基本站台施工安全防护方案根据监理意见修改1(5)

2018-11-23 21:54

表6.2-1应急工作领导小组人员明细表

序号 职务 姓名 联系电话 职责 根据调度事故报告,立即组织相关部门赶往事故地点,组织人员、劳力、设备、物资进行抢修。根据事故情况和损失情备注 1 组长 王亚军 18655101599 况,按规定时间上报公司、设备管理、监理、建设等单位调度,组织人员对现场进行调查。 项目经理 2 3 4 5 副组长 崔云红 13866180158 协助组长进行协调指挥,现场组织、指挥应急救援工作,为救援现场人力、物副组长 赵振伟 15256985198 力、财力资源的总调度组长不在的情副组长 张士宝 15209827072 况,担负协调指挥任务。 技术支持,组织制订应急救援方案并指组员 宋德魁 18633808750 导实施 组织本部门人员监督现场抢险人员安分部项目经理 分部安全总监 分部项目总工 工程部 6 组员 王刚 13515662625 全并提供安全技术指导及保障工作。 保证所需物资、设备的供给、配备、维安质部 7 组员 杨敬品 13965030076 护和提供服务。 组织做好内、外联络和沟通,做好事故物机部 8 组员 王凯 13855138311 救援的现场记录。 负责应急救援中受伤人员的现场救护、办公室 9 组员 汪晓 15212412301 在事故发生后保护现场。 施工队长 6.3 危险源分析

根据本工程施工组织、工艺要求及现场实际情况,施工现场营业线施工的危险源有:(1)因吊车、钻机等机械倾覆、车辆造成侵限;(2)因吊车、钻机等机械倾覆造成接触网断线事故;(3)高处坠落事故;(4)管线挖断事故;(5)防护联系中断;(6)基坑坍塌;(7)触电;(8)施工轨行设备运行事故;(9)既有线施工胀轨跑道等。 6.4 应急响应

当营业线施工发生安全事故时,根据分工,有关人员采取有效措施,防止事故影响扩大,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失及对列车运行的影响面。

(1)机械倾覆、车辆造成侵限事故应急响应

当发生机械倾覆、施工车辆违规行驶造成侵限时,按规定程序,防护人员快

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速穿过铁路栅栏进入营业线,观察侵限情况,危及行车时,立即用厂制短路铜线连接两铁轨进行短路,并第一时间上报六安站行车室、工务段、维管段和项目部应急领导小组,应急领导小组接到通知后第一时间上报局指并通知车站信号楼,立即投入救援、抢修工作,事故善后处理,事故调查等全面工作即时展开。如果已经有列车驶入该区间,防护人员应马上奔向列车驶来方向,向列车显示停车信号,白天红色信号旗,夜晚红色灯光,拦停列车。现场施工人员尽快调配大型吊车,及时将倾覆机械、构件清理出营业线,及早恢复通车。

(2)机械倾覆造成接触网断线事故应急响应

当倾覆导致承力索、接触网断线事故时,无论已断导线是否落地,严禁任何人靠近,并立即设置防护信号封锁现场,在已断导线10m半径范围内不准有人接近。防护人员立即报告六安站行车室、供电段、工务段、维管段、电务段和项目应急领导小组,待抢修单位到达故障点后,施工现场负责人向抢修单位详细描述事故及现场情况,以便抢修单位有效的实施抢修。抢修作业完成、恢复送电,简要向经理部通报后,抢修单位方能撤回。

(3)高处坠落事故应急响应

一旦有高处坠落事故发生,第一发现人应立即通知现场负责人,现场负责人员立即通知项目经理,项目经理立即起动应急预案,并立即到达现场,组织封锁事故现场并安排进行现场抢救。现场人员安排协作队伍组织有关人员进行清理与受害有关的杂物,高处坠落受伤人员不仅可能产生外伤,还可能产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体,应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上,发现伤员呼吸障碍,应进行人工呼吸。受伤人员被救出后,立即安排车辆将重伤员送往指定急救医院,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

(4)管线挖断事故应急响应

一旦发生铁路管线挖断、损坏,造成通信、信号、供电等中断事故,现场负责人立即组织保护现场,报告六安站行车室,同时向相关设备管理单位报告事故经过及现场情况,以便抢修单位有效的实施抢修。

(5)防护联系中断应急处置措施

站内及区间封锁施工,按规定设置停车信号牌。封锁施工及慢行,减速牌防护上注明规定的行车速度。确保行车和施工安全,必须按规定设置安全防护,未

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设好防护,不得进行施工作业,线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护,施工防护信号的设置与撤除由施工领导人决定。防护员必须由熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况,经铁路局有关部门培训考试合格并取得上岗证书的年满18周岁的正式职工担任,一经派定后不得随意调换。

工地设防护人员,车站行车室设驻站联络员。防护人员应使用通讯设备,还可采用列车接近自动警报器,按规定进行防护。驻站联络员应与车站值班员加强联系,与工地防护人员应至少每3~5min通话一次,如联系中断,工地防护人员应立即以停车信号防护,并通知作业负责人停止作业,机具下道,将线路恢复到准许放行列车的条件。施工慢行地段,均设置地面自动测速仪,随时监测列车速度,及时向有关单位通报超速列车。

