汽车维修车间安全常识和基本操作规程(5)

2018-11-29 15:39

长安轿车技术入门级自学教材 维修车间安全常识与基本操作规程

13. 防锈材料

这类材料不尽相同,但均高度易燃。要遵守“严禁吸烟”的规定,还要遵循制造厂商的使用说明。它们可能含有溶剂、树脂、石化产品等。应该避免接触皮肤和眼睛。只可在非封闭空间和充分通风的情况下喷涂。 14. 油漆

高度易燃、可燃。遵守“严禁吸烟”的规定。

― 喷涂最好在带废气排放设备、能将蒸气和喷雾从呼吸区域排除的工作间进行。在工作间工作的人员

应该穿戴专用呼吸防护装置。在开放车间进行小面积修理工作的人员应该戴供气滤尘呼吸器。 15. 胶粘剂和密封剂

高度易燃、可燃。遵守“严禁吸烟”的规定。

通常应保存在“非吸烟”区。工作中应注意保持清洁和整齐,例如在工作台上铺盖一次性纸张;应该尽可能用涂胶器进行涂胶;容器(包括辅助容器)应贴有恰当的标签。 厌氧、氰基丙烯酸酯(超级胶)及其他丙烯酸胶粘剂

― 这类胶粘剂大多有刺激性、感光性或对皮肤及呼吸道有害。某些还对眼睛有刺激性。 ― 应该避免接触皮肤和眼睛,并遵循制造厂商的使用说明。

― 腈基丙烯酸酯胶粘剂(超级胶)切不可接触皮肤或眼睛。如果皮肤或眼睛组织被粘结,应覆盖清洁

潮布,并立即求医。切勿试图将粘住的地方撕开。胶粘剂蒸气对鼻子和眼睛有刺激性,应在通风良好的地方使用。 树脂基胶粘剂/密封剂

― 包括环氧化物和甲醛树脂基胶粘剂和密封剂。

― 应该通风良好地方进行混合,混合时可能释放有害或有毒挥发性化学物质。

― 皮肤接触未硫化的树脂和硬化剂可引起过敏、皮炎,并吸收有毒或有害化学物质。溅入眼睛可损伤

眼睛。

― 充分通风,避免接触皮肤和眼睛。 ― 溅入眼睛会引起不适和造成损伤。

― 喷涂最好在带废气排放设备、能将蒸气和喷雾雾滴从呼吸区域排除的工作间内进行。 ― 穿戴专用手套及眼睛和呼吸道防护装置。 热熔胶

― 固态下安全。熔融态可导致烫伤,吸入有毒气体可危害健康。

使用专用防护衣具和带有热熔断路器的恒温控制加热器,并保证充足的抽风。 16. 泡沫材料(聚氨基甲酸酯)

用于隔绝噪声。经过硫化处理的泡沫塑料用于座椅和装饰垫等。

患慢性呼吸道疾病、哮喘、支气管炎,或有异态反应疾病史的人员不应接触或在未硫化材料附近工作。泡沫的成分、蒸气或喷雾可导致直接过敏、过敏性反应,并可能有毒或有害。 切勿吸入有害蒸气和喷雾。涂施这些材料时,必须充分通风并使用呼吸防护装置。切勿在喷雾后马上摘下口罩,应等到蒸气/雾气完全散尽之后。 燃烧未硫化的成分和硫化的泡沫塑料会产生有毒和有害烟雾。在加工泡沫材料时及其蒸气/雾气散尽之前,不允许抽烟、出现明火或使用电气设备。

任何高温切割硫化或部分硫化泡沫材料的操作都应在充分通风的情况下进行。参见“车身修理手

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册”。

五、 危险工序

1. 焊接

焊接工艺包括电阻焊(点焊)、电弧焊和气焊。 电阻焊

该工艺可使熔融金属颗粒高速射出,操作中必须对眼睛和皮肤加以保护。 电弧焊

该工艺会放射高能量紫外线,造成操作人员和附近人员眼睛和皮肤灼伤。气体保护焊在这方面特别有害。必须穿戴个人防护装置,并且用屏蔽装置保护其他人。

电弧焊时应将隐形眼镜换成普通眼镜。电弧光谱会放射微波,可能将镜片与眼睛之间的液体烘干。这样在摘下镜片时可能损伤眼睛甚至导致失明。

电弧焊也会产生金属飞溅,需要使用眼睛与皮肤专用防护装置。 焊弧的高温会使焊接的金属、焊条和工作面上的任何涂覆层或污物形成烟雾与气体。这些气体和烟雾可能有毒,应避免吸入。

