深圳港集装箱国际班轮航线汇总表
北美 欧洲(地中海) 亚洲(中东) 澳洲 南美 非洲 合计 盐田国际 蛇口集装箱 赤湾集装箱 38 31 8 1 3 3 84 8 18 38 2 0 2 68 12 19 18 1 7 4 61 全年合计 51(7) 60(8) 63(1) 4 10 9 197(16) 注： 括号中数字代表航线同时挂靠东、西部码头的数量，航线统计时只算1条。
十、基础设施情况 （一）仓库堆场
1、生产用仓库总面积：5263538平方米 （1）仓库总面积： 262340平方米 其中危险品仓库：平方米 （2）圆筒仓总容积： 487106立方米 （3）油库总容积： 1385175立方米 其中成品油： 866535立方米 （4）堆场总面积： 5001198平方米 其中煤堆场： 60000平方米 集装箱堆场： 4031147平方米 2、非生产用库场总面积：67200平方米 其中机械库场： 8530平方米 材料库场： 11190平方米 3、长期出租、外借库场总面积：61187平方米 其中仓库： 6000平方米
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堆场： 55187平方米 （二）装卸机械
1、生产用装卸机械总计：3034台 （1）起重机械类合计：785台 （2）输送机械类合计：153台（组） （3）搬运机械类合计：1876台 （4）专用机械类合计：220台
2、非生产用装卸机械总计：19台 （三）拖轮
目前，深圳港由11家拖轮公司为各港区生产服务，共拥有拖轮31艘。（详见附表）
（四）航道、锚地情况 1、航道
深圳港进港航道主要分为东、西两部分。东部进港航道主要包括盐田码头航道、沙渔涌码头航道、华安码头航道、LNG航道、大亚湾核电码头航道；西部进港航道主要包括蛇口航道、蛇口老航道、招商石化油码头航道、赤湾航道、赤湾集装箱码头航道、北航道、妈湾航道、大铲湾航道、东角头航道、机场客运码头航道、机场油码头航道、铜鼓航道、西部港区公共航道及内河航道。
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主要航道现状基本情况表
区域 盐田港区 沙渔涌岗区 下洞港区 秤头角港点 大亚湾港点 名称 盐田码头航道 沙渔涌码头航道 华安码头航道 LNG航道 大亚湾核电码头航道 蛇口航道 蛇口港区 蛇口老航道 招商石化油码头航道 赤湾航道 赤湾港区 赤湾集装箱码头航道 北航道 妈湾航道 大铲湾航道 东角头航道 机场客运码头航道 机场油码头航道 南航段 铜鼓航道 西部港区 内河港区 中航段 北航道 公共航道 深圳河航道 茅洲河航道 东宝河航道 航道 性质 天然 人工 天然 通航标准 10万吨级 10万吨级 长度 （公里） 18.6 3.8 0.4 0.5 3.3 0.4 4.4 1.9 0.27 1.5 2.7 4.8 1.5 3.5 7.4 1.95 1.85 5.9 12.509 3.747 9.5 8 8 底宽 （m） 400～1000 400 500 200 300 125 180 80 80 120 200 350 190 190 400 40 60 210 210 210 210 六级~七级 七级 七级 底标高 （m） -18.0 -16.0 -7.0 -13.1 -14.1 -7.5 -8.1~-14.5 -3.0 -5.7 -11.0 -16.0 -11.0 -14.0 -15.5 -3.0~4.5 -3.5 -4.0 -15.8 -15.8 -15.8 -15.8 妈湾港区 大铲湾港区 东角头港区 福永港区 备注：表中人工航道底标高基面为当地理论最低潮面；天然航道底标高指天然水深值。
2、锚地
深圳港东部水域共有7个锚地，西部水域共有13个锚地，以供来往船舶进出港口候泊、联检、引航、装卸货物和防台之用。
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深圳港锚地情况表
