郑州航空工业管理学院毕业论文设计
4.安利公司物流管理改进
4.1安利公司仓储业务的改进
安利公司要建立良好的仓储业务作业,必须由管理部门对仓储给予高度的重视和合理的规划改善,建立储备商品计划、雇佣合适的人员、优化仓储管理工作程序。仓储作业是一个系统,它是由各个环节、作业单位协调配合共同完成的,整个仓储作业一般包括产品进货入库、在库储存保管和产品的出库发送三个阶段,这三个阶段是相互衔接,共同实现仓储的所有功能的。针对安利仓储系统存在的问题,本文给出了仓储管理的优化改进方案,主要从仓储运作的三个流程进行展开。
(1)产品进货入库
在仓储管理中,安利进行货物入库时,因为其管理的疏漏导致货物清点不清,仓库管理人员职责不明,产生很多不必要的麻烦,所以有必要重新定义货物入库的流程,对相关的管理人员和业务人员进行培训,使出错率降至最低水平。
改进后的入库流程与原来的货物入库流程相比,主要增加了对货物检验的环节,以及与客户的反馈交互环节,改进后的入库流程为安利的仓储带来以下管理的提高:首先、管理人员和仓库工作人员可以更加及时准确的收集反馈货物的信息,并及时存入档案进行妥善保管,可以有效避免由货物的缺少或是破损毁坏等意外情况带来的客户纠纷;其次、各司其职,有效工作。经过有效培训后,仓库的工作人员掌握了标准化的入库流程,明确了整个货物入库的过程,有利于工作效率和工作水平的改善和提高。最后、节省时间,提高效率和仓储利用率。仓库工作人员通过客户提供的产品信息,可以在原有信息的基础上作出科学合理的货位安排,降低由于没有事先对货位安排造成的时间和空间的浪费,从而提高仓储利用率和工作效率。
(2))在库作业管理
产品验收入库后,仓库就要对库存的产品承担起保管养护的责任。一般来说产品的在库作业管理主要包括分类和货位编号、合理堆圾和苫热、货帐保管、产品养护和盘点等。此处主要介绍安利对在库作业管理中货位管理进行合理改进和优化。安利仓储的货位没有经过专业的规划,大多是根据最差摆放的习惯及人为经
11
郑州航空工业管理学院毕业论文设计
验进行摆放的,货位编码没有经过统一编码,在编码上混乱,经常出现货位错乱,空间利用不高,劳动力和设备没有达到有效使用,库内产品进行盘点和移动困难,针对这一情况,本文对安利的货位重新进行了分类,对货位进行了科学的编号作业。 货物货位的堆放是复杂的管理,在实际操作中除了按照以上标准进行一般处理时,依照货物的特性来确定货位时,还应注意以下问题:货物堆放应该按照批量大小使用储区,大批量使用大储区;确保对高储区货物能安全有效进行储存和作业;笨重、体积大的货物应该放在较坚固的层架,并接近出货区;较轻的货物放在有限载荷层架;将相同或相似的货物尽可能放在相邻位置;周转速度较慢的、较小、较轻及容易处理的商品使用较远的储存区域;周转率比较低的货物要尽量远离入库、出库及位置较高的地方;周转率比较高的货物尽量安置在接近出货区及位置较低的地方;周转率低货物尽量要远离入库、出库及位置较高的地方;周转率高的货物尽量放在接近出货区及位置较低的地方;服务设施选在低层楼区等等。 在规划好各个储区的货位后,为了方便记忆和记录,要用货位编号、品名、序号、卷标记号等对货物进行标志,通过对货位进行标号,货物进行归类标记,能够实现货物的清晰查阅、盘点等管理。 (3)产品出库发送
由于出库作业比较细致复杂,工作量大,事先对出库作业合理组织,安排好作业人员和机械,保证各个环节的紧密衔接非常重要,安利改进后的出库流程各个环节紧密连接,密切配合,保证了安利能以合理的物流成本,出库物品能够按质按量、及时、安全地发送给客户,满足其生产经营需要。
从上述分析可以看出,经过重新安排出库的流程,可以更快速、更准确的按照客户的要求把货物发送出去,这样不论是管理人员还是仓库中的工作人员,能够更加明确自身的工作流程,保证工作顺利进行,全责分明,提高效率。
针对安利部分仓储第三方外包导致仓库防线高,货物安全得不到充分保证这一问题,由于安利在自身仓储的利用上得到了加强,可以更加充分的利用现有空间,加快货物流转速度,这将大大缓解安利货物仓储难题,使得外包量减少。考虑某些货物外包成本较小,有利于安利自身发展的业务,安利将充分了解合作伙伴,签订有效、合理、长期的合同,加强合作伙伴间关系,使得外包业务中仓库风险降低。
12
郑州航空工业管理学院毕业论文设计
4.2安利公司运输业务的改进
从物流系统来讲,运输是实现物品空间位置的物理性转移,实现物流空间效用,实现物流系统输送功能的产业。运输所完成的物品空间位置的物理性转移过程,就是物流运输服务过程。运输是物流系统的支柱之一,是物流系统中的一个必不可少的重要环节,物流过程中的其它各项活动,诸如装卸搬运等都是围绕运输而进行的。物流系统的节支生效的来源之一是物资的合理运输,即物资应以最佳的方案进行运输。物流系统的合理化,在很大程度上取决于运输的合理化。只有实现运输合理化,才能提高物流系统整体功能。安利在自身运输业务改进方面,主要从两个个方面入手:一是编制运输计划;二是企业内部运输方式的改进和管理的提高。
(1)编制运输计划
