基本站台施工安全防护方案根据监理意见修改1(4)

2018-11-23 21:54

5.3.8防施工机械侵限措施

1、各机械操作人员特别是旋挖钻机操作手必须通过专业业务技术培训,考试合格并持有上岗作业证书,方准上岗作业。严禁将机械交给无证人员和不熟悉该机械设备性能的人员操作。

2、钻机在不施工时间需平放或停在距离既有线安全距离以外,施工期间再立放。

3、所有施工钻机需设置缆风绳,防止钻机倾倒。 4、严禁酒后操作和超劳作业,严禁机械设备带病作业。

5、施工机械进入营业线旁施工作业,必须设专职安全防护员,“一机一人”防护,负责来车通知和警戒工作。施工地段有列车通过时,禁止任何机械施工作业。

6、旋挖钻机施工防倾覆措施:

(1)旋挖钻机施工过程前,对钻机作业区域的土质情况进行调查,满足钻机作业要求后方可施工;对现场土质达不到要求或土质情况不明的,先铺设钢板,旋挖钻机方可就位施工,避免因地基不均匀沉降造成旋挖钻机失稳或倾覆。

(2)旋挖钻机行走时,必须将钻杆放平后,在防护人员的指挥下行走,严禁在钻杆竖直的情况下行走。 5.3.9夜间施工安全保证措施

1、夜间施工前,根据施工项目,制定周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底。所有参加夜间施工的人员均认真贯彻执行夜间施工安全措施,安质人员负责监督、检查落实。使用的工具、材料提前进行全面认真的检查。

2、施工现场配备足够照明设备,进入施工现场人员必须穿反光防护服。 3、施工前派专人对照明设备进行检查,并确认完好,对所有使用的车辆确认运转正常,工作状况良好,发现问题及时修复。

4、夜间作业结束后,施工负责人必须对施工现场进行检查,确认安全后,方可离岗。

5.3.10地下管线迁改及保护安全防护措施

为保证既有地下管线的正常使用及迁改过程中的安全,应采取以下措施: 1、施工队伍进场后应积极主动地联系业主、设计单位或者设备管理部门对

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地下管线进行交底,在施工前将对施工区段及其周围的地上、地下管线和构筑物进行认真调查,探明分布范围及走向、深度和产权单位,及时向有关单位取得联系,并积极配合做好拆迁防护工作,避免施工中造成设备的损坏。

2、对不明确的资料及设备应及时向相关部门提出,并取得书面反馈资料。 3、对有疑点处要组织专人调查并开挖探沟,在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底,派专职安全人员监督施工。施工中应认真致细、不得盲目施工。

4、机械施工作业人员都将先了解作业面上各种管线埋设深度及走向,认真落实防护措施。对已查明的电缆径路两侧各5米范围内不得用机械挖掘作业。

5、人工开挖作业应派责任心强的项目部管理人员带领劳务工进行,挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙,要做到逐层轻探、浅挖,直至地下管线、电缆暴露。

6、开挖作业中应严格按照安全协议邀请设备管理单位人员到场监护,共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。挖出的管线、电缆应按照设备管理单位监护人员提出的方法进行保护或迁移,确保安全。

7、如果管线暴露时间较长,在线槽边做临时标识并进行围护保护。 8、电缆、光缆等线缆迁改过程中,现场做好配合工作,待开挖区域线缆迁改完成后,方可继续施工。 5.3.11夏季施工保证措施

高温季节施工,为做好防暑降温工作,确保施工人员的身体健康和安全生产。关心生产、施工一线职工,要采取以下措施:

1、结合工程实际情况,完善和落实高温季节的安全生产责任制,制定防暑降温应急预案。

2、根据工程情况妥善调整高温期间职工的作息时间和安排好休息场所,改善劳动条件,减轻劳动强度,合理安排工间休息,高温作业场所要采取有效的通风、隔热、降温措施,配备充足的防暑降温物资,露天作业要避开烈日高温时段,防止发生中暑。

