民航电子客票销售的发展趋势
这种计划可以通过全国性行业协会等方式来实现，渠道的合力可以增强代理业的话语权，提升行业利润空间。这一计划的阻碍可能来自行业内部的利润分配协调机制，但是在电子客票带来的代理行业整体重压现状下，这种计划也未尝不可实施。
综上所述，中国的电子客票时代已经到来，这是一个不争的事实。新的时代带来的不单单是挑战，而且还有机遇。面对机遇，我们不能抱怨和等待，我们要学会创新，结果如何只有时间能回答，但是只有创新才有把握住机遇的可能。笔者的观点可能在某些方面认知肤浅甚至错误，只希望本文可以起到抛砖引玉的作用，让所有关心中国民航事业大发展的读者能开动脑筋想一想，为中国民航出良方、献良策。
6电子客票发展趋势
一、 高效率、网络化的航空旅游环境
随着电子客票的逐渐普及和成熟，目前国内航空公司完全依赖机票代理人的局面也会发生变化，未来电子客票为旅客提供的销售方式更为丰富。旅客完全可以进行网上购票，机场自助值机，享受网络带来的轻松与方便。航空公司也将会为购买电子客票的旅客提供更加人性化周到细致的服务。
随着电子客票在全世界范围内快速普及，国际航协倡导的“简化商务”计划也在稳步推进，“简化商务”计划包括四个方面内容：一是到2007 年在全球范围内全面使用电子客票，同时取消纸质客票，未来将是无纸化旅行；二是实现旅客自助登机。未来，自助登机柜员
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民航电子客票销售的发展趋势
机将和自动提款机一样普遍；三是登机牌条码化，未来，条形码将取代登机牌上的磁条，旅客可以自己打印登机牌，未来的机场将不会再像今日这般拥挤；四是行李无线电频率识别技术。用无线电频率识别行李牌取代目前的条形码行李牌，未来，随时随地可以知道行李的具体位置。它的推广和普及将成为航空运输业降低运营成本、规避运作风险、简化商务流程，提高服务效率的新途径。
二、 民航电子客票的普及将促进我国低成本航空公司的发展 通过自己的网页直接向客户销售客票，是低成本航空公司普遍采用的机票销售方式，它使低成本航空公司成功的绕过了订座系统，压缩了分销费用，降低了运营成本。
我国低成本航空公司刚刚起步，即自主研发销售系统、自行建立离港系统，打破了中国民航信息网络有限公司一家把持的离港服务垄断。不仅节约了在机票销售方面每年要交纳的上亿元费用，也节约了不菲的离港系统使用、维护费。
民航电子商务的普及必将促进我国低成本航空公司发展，低成本经营和由此带来的低票价，将“让更多的普通大众坐的起飞机”，成为现实。人们旅游次数的增加，反映了人类对迁徙自由的追求，低成本航空公司正是实现这种自由的重要工具。同时，低票价也将促进航空旅游业和相关行业的发展，进一步促进民航电子商务平台的繁荣昌盛。
三、 扩大民航电子商务的覆盖范围
伴随电子客票的发展，航空公司可以充分利用自己的网页销售其
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他辅助产品及服务，促进了航空旅游电子商务网站的发展，扩大了民航电子商务的覆盖面。
参考文献
[1]张萍.民航电子商务的现状（《科技咨询》） [2]凌育增.鼠标一点飞万里（中国民航报）
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