深圳市前海市政配套土建预留工程I土建5121标综合应急预案
g）所有支撑连接处，均应垫紧贴密并确保连接牢靠，防止钢管支撑偏心受压。端头斜撑处钢牛腿，必须严格按要求的角度及位置进行安装，保证钢牛腿与预埋钢板、围檩之间连接牢靠。当钢支撑与钢牛腿垂直连接不紧密时，必须在缝隙中塞实钢楔，保证支撑为轴心受力且连接牢靠。
h）钢支撑安装过程的电焊施工条件较差，为保证施工质量，必须对每条焊缝的宽、长进行检查，必须满足设计和施工规范要求。
i）钢支撑上不得堆载物件，不得行走，钢支撑上的杂物必须及时清理，防止坠落伤人。
j）在基坑开挖时，必须及时在基坑边设置牢靠的步梯，并及时根据开挖深度进行加长，以保证施工检查人员方便上下基坑。
k）钢支撑拆除的过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢支撑所承受的土压力转至永久结构板上。
2）钢支撑拆除施工应特别注意以下两点：
①钢支撑拆除时应分级释放轴力，避免瞬间预应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。
②支撑拆除时，按设计要求相应部位的主体结构的混凝土强度必须达到设计支撑拆除允许强度。
3）安全注意事项 a）基坑开挖安全注意事项
①挖土时要注意土坡的稳定性，发现有裂缝或倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。
②每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
③上下基坑必须设置钢制爬梯（仰角不大于45°），爬梯侧边、基坑四周、休息平台周边设置钢管护栏，栏杆高度不小于1.2m。用油漆刷成红白相间的颜色。
④土方开挖时，挖土机械严禁碾压、碰撞支撑。施工机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带在掏空的基坑距离2m 范围内停、驶。运土车辆不得靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
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⑤基坑边不得停放大型施工机械，不得堆放大量的材料，不得在基坑边缘设置弃土堆。
b)钢支撑施工安全注意事项
①吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。严格遵守吊装“十不吊”和气割、电焊“十不烧”的规定。
②挖土与钢支撑安装、喷混凝土同在一个基坑内进行，必须特别注意人身安全，严禁相互垂直作业。
③支撑等长构件起吊时必须有专人指挥，避免因惯性等原因发生碰撞事故。 ④定期检查龙门吊的运行状态。 (8) 环境保护与文明施工 1）环境保护措施
a）对施工现场生产、生活用水的排放进行控制。所有生活用水和生产用水均经过过滤、沉淀后方可排出。不定期对水沟、水池进行清理和冲洗，确保水沟排水通畅，水沟、水池内无长期积水和垃圾。
b）进入施工现场的机械设备噪音必须符合要求，对超标的必须采取减小噪音的措施或限定时间使用，特殊情况下需超标施工的，首先向当地环保部门办理批准手续，并向周围居民公告。
c）施工前，施工人员必须清楚基坑周边各管线的位置，施工过程中加强对基坑周边管线的保护，加强地面变形监控，杜绝管线事故。
d）施工时加强对附近建筑物的测量监控，注意建筑物的动态，根据监测结果及时修正施工参数，确保建筑物安全。
e）在施工区域、生活区域落实做好危险品现场控制、防台防暴雨现场控制、消防应急现场控制。
f）加强施工人员的环保意识教育，树立全员环保意识。 2）文明施工措施
a）认真贯彻“建设单位负责、施工单位实施、地方政府监督”的文明施工原则，坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致和“方便人民生活、有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务的宗旨，搞好工程施工中的文明施工。
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b）进入施工现场所有施工管理人员、作业人员均佩带安全帽。
c）落实切实可行的施工排水和防暴雨措施，禁止向通道、道路上排放施工、生活用水。所有废水未经沉淀不得排入下水道。
d）采取防止渣土散落和泥浆、废水流溢措施，防止粉尘飞扬。自施工场地外出的汽车必须经过汽车冲洗台冲洗干净后方可出门。污水经沉淀池充分沉淀后方可排入雨、污水管。基坑开挖的土方堆放在划定的临时存土场内，在规定的时间内运出，对运输土方、施工垃圾以及有可能污染城市环境的车辆，在出施工场地前用蓬布覆盖车厢。
e）施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，各类材料预制构件等按类型、规格分开有序堆码，并挂牌标识。生活区内作到“五小”设施齐全，符合规范要求。
2.模板支架安装工程的安全技术要求 (1) 对模板支架安装的安全要求：
1）模板及支撑系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性，在安装时要做到正确无误；
2）模板支架施工方案必须经过审批；安装时，必须按经过审批的方案进行，严禁任意变动；
