3)在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。4)在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBl)法。5)横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。” (9)胀缝设置与施工 1)普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定:高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)的规定设置。2)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆，胀缝构造如图1B423023—2。钢筋混凝土和钢纤维混凝土路面可不设钢筋支架。胀缝宽20~25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25—30mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。3)胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工，应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在使用手持振动棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入(20—25)mm×20mm的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。 (10)抗滑构造施工 1)摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1~3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时，宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，必须再接毛处理，以恢复细观拉滑构造。2)当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。 (11)混凝土路面养生 1)混凝土路面铺筑完成或抗滑沟槽完毕后立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂，同时保湿覆盖的方式养生，。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、t212布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。 2)养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14~21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d，低温天应适当延长。 3)混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40％后，行人方可通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。 (12)灌缝 1)应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。2)常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。3)路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料，当。胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必须灌缝。 例:水泥砼路面需设置的横向接缝有( ) A 缩缝；B 胀缝；C 施工缝；D 沉降缝；E 拉杆缝 答案:A B C 第三篇：检测与试验 一、无侧限抗压强度试验方法 (1)无侧限抗压强度试验方法适用范围 1)适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测，本试验包括:按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高；直径＝1 :1的圆柱体。室内配合比设计试验和现场检测两者在试料准备上是不同的。 2)前者根据设计配合比称取试料并拌合，按要求制备试件；后者则在工地现场取拌合的混合料作试件，并按要求制备试件。 (2)试验步骤 1)试料准备； 2)按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057—1994)中T 0804—1994确定无机结合料的最佳含水量和最大干密度； 3)配制混合料按预定的干密度制作试件； 4)成型后试件应立即放人恒温室养生； 5)无侧限抗压强度试验； 6)整理数字并提供试验报告。 例:无机结合料稳定土类基层质量检测时，需检测（ ） A 立方体抗压强度B 无侧限抗压强度C 抗折强度D 劈裂强度 答案:B 解析:无机结合料稳定土试件强度采用无侧限抗压强度方法。 二、沥青混凝土配合比确定方法 (1)概述 1)我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032—1994)规定，沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空袭率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。 2)沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。 (2)沥青混合料配合比设计步骤 1)材料准备； 2)矿质混合料的配合比组成设计:包含沥青混合料类型的确定，矿料的最大粒径的确定，矿质混合料的级配范围的确定，矿质混合料配合比计算； 3)通过马歇尔试验确定沥青混合料的最佳沥青用量； 4)水稳定性检验； 5)抗车辙能力检验； 6)综合分析试验数据，确定最终的目标配合比； ?)生产配合比确定； 8)生产配合比验证。 例: 沥青混合料配合比设计分为( )阶段 A 目标配合比设计阶段 B生产配合比设计阶段 C 施工配合比设计阶段 D 生产配合比验证阶段 E 试验配合比设计阶段 答案:A B D 三、水泥混凝土抗压强度试验方法 (1)概述 1)目前混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准。 2)当混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算。 (2)试验步骤 1)试件的成型； 2)养护； 3)试件修整； 4)以成型时侧面为上下受压面进行压力试验； 5)整理试验数据，提供试验报告。 例:目前混凝土抗压强度试件以边长为（ ）mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准 A 100；B 150；C 200；D 250； 答案:B 四、水泥混凝土配合比确定方法 (1)概述 1)配合比设计的内容:选料；配料； 2)配合比设计的基本要求:满足结构物设计强度的要求；满足施工工作性的要求；满足环境耐久性的要求；满足经济性要求。 (2)混凝土配合比的表示方法 1)单位用量表示方法:以lm3混凝土中各种材料的用量表示； 2)相对用量表示法:以水泥的质量为1，并按“水泥:水:细集料:粗集料”的顺序排列表示。 (3)混凝土配合比设计步骤 1)计算初步配合比；’ 2)提出基准配合比； 3)确定实验室配合比； 4)换算“工地配合比”。 例:水泥混凝土配合比设计应满足（ ）要求 A结构物设计强度B施工工作性C 环境耐久性D 施工安全性E经济性 答案:A B C E 五、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法 (1)概述 水泥混凝土抗折强度是以150mmXl50mmX550mm的梁形试件在标准养护条件下达 到规定龄期后，净跨径450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。 (2)试验步骤 1)试件成型； 2)养生； 3)试件外观检查、修整； 4)加载试验； 5)整理试验数据，提供试验报告。 例:水泥混凝土抗折强度标准试件尺寸为（ ） A40*40*160mm B100*100*400mm C150*150*550mm D150*150*300mm 答案:C 第七讲 桥梁工程施工方法 第一篇 钻孔灌注桩施工方法 ①钻孔桩施工准备:施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌合机位置、钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。 ②钻孔桩测量放线，根据设计图纸用经纬仪(或全距仪)现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。 ③埋设护筒:护筒因考虑多次周转，采用3~10mm钢板制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大20~30cm，使用冲击钻时比桩径大30~40cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护简要高出施工水位(或地下水位)1.0—2.0m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层(或夯实的黏土层上)，护筒四周应回填黏土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度:在无水地区一般为1~2倍的护简直径。在有水地区一般为人土深度与水深的0.8~1.1倍(无冲刷之前)。 ④选择钻孔机械:根据地质条件及施工环境选择合适的成孔钻机。 ⑤泥浆制备:泥浆应选用塑性指数Ip>10的黏性土或膨润土，对不同土层泥浆相对密度可按下列数据选用: ●黏性土和亚黏土可以就地造浆，泥浆相对密度1.1~1.2间； ●粉土和砂土应制备泥浆，泥浆相对密度1.5—1.25； ●砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆相对密度1.3—1.5。 ⑥钻孔灌注桩成孔: ●将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。 用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20~30cm，防止堵塞吸渣口，在接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。 用气举式反循环钻开孔时，钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m，才能扬水排渣。 反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。 ●钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高 度高出孔外水位0.5m以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。 钻进过程中，每进2~3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质 资料核对。 ●钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。 ●终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法(适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩、换浆法(用于正循环钻机)、淘渣法(适用于冲抓、冲击、成孑L，掏渣后的泥浆 相对密度应小于1.3)。清孑L时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。 ●不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。 ⑦成孔检查:清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。 ⑧钢筋笼骨架:焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在混凝土浇筑过程中钢筋浮起，钢筋笼周边要安放圆的混凝土保护层垫块。⑨混凝土灌注:水下混凝土采用导管法进行灌注，导管内径一般为25~35cm，导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉)，合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25—0.4m，导管顶部的贮料斗内混凝土量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入混凝土中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒混凝土宜徐徐进行，防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇人，及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋人混凝土中的深度保持2—6m间。混凝土面检测锤随孔深而定，一般不小于4kg。 每根导管的水下混凝土浇筑工作，应在该导管首批混凝土初凝前完成，否则应掺人缓凝剂，推迟初凝时间。 混凝土的坍落度应满足设计要求，混凝土浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5~1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在混凝土初凝后，终凝前清除。 ⑩施工记录:技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。 ⑩环保措施:为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池(槽)中的泥浆清运到指定的排放地点。 第二篇：预应力梁板预制方法 (1)先张法预制梁(板) 1)按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设安装。 2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。 3)承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。 4)多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。 5)在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。 6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线两端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向两边对称张拉。 7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0→初应力→105σK％(持荷2分钟)→σK(锚固)。如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉值。 8)张拉时断丝数量不得超过设计或规范规定，否则要处理更换。 9)钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋。 10)使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位，分节拼装紧固，用花篮螺栓支撑，力求接缝紧密，防止漏浆、移位。 11)用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振动时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇注到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定，最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。 12)适时安排混凝土的养生。 13)混凝土浇完6~8h，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用。 14)混凝土达到规定强度时开始放张，放张时宜对称、同步。可采用砂箱法或千斤顶法，分数次完成。用砂箱法时，放砂速度要均匀一致。 15)梁(板)松张后，用龙门吊机吊运出槽，按规定堆放。 (2)后张法预制梁(板) 1)按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。 2)根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁(板)筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3)根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4)统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装。 5)预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6)在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孑L管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7)用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。 8)将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸人吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3~4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型。梁体梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。 9)梁(板)的振动以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振动器为辅，振动时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振动，力求使梁(板)达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。 lO)梁(板)成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于七天，蒸汽养生恒温不宜超过80℃，也可采用喷洒养生剂养生。 11)使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，进行养护，以备再用。 12)构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。 13)将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢丝或钢绞线按计算长度下料，梳理顺直，编匝成束，用人工或卷扬机或其他牵引设备穿入孔道。 14)当构件梁(板)达到规定强度时，安装千斤顶等张拉设备，准备张拉。 15)张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。 16)按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。 17)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。 18)张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。
交通部注册监理工程师考试《道路与桥梁》学习笔记(7)
2018-12-20 10:50
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