(6)基坑坍塌应急响应

一旦发生灾情,由灾情发现第一人迅速向指挥部报告,由总指挥高标下达命令启动应急准备和响应预案。总指挥利用电话或其他通讯方式迅速召集指挥部、义务抢险队成员,确保在灾情发生后5分钟内,所有人员可以投入到抢险救灾中。项目材料员负责外部信息沟通,在得知灾情后第一时间内向120急救中心求援,同时电话通知分公司和工程处应急领导小组。分公司和工程处应急领导小组接到电话后,立即与后勤部门联系派车,并赶赴事故现场;总指挥带领指挥部、义务抢险队成员到材料仓库内领取所需的抢险器材,5分钟内赶到坍塌现场。项目工程师、项目安全员指导土方工用铁锹开挖坍塌的土方,保证被埋在土内的人员得到及时救护并对坍塌周围的边坡进行加固。坍塌现场发现有人员受伤,应由义务抢险队成员两人一组将伤员抬出事故现场,并放到指定位置。若伤者伤势严重应立即送往医院治疗,120救护车赶到现场则由救护车运送,若救护车尚未到达,则由项目核算员拦出租车送伤员到医院治疗(救护员陪同)。为防止在非常时期造成抢险现场秩序混乱,而耽搁抢险时机,由项目质检员负责维持现场秩序,安置伤员及引导救护车辆进出施工现场,确保救生通道的畅通。如发现通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内的障碍物。 (7)触电应急响应

触电事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,并立即设法切断电源、迅速及时报告责任人。项目管理人员获得求救信息并确认触电事故发生以后,应: ①:立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体;②:立即组织项目职工自

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我救护队进行现场施救;并立即向当地急救中心(120)报告。本项目部配备应急急救箱1只。③:立即向项目部及集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;④:严密保护事故现场。

当事人被送入医院接受抢救以后,指挥部即指令善后人员到达事故现场。做好与当事人家属的接洽善后处理工作;按职能归口负责保持与当地有关部门的沟通、汇报工作。

(8)施工轨行设备运行事故应急响应

轨行车辆在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度电话通知两端车站、追踪列车、列车调度员,报告停车原因和停车位置。 要作好车辆的停车制动,并采取防溜车措施。如发现可能妨碍邻线行车时,司机应立即在附近邻线上点燃火炬;如为自动闭塞时,司机对邻线来车方向短路轨道电路,司机用列车无线调度电话通知邻线上运行的列车和两端车站,应立即按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应急速鸣示紧急停车信号。轨行车辆在区间被迫停车后,不能继续运行时,应迅速检查车辆故障(损坏)情况,判断修复的可能性以及修复所需时间,同时向项目部领导汇报。若短时间内难以修复,应请求项目部(车站值班人员)派出救援车辆进行救援,司助人员要做好迎接救援车辆的各项准备工作。已请求救援的轨行车辆,不得再行移动,并按规定对车辆进行防护。已请求救援时,从救援车辆开来方向(不明时,从车辆前后两方面)距离车辆不少于300m处防护。救援车辆司机接到救援命令后,司助人员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时不准动车。救援车辆进入封锁区间后,在接近被救援车辆2km时,要严格控制车速,同时,使用列车无线调度电话与请求救援车辆司机联系,或以在了望距离内能够随时停车的速度运行(≤20km/h),在防护人员处停车,联系确认,并按要求进行作业。救援车辆的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。

(9)既有线施工胀轨跑道应急措

1)如在无缝线路区段施工,作业前必须对无缝线路进行应力放散,气温较高进行应力放散时,需要在轨腰粘附海绵进行浇水。

2)项目部所有干部职工一旦发现险情,应立即上报通知调度。 3)在险情发生地如有碍行车的情况下,现场及时设臵防护。 4)项目部应在最短的时间内,组织抢险队伍抵达现场。

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5)物资、设备、劳力的调配也应在最短时间内抵达现场。

6)调度员要及时与行车部门联系,了解行车情况及时通知施工现场,并把抢险部位、灾情、上报上一级部门。

7)胀轨长度较短时,采用水浇冷却,再慢慢拨回。

8)胀轨长度较长时,应把线路拨成夹直线不小于25米的反向曲线,然后连接限速25km/h放行。

9)对拨反向曲线有困难时,可报请工务部门同意后采用锯轨放散后连接的办法放行列车。

6.5 应急响应终止与现场恢复

当事态得到有效控制,危险得以消除后,由铁路主管部门下达终止应急令。终止应急令由安质部专人用扩音喇叭传达至应急救援现场,终止应急救援。当终止应急救援后,事故现场仍然存在可能的不明隐患时,现场警戒不予解除,直至经相关部门技术鉴定确认无不明隐患后,由铁路公安下令解除现场警戒。警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场,主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场办公生活基本功能等,最后由党工委书记负责组织人员的回撤和安置。

6.6 相关设备管理单位联系方式

相关设备管理单位联系方式如下表所示。

表6.6-1相关设备管理单位联系方式一览表

单 位 合肥枢纽指挥部 合肥枢纽指挥部 铁二院监理 铁二院监理 六安站 合肥工务段 上海铁路局应急电话 上海通信段 合肥电务段 合肥供电段 合肥维管段 合肥车务段 上海电调处 姓 名 丁忠堂 调度 李洪文 李孙祥 行车室 调 度 调 度 调 度 调 度 调 度 调 度 调 度 联系电话 15555136979 0482-21037 15215580566 18609641827 0482-74302 0551-62122255 021-51222757 021-51222356 0551-62121456 0551-62121453 0551-64522251 0551-62121302 021-51224072 备注 主管站房副部长 总监理工程师 专业监理工程师 0551-62176756 22

单 位 合肥给水公司 六安站公安派出所 姓 名 联系电话 0482-21052 0564-3994098 备注 6.7 应急响应资源配置

应急响应资源配置如下表所示。

表6.7-1应急资源配置明细表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名 称 劳动力 对讲机 口哨 移动停车牌 信号旗、火炬 短路铜线 防护服、帽 应急急救箱 汽车起重机 挖掘机 应急专用车 50t PC220 规格型号 单位 人 个 个 个 套 套 套 个 台 台 部 数 量 20 20 4 4 4 2 20 1 1 1 1 备 注 待命状态 待命状态 待命状态 23


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