3）新使用的模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用；
4）使用有效的方法和措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动； 5）模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力； 6）钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取措施，保证其连接的强度和可靠性；
7）支撑高度采用双层支撑时，必须采取可靠有效的措施，保证其结构的稳定性；
8）支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高度设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性；
9）模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽了的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢；
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10）支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序作业。作业中，禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下；
11）支设独立的梁模，应设临时工作平台，不得直接站在横梁上作业或行走。 (2) 模板支架安装后的安全检查：
模板支架安装完成后，应进行全面检查，发现有缺陷或疏漏之处，要立即进行整改或补救。具体检查内容有： 1）模板材料有损伤或缺陷；
2）模板的安装尺寸及规格是否符合设计或施工图的要求； 3）支架（支柱）与地面是否有上浮、下陷或滑动； 4）支架（支柱）与顶部支撑结构、模板是否连接牢固； 5）模板与支撑的斜向和水平支撑是否适当；
6）支架（支柱）接头是否牢固，钢管支柱连接件是否扣紧； 7）有接头支是否超过规定，且是否分布均匀； 8）模板支撑的水平拉杆是否适当；
9）双层模板的支撑、立柱的结合及斜撑状况舒服良好，内模支撑是否可靠易拆。
10）支撑作业细节是否有疏忽和遗漏。 (3)模板支架拆除的安全要求：
1）模板拆除应经过施工负责人的同意后方准进行，并严格遵守“拆模作业”的规定执行；
2）高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的安全技术措施，并在地面划定作业范围区设置警戒线，非作业人员严禁进入该区域；
3）工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。
4）遇到六级以上大风时应暂停高处作业，在风雨过后，应先清理施工现场，待工作处不打滑时，再进行作业；
5）拆除模板一般采用长撬杆，严禁操作人员站在正在拆除的模板上； 6）已经拆除的模板、拉杆、支撑应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而坠落；
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7）在砼梁体、平板上预留洞孔处的模板拆除后，应随即在梁洞上用木板将洞口盖严，并设围栏防护；
8）拆模未完，暂时停止时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人；
9）拆除大型模板时，严禁用机械强拉硬拽；
10）拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松动悬挂的模板。放落在地上的模板支撑、支柱、拉杆等对象应及时运到指定的地点按要求堆放。保证文明施工。 3.对模板支架变形进行观测
模板的安装由各单位测量组精确定位。在砼浇注过程中，设临时沉降观测点和板面变形观测点，现场人员对模型的变形情况进行观测，发现异常情况及时报告主管模型的技术人员和各工区项目指挥部技术负责人、副指挥长以及经理部主管模型的副总工程师，并采取措施进行纠正。 4.建立旁站检查制度
项目指挥部及各工程队各设置一名专职技术干部专管模板、支架，对模板、支架的施工进行全方位、全过程的监控并指导施工；经理部安检工程师以及现场安全管理人员，对模板起升用的链条葫芦、钢丝绳以及施工平台、支架进行安全检查，确认无安全隐患后方能进行模板的施工。现场领工员要对施工过程中安全情况进行检查、监控、旁站。在模板、支架施工过程中，各作业班组要设一名指挥人员对作业过程进行指挥。
模板施工一旦发生紧急异常情况和事故，现场施工管理人员及施工作业人员要迅速将情况上报到各工程队技术主管，技术主管及工程队负责人上报到生产副指挥长并及时上报经理部。经理部将及时启动应急救援预案进行现场施救。 5.3.4消防处置措施
施工现场及营地设有消防沙池、消防水池，消防水管及消防栓，在放生火灾后，小火可使用灭火器进行灭火，如遇大火按照以下方式灭火救援：
1.组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，经理部领导小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，