锚地名称 龙鼓水道锚地 普通货船待泊锚地 液货船待泊锚地 孖州西危险品锚地 东角头油轮待泊锚地 东角头货轮待泊锚地 小型船舶待泊锚地 大铲锚地 黄田1号锚地 黄田2号锚地 黄田3号锚地 大屿山1号锚地 大屿山2号锚地 一号锚地 二号锚地 LNG船舶专用锚地 三号锚地（危险品锚地） 四号锚地 五号锚地 大亚湾1号锚地 大亚湾2号锚地 面 积 （km2） 5.2 10.7 3.15 5.5 1 0.45 4.34 1.05 1.32 1.26 1.71 7.6 5.6 60 10.4 1.2 7.7 15.8 6.4 8.8 21 水深 （m） 15.6~-22.3 -3~-12 -5~-12 -3~-3.5 -2.7~-4.6 -3.8~-4.4 -1~-3.5 -2.3~-7.6 -3.2~-4.5 -1.5~--3.5 -4.1~--6.5 -8~-13 -5.2~-7.6 -21~-22 -11.4~-18.3 -17.4~-18.8 -11.2~-16.3 -13.0~-16.3 -13.8~-17.1 -12.8~-17.6 -9.0~-14.6 底质 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥沙 泥 泥 泥 泥 泥 泥 泥 泥 泥沙 泥沙 功 能 大型船舶候泊、过驳作业和防台用 大、中、小型船舶候泊、过驳作业和防台用 供油轮、液化气船、散装化学品船等载运液体危险品船舶待泊 小型危险品船舶锚地 油轮、液化气船舶锚地 一千吨级货船锚地 小吃水船舶待泊 大铲海关的查检锚地（小型船舶） 供机场油码头检疫、引航、待泊、过驳 供小型船舶候泊 供小型船舶候泊、油船过驳用 供船舶候泊、避风用 供中、小型船舶用 可提供15~20万吨级船舶使用 中小型船舶避风 专供大型LNG船舶使用 可供50000万吨级以下油气品船使用 可供10万吨级以下船舶使用 引航联检锚地 可供5万吨级以下船舶使用 可供5万吨级以下船舶使用
十一、部分常用指标 （一）全国部分指标
初步核算，全年国内生产总值246619亿元，比上年增长11.4%。分产业看，第一产业增加值28910亿元，增长3.7%；第二产业增加值121381亿元，增长13.4%；第三产业增加值96328亿元，增长11.4%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为11.7%，与上年持平；第二产业增加值比重为49.2%，上升0.3个百分点；第三产业增加值比重
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为39.1%，下降0.3个百分点。
全年货物进出口总额21738亿美元，比上年增长23.5%。其中，货物出口12180亿美元，增长25.7%；货物进口9558亿美元，增长20.8%。出口大于进口2622亿美元，比上年增加847亿美元。
全年社会消费品零售总额89210亿元，比上年增长16.8%。分地域看，城市消费品零售额60411亿元，增长17.2%；县及县以下消费品零售额28799亿元，增长15.8%。
（二）广东省部分指标
广东省GDP由2002年的13502亿元增加到今年突破3万亿元，五年年均增长14.5%，占全国GDP的比重由1/9提高到1/8，继超过亚洲“四小龙”中的香港、新加坡后，又超过台湾。人均GDP预计超过4000美元。2007年，全省进出口贸易总值达6340.5亿美元，增长20.2%，占全国进出口总值的29.2%。其中，珠三角东部三市（深圳、东莞、惠州）的进出口额就占全省的67.7%。
2007年，深圳经济社会发展取得了突破性的进展，全市生产总值达6738亿元，增长14.5%。外贸进出口总额达2873亿美元，比上年增长21.1%，其中出口总额达1683.79亿美元，同比增长23%，实现进出口总额二连冠和出口总额十五连冠。地方财政一般预算收入658亿元，增长31.4%，上划中央收入2112亿元，增长78.9%。
（三）全国港口情况
到2007年底，我国港口共拥有生产性泊位35753个，其中万吨级深水泊位1403个。全年新增港口泊位300个，其中万吨级深水泊位200个，新增吞吐能力5.37亿吨。全年港口货物吞吐量达64.1亿
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