产品制造要求“按需生产”，需要全球采购、全球分销，而且交货期迅速，只有依靠空港，依靠空港物流的分拨、集散等服务能力，才能保证业务运输的快速顺畅。
（3）越来越重视信息化建设
充分利用条形码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交
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换、快速反映及有效的客户反应、企业资源计划等信息技术，不断完善空港物流信息系统。功能包括：
①与用户分享数据，体现在货物跟踪和文件资料查询系统上，以满足用户对货物信息的需要，帮助其随时了解货物的具体位置、预计到达目的地时间以及文件的品名、重量、运输方式等信息。 ②与用户进行业务交易，体现在定舱、运单制作等系统上。这些功能使物流公司与用户之间建立起全天侯的业务联络，任何时候都可以对用户的需求予以响应。
③适应客户需要的应用程序。如定单管理系统、库存管理系统、不正常运输警报系统等等，这些系统往往是独立的商品化的程序模块，可以与客户的信息系统集成，代替客户完成供应链中的。 3.4 案例分析—UPS航空货运
（1）UPS现状
目前，UPS已发展到拥有430亿美元资产的全球性大公司，是世界第七大航空公司，其商标也是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。UPS不仅是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。在全球航空货运中，UPS占有国际速递市场的15%的份额，在全美的进出口航空货运中，UPS更是占到70%的份额。
UPS在全球有425300名员工，自有飞机269架，租用飞机305架，在美国国内起降机场385个、海外466个，美国国内航线972条、国际航线873 条；拥有各式车辆14万多辆，每日递送1550万件包裹与文
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件，每日在全美空运210万件包裹与文件，在国际递送200万件包裹与文件，服务区域包括200多个国家和地区，每日服务的客户数有790万（180 万取件，610万递送），2008年总递送量达39亿件，全球服务网点包括UPS商店4200个，营业店1500个，服务中心1000个，授权服务点17,000个，投递箱40000个；2014年营业额达到488亿美元，比2000年增加一倍以上。
（2）UPS航空速递
在全球150个机场提供直接的机场对机场货物运输。作为全球最大的货运专营公司，UPS航空货运还提供多种业务，如可以提供几乎所有种类货物的航运服务，包括易腐品到飞机发动机的运输，这些服务具有快捷、可靠、机场对机场的优点。UPS是整个北美最早通过新噪音规定审核的航空公司，目前公司共运营着超过300架飞机，其型号包括727's,747's,757's,767's,A300-600's,DC-8's和MD-11's。
? 限时服务 ? 承诺递送时间
? 托运人统一管理的门到门取件递送服务 ? 实时跟踪查寻
航空快递:使得货物流、信息流、资金流同步运行的关键因素。 （3）UPS航空快递流程
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4 国内航空货运现状 4.1 货邮吞吐量现状
近年来，中国航空货运实现稳步增长，根据中国民航局统计资料，可得近十年中国航空货邮吞吐量的变化情况（如下图2-1,）从图中可以直观看出中国航空货邮吞吐量保持平稳增长。
160014001200100080060040020001258.511291157.81199.4632.9753.2945.6861.1883.41356.12005200620072008200920102011201220132014货邮吞吐量 图4.1 航空货邮吞吐量变化情况
2014年，我国机场总共完成货邮吞吐量1356.1万吨，比上年增长7.8%。其中，国内航线完成885.5万吨，比上年增长6.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为90.5万吨，比上年增长16.0%）；
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