安利在承接运输业务时,要编制商品货物运输计划。编制运输计划的依据,首先安利需要深入调査研究,掌握商品货物运输的客观规律,使编制的商品运输计划具有充分依据。商品货物在空间上的位置移动一般是根据商品的生产、分配、调拨、库存的情况决定的。而运哪种商品,运多少,什么时候运送,运往何地,都取决于商品流转汁划。因而商品流转计划是编制商品货物运输计划,特别是年度、季度计划的主要依据。其次,运输能力的现状,运价的有关规定,运输的季节性等也是编制商品货物运输计划的重要依据。安利必须注意研究历史统计资料和前期运输计划的执行情况,结合当前供求状况和预测计划期商品货物运输量的变化。这样编制的运输计划才有可靠的物质技术基础,编制的运输计划要保持一定的弹性,留有适当的余地,以适应环境的突然变化。
编制运输计划主要包括确定货运规划指标;在各种运输方式之间调整平衡运输任务;进行运力和运量的平衡;行程运输方案等。编制运输计划要依据以下几个基本原则:
(一)合理运输。编制运输计划,制定合理的运输流向,选择运输时间、里程、环节、费用和安全性最佳组合的运输路线、运输工具和运输方式。
(二)先急后缓,保证重点。编制运输规划,应结合市场需要的变化,商品的特性和运力情况,按轻重缓急对需要运输的商品进行排队,对市场急需、季节性和实效
13
郑州航空工业管理学院毕业论文设计
性强的货物、鲜活易腐商品货物等应优先安排运输计划。
(三)均衡运输。编制运输规划应根据计划期内运量与动力的情况,统筹兼顾,力争运量和运力实现平衡,避免运输任务过分集中,承运部门负荷过重,以及各种运输方式和运输工具忙闲不均现象,充分发挥现有运量的作用。 (2)内部运输方式改进
安利公司当前面临的两个内部运输业务问题是在运输方式的选择上不够合理,运输方式、运输车辆搭配不当;在运输路线的选择上则没有做到时间效用最大化,运输成本预算较高。在途跟踪管理几乎没有,这样货物按时按量运输到目的地没有保障,监督不力造成运输服务部分功能缺失,而且效率低下。为此本论文主要提出了优化运输方式及路线的解决方案: (一)选择合理的运输工具
根据货物的特点选择运输工具。包含因量选车、因距离选车和因性选车。因量选车:根据该次运输量的多少来选择运输工具。因距离选车:根据距离的长短来选择交通工具。因时选车:如需时间紧迫需要选择航空运输,不能为了节省成本选择不相适合的运输工具。 (二)进行合理的配载
充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的货物及方法以求合理化。 (三)确定合理的运输距离
铁路、航空、运输具有特定性,其运输距离容易确定。公路运输因公路建设网络化,四通八达,具有一定的灵活性,运输距离很难研究。因此要选择最佳线路进行运输,根据从起点至终点距离之间的距离最近、路况最好的线路来选择。 (四)满足合理的运输时间
运输时间一般是客户指定的,包括启动和到达目的地的时间,物流的时间效应是客户最关心的问题。因此根据自身运载能力,选择适应的交通工具、运输环节,确定最佳线路来实现客户期望送达的时间。 (五)实现合理的运输费用
合理的运输费用是稳定客户的主要手段,确定合理的运输费用,需要调整运输实际成本,确定合理收益率,选择最适应的交通工具,最佳线路来降低成本,增加效益,满足客户需求。
14
郑州航空工业管理学院毕业论文设计
4.3安利公司物流管理中人力资源管理的改进
人是企业中最核心的因素之一,随着安利公司的发展,人才短缺成为公司扼需解决的问题。安利公司的发展需要既有精湛的行业知识又有较强综合能力的复合型人才,目前安利公司亟需培养以下几种类型的人才:
(1)物流高层管理人才。这类人才主要是指能够熟练驾驭物流活动中的职能,通过对人力、财力、物力、设备、操作方式、和物流信息等方面的合适管理,以保证各个物流环节得以有效的整合和协调,减少物流的运营成本,提高企业的经营效率。
(2)物流企业中基层管理型人才。这些人员就是物流企业中具体的操作管理人员。识别客户对象,确定客户需求,针对不同的目标对象及需求来确定具体的项目计划,并执行实际的操作管理,这些都是基层管理人员的主要职责。例如:怎样计划的货物配载;怎样设计科学的运输线路;怎样使得服务质量得以提高;怎样进行仓储工作的管理,从而减少一些不必要的流程,减小工作量等。
(3)物流企业中一线操作员。这类人才在业务经营方面拥有一流的操作经验,对货物上下架、分拣、包装、装卸、堆场等具体的工作非常熟练。实际工作操作人员拥有全面且熟练的一线物流管理和操作技能,可以同时胜任多个不同的部门、担任不同的职务,对所完成的工作能对其全面的监控和管理、并且有能力对其中偏误程序进行优化提升。这类人才能随着公司的发展迅速提升为公司的全面多能的技术型管理人才。
在促进安利公司从“传统运营物流”到“综合第三方物流”的新变化过程中,除了迫切需要培养和弓I进物流管理和物流服务精湛的专业型技术人才之外,对物流信息系统幵发设计、运行管理和系统维护的软件和硬件工程师的培养也是迫在眉睫。二十一世纪的竞争是人才的竞争。因此,在安利公司向现代物流企业发展的过程中,要充分利用各种有利的方式方法和途径手段培养和弓I进物流专业人才,同时我们还要大力培养和引进的具有物流系统开发能力的专业技术人员,为公司的持续健康发展奠定强大的人力资源基础,向现代化物流企业迈进提供源源不断的人才资源保障。
目前我国的物流管理人才无论是质上还是量上都不能满足当今物流业发展的需求,从事物流管理的髙级人才大多是从国外留学回来的专业人才,和发达国家相
15