8.3 施工总平面图设计
施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等作出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。
施工总平面图是布置施工现场和施工准备工作的重要依据，是实现文明施工、节约土地、减少临时设计费和现场运输费的先决条件。
8.3.1 施工总平面图设计的原则
（1）尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 （2）合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。
（3）施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。
（4）充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。
（5）各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 （6）满足安全防火、劳动保护的要求。
8.3.2 施工总平面图设计的依据
（1）各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。
（2）建设地区的自然条件和技术经济条件。
（3）建筑项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解各施工阶段情况，合理规划施工场地。
（4）各种建筑材料、构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。
（5）各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的数量和外廓尺寸。
8.3.3 施工总平面图设计的内容
（1）建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。
（2）一切为全工地施工服务的临时设施的位置布置。包括施工用地范围、施工用的各种道路；加工厂、制备站及有关机械的位置；各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置；行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等，水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施；机械站、车库位置自一切安全、消防设施位置。
（3）永久性测量放钱标桩位置。许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断发生变化。在这种情况下，应按不同施工阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的要求。
8.3.4 施工总平面图的设计步骤和设计要点
1.场外交通的引入
（1）当大量物资由铁路运人工地，应首先解决铁路由何处引人及如何布置问题。场区内设有永久性铁路专用线时，通常可按其提前修建，以便为工程施工服务。但由于铁路的引人将严重影响场内施工的运输和安全，因此，铁路的引人应靠近工地一侧或两侧；仅当大型工地分为若干个独立的工区进行施工时，铁路才可以引人工地中央。此外，铁路应位于每个工区的侧边。
（2）当大量物资由水路运进现场时，应允许利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时，卸货码头不应少于两个，且宽度应大于2.5m，一般用石或钢筋混凝土结构建造。
（3）当大量物资由公路运进现场时，由于公路布置辑灵活，一般先将仓库、加工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地方，再布置通向场外的公路线。
2.仓库与材料堆场的布置
（1）当采用铁路运输时，仓库通常措铁路线布置，并且要留有足够的装卸前线。如果没有足够的装卸前线，必须在附近设置转运仓库。布置铁路沿线仓库时，应将仓库设置在靠近工地一侧，以免内部运输跨越铁路。同时仓库不宜设置在弯道处或坡道上。
（2）当采用水路运输时，一般应在码头附近设置转运仓库，以缩短船只在码头上的停留时间。
（3）当采用公路运输时，仓库的布置较灵活，一般中心仓库布置在工地中央或靠近使用的地方，也可以布置在靠近外部交通的连接处。砂石、水泥、石灰、木材等仓库或堆场宜布置在施工对象附近，以免二次搬运。
3.加工布置
一般应将加工厂集中布置在同一个地区，且多处于工地边缘。各种加工厂应与相应仓库或材料堆场布置在同一地区。
4.布置内部运输道路
根据加工厂、仓库及各施工对象的相对位置，研究货物转运图，区分主要道路和次要道路。
（1）在规划临时道路时，应充分利用拟建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和简易路面，作为施工所需的道路，以达到节约投资的目的。若地下管网的图样尚未出全，而又必须采取先施工道路、后施工管网顺序时，临时道路就不能完全建造在永久性道路的位置，而应尽量布置在无管网地区或扩建工程范围地段上，以免开挖管道路沟时破坏路面。
（2）道路应有两个以上进出口，道路末端应设置回车场，且尽量避免临时道路与铁路交叉。场内道路干线应采用环形布置，主要道路宜采用双车道路，宽度不小于6m，次要道路宜采用单车道，宽度不小于3.5m。
（3）一般场外与省、市公路相连的干线，因其以后会成为永久性道路，因此，一开始就建混凝土路面；场区内的干线和施工机械行驶路线，最好采用碎石级配路面，以利于修补；场内支线一般为土路或砂石路。
5.行政与生活临时设施布置
应尽量利用建设单位的生活基地或其他永久性建筑，不足部分另行建造。
一般全工地性行政管理用房宜设在全工地入口处，以便对外联系；也可设在工地中间，便于全工地管理。工人用的福利设施应设置在工人较集中的地方，或工人必经之处。生活基地应设在场外，距工地500m~1000m为宜。食堂可布置在工地内部或工地生活区之间。
施工总平面图的设计步骤和设计要点如表8-4所示。
表8-4 施工总平面图的设计步骤和设计要点
8.4 施工布置图中的技术知识
8.4.1
对公用服务设施位置的确定
在有些总平面布置图中，常要求食堂、生活网点、公用加工车间或公用仓库等位置布置在距离各需求点都比较靠近的地方，最简便的方法就是采用圆形叠合法。
图形叠合法就是将施工现场各需求点用钱连接成图形，采用多次叠合形成多个对称点，而折叠钱就是对称距离最近、最里边的围钱，由几条内围钱所组成的内框就是所有对称点共享的区域，因此也是各需求点的共事区域。
图形叠合法的步骤如下。
（1）首先以一定的比例按施工总平面圆，绘制出各施工点，即A、B、C、D、E、F等点（可取建筑物的中心点或最内边点）的外形轮廓平面图，如图8.8所示。