广州至肇庆高速公路工程二期工程 附篇 施工组织设计建议书
7.3桥梁工程
桥梁的施工顺序
①测量放线→②施工导流→③基础施工→④墩柱施工→⑤盖梁施工→⑥梁板吊装→⑦桥面铺装→⑧零星工程→⑨验收。
桥梁施工时间段为2008年2月10日～2009年5月24日，工期为15个月。 7.4交叉工程
（1）预制梁板交叉工程的施工顺序
①测量放线→②基础施工→③墩柱施工→④盖梁施工→⑤梁板吊装→⑥桥面铺装→⑦零星工程→⑧验收。
（2）现浇梁板交叉工程的施工顺序
①测量放线→②基础施工→③墩柱施工→④上部结构施工→⑤零星工程→⑥验收。
交叉工程施工时间段为2008年2月10日～2009年5月24日，工期为15个月。
7.5竣工验收
工程现场施工于2009年6月23日结束。竣工验收时间为2009年6月24日～2009年6月30日。
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第八章 路基工程的施工方案、施工方法
8.1概述
本标段编号为，起讫桩号为K0+710～K6+096.35，路线全长5.386公里。本合同段路基土石方：土石方139443m3，防护排水8420 m3，软基处理687m，路面52398m2。
8.2施工程序及顺序
8.2.1施工程序
路基土石方的开挖和填筑施工程序见图8-1。 路基填筑 边坡防护 土方开挖 石方开挖 边坡防护 施工测量 施工准备 场地清理
图8-1 路基土石方施工程序8.2.2施工顺序
路基土石方开挖和填筑的总体施工顺序为：将整个路基按施工段划分，各施工段同时独立施工，各施工段内按工期及地形条件开辟不同的工作面，各工作面同时施工或依次施工。
8.3施工布置
8.3.1施工分段和施工安排
（1）施工分段
根据本标段道路部分在本合同中所占比例较小、不足20%的特点，道路施工
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不再分段分工作面进行，采取一个施工队顺序施工。
（2）施工安排
道路施工在2008年1月20日开工，施工安排如下：优先安排涵洞基础开挖；路基开挖先靠近桥梁、涵洞的开挖段和其基础，后施工其他部位。具体安排如下：优先安排桥梁、涵洞基础开挖；路基开挖自横江互通式立交末段的标头向标段终点推进施工。
8.3.2施工平面布置
施工平面布置主要为生产、生活场地的布置，具体见附图01。
8.3.3施工道路布置
本合同工程中临时施工道路采用泥结石路面，宽4.5米，主要布置如下表： 表8-1 临时道路表
道路编号 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 桩 号 K0+710~K0+950 K0+950~K2+100 K1+180~K1+320 K3+120~K3+900 K3+900~K4+814 K3+950~K4+220 K4+850~K5+440 K5+440~K6+096 K0+550~K0+680 长度 （m） 480 1150 140 780 1828 270 1180 656 145 路面宽度 （m） 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 最大 纵坡 6% 6% 6% 6% 6% 6% 6% 6% 6% 路面形式 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 泥结碎石 相对位置 施工道路两侧 施工道路左侧 施工道路右侧 施工道路左侧 施工道路两侧 施工道路左侧 施工道路两侧 施工道路左侧 施工道路右侧 8.3.4风、水、电布置
（1）施工供风
路基的开挖施工少量供风采用移动供风。配置9m3/min的空压机3台。 （2）施工供电
土石方工程用电主要为施工供风等方面用电，用电尽量与当地政府及工矿企业协调搭火用电，另在2个营地各配备200KW发电机一台、施工现场配备50KW发电机2台作为备用。
（3）施工供水
路基工程的施工用水主要用于开挖或回填过程中的等施工用水，水主要从当
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地河道和沟渠中抽取，洒水车运输。
8.4路基土石方开挖施工
8.4.1施工原则及程序
（1）土石方开挖施工原则
土石方开挖按图纸要求自上而下的进行，不乱挖或超挖，边开挖，边支护，支护紧跟开挖，以保证开挖边坡的稳定。
（2）开挖施工程序
土石方开挖程序为：测量放样→植被及表土清理→分层开挖（边坡支护）→坡面修整→验收。
路基开挖工艺流程见图8-2。 截水沟、排水沟 施工准备 测量放样 现场清理 方案编制 试验报送监理工程师
土方路堑分层开挖 砂岩分层破裂开挖 路堑边坡修整 路堑路床压实、修整及取样测绘竣工图 路堑路基阶段性验收 边坡防护 验收签证 图8-2 路基开挖工艺流程图
8.4.2主要施工方法
（1）施工准备、测量放样
①首先用全站仪复测线路中心桩、三角网基点桩、水准基点桩及加设施工控制桩，核对测量资料，按批准的方案进行路堑施工放样，并设立标志。
② 对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本
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及成果资料由测量员及主管技术人员共同签字，送交监理人核查。
③ 在监理人核查测量成果时，无偿提供设备及辅助人员。
④ 在监理人核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理人检查批准。
⑤ 施工测量的精度符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求。施工放样符合《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的规定。
⑥开挖前对排水系统进行调查，制订切实可行的排水措施，确定开挖位置，根据土质含水量大小确定每层开挖深度。施工过程中，设置排水天沟，截住外来水；对于边坡渗水地段设置临时排水沟或加设排水管排水。路堑挖方表面保持4～5％的横坡和2～3％的纵坡，保持堑面不积水。
（2）场地清理
用推土机推掉地表山皮，清理和清除开挖范围内的构筑物、障碍物、树根，铺修机械作业便道及就位平台。
（3）土方开挖
① 施工程序：测量放样→植被清理（鱼塘排水）→土方（淤泥）开挖→边坡处理→下一层开挖。
② 施工方法
采用机械化一条龙作业，Ⅱ类普通土采用D85推土机集料ZL50装载机配10~20t自卸车装运，Ⅳ类硬土及砂岩等采用D85推土机的裂土器先松动后集料，ZL50装载机配10~20t自卸车装运。
土方的开挖采用1.0~1.6m3的反铲开挖装车，采用10~20t自卸汽车运输。 当开挖高度小于5m时，作一层开挖，当开挖高度大于5m时，分两层或多层开挖，每层高度不超过5m，以有利于边坡的稳定和及时进行边坡支护。临近路基的建基面预留0.5m厚的保护层，防止运渣车辆对路基面的过度碾压，破坏路基。此保护层在路面结构施工前进行挖除，并及时进行碾压。
对在土方开挖中机械无法装运的大孤石，采用手风钻进行破裂后反铲挖除；整体挖除后形成的洞穴，较大的由人工分层填筑至与设计边坡平齐，较小的由反铲回填后用铲斗拍打压实。
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