第三章 建设选址和建设条件
3.1 建设地点 3.1.1 项目选址
该项目选址于东丰县南大桥东南侧，项目东北临绕盈河，西临公路，南临林场树苗基地，总建设用地面积38000平方米。
3.1.2用地性质
本规划地块为东丰镇农用地和集体建设用地。 3.1.3 项目用地现状
本项目用地形状为长方形地块，用地范围内主要是荒地，农田等。
3.2 建设条件 3.2.1、自然条件
东丰县位于吉林省中南部，辉发河上游，大柳河左岸。地处东经125°3'-125°50'，北纬42°18'-43°14'。现有城区面积7.6km2，规划区面积21.7km2。现有人口为10万人。东和梅河口市毗邻，南与辽宁省清原县接壤，西与东辽县、辽宁省西丰县以山为界，北与伊通县隔河相望。四梅铁路贯穿境内，集锡县四平至白山国家一级公路，东丰至长春高速公路，吉林至沈阳高速公路等多条干线纵横交错，四通八达。全县总面积2521.5平方公里。是五山一水四分田的
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低山丘陵区。
全县辖14个乡镇，229个行政村，总人口40.6万人，其中县城人口10万人。
东丰县已有一百多年的发展历史，以其区位优势、交通优势、资源优势和政策优势在改革开放的今天成为交通和商贸重镇。
3.2.2、气候
东丰县地处松辽平原，海拔高度200米以下，属中温带大陆性季风气候区。全年无霜期约140天，年降水量400～1000㎜，极值最低气温-36.3℃，最大冻土深度1.5m，极值最高气温45℃。年平均降水量672.9㎜，最大日降水量达111㎜，最大积雪厚度为25㎝。常年主导风向为西南风。
3.2.3、水文、地质
根据项目区域地质资料，建设区场地内未发现新构造运动层以及活动性断裂板块等不良地质现象，场地是稳定和安全的。
地表水：根据东丰县水文站多年实测资料推算，该地区年平均径流深为383.5毫米；年平均径流量为8.6亿方方米，枯水年为5.6亿立方米，特大干旱年为2.3亿立方米。此外，过境客水年平均38.8亿立方米。
地下水：全区地下水质较好，经化验分析，地下水的矿化度一般小于0.5克/升，符合工农业生产和生活用水标准。
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场区内地下水对混凝土不具腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性。
县城南部多高丘陵，中、北部多为低丘陵。丘陵浑圆，坡缓土薄，甚至岩石裸露。土陵上多为稀疏的次生杂木林或人工林，坡麓下为冲积洪积台地，经多年侵蚀风化，多呈波状或梁状，俗称“鸡爪岗”。台地上有密集的干谷和冲刷沟，地面破碎，林田交错、水土流失严重。黄泥河、桦树河、柳河、秀水河中下游等地，坡度10℃左右，耕地居多，荒山荒地较少。
3.2.4、社会经济条件
近年来，东丰县域经济快速发展。2012年，东丰县地区生产总值完成1120000万元，增长20.7％。农业总产值完成481600万元，增长11％。规模工业产值完成2030000万元，增长52.7％。固定资产投资完成920000万元，增长37.3％。全口径财政收入预计完成65000万元，增长24.8％。社会消费品零售完成287000万元，增长21.3％。城镇居民人均可支配收入实现15588元，增长16％。农民人均纯收入实现7310元，增长14.9％。城乡基础设施不断完善，城镇化水平进一步提高。统筹推进城镇化建设取得重大进展，“一中两翼”的城市发展格局突显。西城区建设成果显著。
东丰县是吉林省重要的粮食和特色农产品主产区和无公害农产品生产基地，总人口40.6万人，其中农业人口30.6
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万人，东丰县现有耕地面积110万亩、农副产品资源十分丰富。东丰县还被命名为全国“商品粮基地县”。
3.2.5、交通运输条件
东丰县区位优越，交通发达。距长春机场仅158公里，距沈阳机场268公里，四梅铁路贯穿境内。长梅高速、吉沈高速公路在东丰境内通过；四平至白山，东丰至草市，东丰至西丰等多条公路干线纵横交错，四通八达，交通便利。
3.2.6、地质条件与施工条件 地震基本烈度 6度 最大冻土深度 1.8m 基本风压 50kg/㎡ 承载力 8-30t/㎡ 3.2.7市政基础设施条件 1、电力
项目区内均已通入供电线路，由供电局统一供电，能够满足园区内的用电需要。
2、给排水
项目用地范围内为东丰县自来水公司供水，项目用水直接接入附近用水管道即可。
项目排水采用雨污分流制，规划的污水管线位于东风路上，项目污水经过统一收集后，接入东风路市政污水管网。
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规划的雨水管网接入东风路市政雨水管网。 3、通信
项目区内均已通入固定电话线路和闭路电视网络，中国移动、中国联通等无线通信网络可覆盖项目区内。
4、热力
城市供热系统已通至项目区内，住宅区的取暖均依靠城市热力公司热力管网供热。
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