3、施工现场应准备充足的茶水等防暑降温用品和人丹、十滴水和藿香正气水等必备的常用药品。

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5.3.12汛期防洪安全措施

1、本工程施工涉及1、2道,目前1、2道之间无排水沟,且本阶段运输条件为1道24小时封锁,2道要点,为避免便梁桩基础施工影响2道路基,先采用过渡便梁对2道进行加固后,再进行桩基础施工,确保2道路基稳定和安全。

2、便梁桩基础施工过程中,安排专人负责了解掌握灾害性天气预警及实时降雨信息,并与工务设备管理单位建立联络机制,确保及时掌握附近铁路雨量计点的降雨信息。

3、制定防洪值班表,当降雨量达到出巡警戒值时,现场安排临时看守。 4、便梁桩基础作业点配备足够的水泵,基坑内按要求设置集水井,及时将基坑内的水抽走,利用站台既有排水沟排出。 5.4 营业线施工要求

(1)施工前,准备工作要做到“三必须”即:“必须制定切实可行的安全措施,对职工进行的安全和技术交底必须明确,施工负责人必须四到位(人员到位,职务到位,责任到位,业务水平到位)”。

(2)任何机械在作业或停留状态,均不得侵入铁路建筑接近限界。为防止机械器具及轨料等侵限,在新建站台、既有车站及基本站台拆除时,设置临时栅栏进行既有线防护。插铺和拆除线路时,与相邻侧线路设置软隔离,安排专人进行防护。

(3)在运营线上作业的人员,必须进行行车安全和人身安全有关规定教育,经考试合格后,由有经验的领工员、施工员带班,方准上道作业。

(4)施工单位在运营线上进行线路作业,必须在施工计划得到批准,安全措施得到落实(与有关站、段签订的施工安全协议书,规定的内容、施工地段、人员安排等有关事宜得到落实后)。经有关部门检查认为具备施工条件后,严格按照施工方案的内容、时间和要求组织上道作业。

施工单位在施工前,要做好充分准备,并提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。

(5)在运营线上作业,必须遵守《铁路工务安全规则》第二章的有关规定,

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由施工负责人检查认为防护人员按规定设置到位、通信联络保证可靠的前提下,方可组织施工。

(6)在实施上道作业前,施工负责人、技术负责人应认真做好技术交底工作,详细落实施工计划执行的可靠性,施工劳力、机械设备、材料配备的合理性,并确认与车站办好封锁、慢行手续,才能开工,施工中要随时掌握好进度和质量,确保施工安全。施工完毕,要认真进行检查,确认线路达到放行列车条件,材料、机具无侵限,才能撤除防护,开通线路。

(7)站内线路上作业时,邻线来车必须停止作业并下道,两线间不得留有人员,工具不得侵入限界。

(8)严禁在既有线上或车辆、车列的底下坐、卧、乘凉、避雨、休息、行走。

(9)本工程涉及货场内的施工时,加强与货运部门的沟通,保证既有必要通道的通畅,施工区域和运营区域间设置必要的警戒,必要时设置隔离措施。 5.5 驻站联络员及防护员安排

驻站联络员及现场防护人员安排如下表所示。

表5.4-1 驻站联络员及现场防护员明细表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 岗位名称 驻站联络员1 驻站联络员2 现场防护员1 现场防护员2 现场防护员3 现场防护员4 现场防护员5 现场防护员6 姓名 韦兴峰 丁魏 陈金培 崔国林 孟凡站 余铜 涂成峰 胡守儀 防护范围 驻站联络员 驻站联络员 既有雨棚拆除 雨棚钢结构施工防护 进站通道、出站厅施工防护 挖机跟班防护 吊车跟班防护 便梁架设施工防护 联系电话 18715086731 18655159624 18655211388 18326480487 13955222192 18355812527 15855882749 13645682366 备注:现场施工防护过程中,均通过对讲机联系。

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6 应急预案 6.1 编制目的

针对营业线施工过程中,可能发生的影响营业线安全的事故,做出应急准备,预防或减少可能伴随的环境影响和职业健康安全所造成的损失,最大限度地降低事故、事件的损害程度,确保营业线行车和施工安全,特制定本施工应急预案。 6.2 应急工作领导小组

应急工作领导小组人员如下表所示。

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