需要使用抽排风装置清除工作区的烟雾,特别是在总体通风不良或进行大量焊接工作的情况下。在个别情况下,或在没有足够通风的封闭空间内,需要使用供气防毒面具。 2. 气焊(包括气割)

氧乙炔焊具可用来焊接和切割,应格外小心防止这些气体泄漏,以免引起火灾和爆炸。 气焊过程中会产生金属飞溅,需要使用眼睛和皮肤防护装置。 气焊火焰明亮,应使用眼睛防护装置,但其放射的紫外线要比电弧焊少得多,可使用较浅的滤光镜。

气焊本身很少产生有毒气体,但工件涂层会产生有毒烟雾和气体,特别是在切割损坏的车身时,所以应避免吸入这些烟雾。

铜焊时,铜焊条中的金属可能会产生有毒烟雾,如果铜焊条中含有镉还会对人产生严重危害。在这种情况下,必须格外小心,避免吸入这些烟雾,并征询专家意见。 焊接或切割任何含有可燃物的器皿,比如用燃油桶制作的器皿之前必须采取特别的保护措施。 3. 锡焊

焊锡是几种金属的混合物,混合物的熔点低于各组份金属(通常为铅和锡)的熔点。如果使用空气焰,焊锡通常不会产生有毒气体。不得使用氧乙炔焰,因为它们温度太高,会产生铅烟。 任何类型的火焰作用在涂有油脂的表面都会产生一些烟雾。应避免吸入这些烟雾。 清除多余焊锡时应小心,确保不会产生细微的铅末。吸入铅末有毒。需要使用呼吸防护装置。 散落的焊锡和锉屑应及时收集和清除,防止铅对大气造成污染。 为了避免摄入铅或吸入衣服上的焊锡粉尘,需要提高个人卫生标准。

六、危险警告标签

1. 汽车上的警告标志

不少汽车部件上可以看到带有警告标志的标贴。对于所警告的内容,必须严格遵守。 下面是几种最常见的警告识别标记及其说明。

部件或总成贴有警告三角形和打开书本标志,表示在触摸或调整这类部件之前应参阅车主手册中的

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相应章节。

部件或总成贴有带“闪电箭头”的警告三角形和打开书本的标志,警告带有高压电。在发动机运转或点火开关接通时切勿触碰这些部件。

通过这个标志可识别汽车是否使用含有石棉的零件和备件。

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汽车上贴有删除一根点着火柴的圆圈警示标志,表示禁止在附近使用明火或火焰,因为存在高度易燃或易爆的液体或蒸气。

部件或总成带有这个标志,表示警告该部件含有腐蚀性物质。

汽车贴有这个标志(通常连同上述标志)警告附近存在易爆物质。

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第二章 维修车间各工种安全操作规程

一、维修机工安全操作规程

1、工作前应检查所使用的工具是否完整无损,施工中工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作完毕应清点、检查并擦净工具,按要求把工具放入工具车或工具箱内。

2、车辆解体前应进行外部清洗,折装总成应使用折装架或起吊举升设备。拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,切忌蛮干,不得用硬物、手锤直接敲击零件。零件拆卸完毕应按一定顺序整齐安放在零件盘或台架上,不得随地堆放。

3、换下废件、废油、废包装盒,应收入废料桶内,要每日清理,不准随地乱丢、乱放。分解零配件、工具、油水三不落地,随时保持工作场地的清洁、整齐、道路畅通。

4、维修过程实行交叉作业时,车辆内外,上下各部位,各工种要相互协调、招呼、避让。应高度重视安全系(转向、制动等)的维修工艺与零配件质量,严格按技术标准施工,确保其运行可靠。 5、在车上修理作业及用汽油清洗零件时不得吸烟,不准在正在修理的汽油车旁烧烘火花塞或点燃喷灯等。

6、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用马凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

7、修配过程中应认真检查原件或更换件是否合乎技术要求,并严格按修理技术规范精心施工和检查调试。

8、修竣发动机启动前应先检查各部装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空挡,轻点起动机试运转,拉起手刹车。车底有人时,严禁起动车辆。 9、发动机过热时,不得立即打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

10、使用工作灯时应采取低压(3 6伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,要经常检查导线,插座是否良好。手湿时不得扳动电源开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

11、地面指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前方或后方并注意周围障碍物。

12、作业结束后要及时清除生产车间的油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。

13、车间内驾驶机动车不要超过10公里\\小时,注意驾驶安全。

14、严格遵守操作规程使用各种保修机具设备,作为负责保管设备的日常维护及保养,使之处于完好的状态。

15、 用汽油等清洗零部件或接触易燃易爆等物品时,严禁烟火,车间严禁吸烟。

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