炸药，起爆药包装入后应采用有效措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。
12、装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包之后，不应用任何工具冲击、挤压。
13、在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管导线。
14、装药填塞期间，禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30分钟，进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒，及时发出预警信号、起爆信号，解除信号，各种信号应使境界区域及附近人员能清楚的听到或看到。执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
15、进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设臵警戒岗哨和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。
16、包扎药包时不得用牙咬雷管和电线，遇雷雨时不得包药包。检查雷管和已经包好的药包线路时应做好安全防护。引爆时要拟定安全区，并有专人警戒。
17、使用爆破器材，必须遵守严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材，必须经班组长或现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回。炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，在爆破前半小时直接领到现场；当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房，严禁私藏炸药、雷管。
18、禁止非爆破员进行爆破作业。 19、电力爆破应遵守下列要求：
（1）电源应有专人严格控制，放炮器应有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。
（2）同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0 2n以内。
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（3）接线前先将电雷管的脚线联接短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设．主线末端未接电源前应先用胶布包好，防止误触电振。
（4）装药时，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时，应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。
（5）联线时，必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时，应离联线地点1.5m以外。
20、露天爆破安全警戒距离半径不得小于200m。双线隧道洞内上半断面开挖时，安全距离不小于400m；双线隧道全断面开挖时，安全距离不小于500m。相邻坑道、横通道、横洞间爆破安全距离不小于50m。
21、坑道内两个邻近工作面之间的厚度小于20m时，一方起爆另一方工作人员应全部撤离工作面。
22、放炮后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查，检查内容：
（1）有无瞎炮、残炮；（2）有无残余炸药或雷管；（3）顶板及两帮有无松动的围岩；（4）支撑有无变形。
23、瞎炮处理应遵守下列要求：
（1）电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时若要进入现场，如使用即发雷管不得早于短路后5min，如使用延期雷管，不得早于短路后15min。
（2）由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。
（3）严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应在距离原炮眼60cm外的地方，另打一平行炮眼进行诱爆。
（4）在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。 24、爆破材料的运输
（1）装卸爆破材料时，应轻拿轻放，不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落，堆放应平稳，不得散装、改装或倒放。
（2）不同性质的炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车厢、
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船舱内装运。
（3）运输爆破材料的车船，应遮盖、捆紧，雨雪天运输时，必须作好防雨防滑等措施。同时必须要有熟悉爆炸性能的专人押运，除押运人外，任何人不得乘坐。
（4）运输爆破材料应使用专车。不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输，如用柴油车运输时，应有防止产生静电火花的措施。
（5）用汽车运输时，车厢内应清洁，不得放有铁器，装卸不得超过容许载重量的2／3，车速不许超过20km／h。
（6）运输爆破材料的车辆，其相互间的最小距离，在平坦道路上，汽车50m，在上、下山坡路上，汽车500m。汽车排气口要加防火罩。
（7）运输爆破材料的车辆，禁止接近明火、蒸气、高温、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车，必须离开民房、桥梁、铁路200m以上。
（8）严禁在衣袋中携带炸药和雷管等爆破材料。 25、爆破材料的贮存
（1）贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风，室内温度应保持在18℃-30℃之间，相对湿度≤65％，库房周围5m以内须将一切树木、干草和草皮清除干净，库内应设消防设备。
（2）炸药贮存前必须严格检查，不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起。
2.5隧道施工现场保卫、消防安全
1、在隧道施工现场建立保卫、消防管理小组，配备施工现场的保卫、消防人员。施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，保证消防器材灵敏有效。
2、施工现场要建立保安和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带执勤标志。隧道进洞要实行进洞挂牌出入的制度。
3、要加强对非施工人员的进洞管理，非施工员不得进入施工现场，特殊情况要经项目经理部负责人批准。
4、料场、库房、现场临时油库的设臵应符合治安消防要求，并配备必要的
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防范设施。实现专库专管。建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。
（三）初期支护安全保证措施 3.1喷射混凝土安全保证措施
1、喷射机必须采用湿喷作业，必须按施工配合比要求配料，风源必须是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均必须配套。
2、管道安装必须正确，连接处必须紧固密封。当管道通过道路时，必须设臵在地槽内并加盖保护。经常检查输料管、接头的磨损情况，当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理。
3、喷射机内部必须保持清洁，喷射混凝土配合比必须同时满足混凝土性能和喷射混凝土工作要求，不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。
4、启动前，必须先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。
5、机械操作和喷射操作人员必须有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，必须及时联系，密切配合。
6、在喷嘴前方严禁站人，操作人员必须始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。
7、作业中，当暂停时间超过lh时，必须将仓内及输料管内的喷料全部喷出。
8、当采用加大风压处理堵管事故时，应先关机将输料关顺直，紧按喷嘴，喷嘴前方不准站人，疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa。此时，操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。
9、转移作业面时，供风、供水系统应随之移动，输料软管不得随地拖拉和折弯。
10、停机时，必须先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。 11、作业后，必须将仓内和输料软管内的喷料全部喷出，必须将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外黏附的混凝土料及杂物。同时必须清理输料管，并必须使密封件处于放松状态。
12、喷射手应佩带防护面罩，防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套；
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其他工作人员也必须佩带防尘口罩等防护用品。
13、在喷嘴前方严禁站人，操作人员必须始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。
14、施工用作业台架应牢固可靠，并应设臵安全栏杆。 15、定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。 3.2钢拱架、钢格栅架立安全保证措施
1、作业过程中，严格按照交底要求，注意用电安全。焊接连接筋时，保证电焊机和焊接导线绝缘良好，同时电焊机必须按要求接地，并同时安装漏电保护器，潮湿地质应站在干燥的木板或绝板上进行焊接。
2、洞内电源线布臵合理，低压配电箱底口距地面高度1.2m，距掌子面15m，防止剥皮漏电，洞内所有电力设备均采用三级保护。
3、施工前严格检查施工机具和电路，正确安装漏电保护器，防止出现漏电和机械伤人事故。
4、格栅架立时非操作人员不得停留在掌子面，确保施工操作空间，并有专人负责指挥，统一操作，防止滑落砸伤。
5、有脚手架施工时，搬料上架时，应提前检查脚手架牢固可靠，并有防护栏，搬料时专人指挥协调作业，防止出现滑落伤人事故。
6、不得在脚手架上集中堆放钢筋或其它物品，应随用随时倒运。 7、人员作业时必须穿工作服、带安全帽，着装紧凑，不得留长发，防止出现易被挂住，引起安全事故。
8、对在超过2米的高处作业时，为高空作业，要坚决作好其临边临口的安全防护，其防护必须牢固，间距空隙均符合相关要求。
9、施工现场电气线路及设备应设电工负责安装、维护和管理。严禁非电工人员随意拆改。
10、抬运格栅时人员要互相配合，上下呼应，统一指挥。 11、车辆运输格栅时应应摆放牢固，只能装一层。
12、构建支撑的立柱不得支于虚碴或活动石块上，在软弱围岩地段，立柱底面要加设垫板或垫梁。
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