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（3）灌注二次衬砌砼，由下向上，先墙后拱一次灌完，中间不留工作缝，边墙砼灌注至拱脚附近，或中断1～2h（不要超过初凝时间），等边墙砼下沉基本稳定后再灌筑拱部砼。
（4）入模混凝土达到终凝后，立即开始进行养护。养护主要以洒水为主，对于水平的构筑物如仰拱、铺底等须加履盖并洒水。
4.7.4施工注意事项
（1）在衬砌工作开始前，要进行中线和水平测量，检查断面尺寸是否符合设计要求，预埋件是否正确，钢筋规格、数量、安装位置是否正确，模板支撑系统是否牢靠，模板是否平顺、联结是否紧密。
（2）砼灌注前应清除边墙基底的虚碴和垃圾，排净积水。
（3）砼灌注前，应将防水层表面尘粉除去并洒水润湿。并确保混凝土灌注过程振捣密实，防止收缩开裂，振捣时不得损坏防水层。
（4）灌注砼时，砼的自由倾落高度不宜超过2m，以防止砼产生分层离析。 （5）灌注砼时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的砼凝结前修整完好。
（6）浇灌筑前和灌筑过程中，要分批做砼的坍落度的试验，如坍落度与原规定不符时，应予调整配合比。
4.7.5衬砌背后注浆
为防止二次衬砌与外防水层之间形成空隙，采用在二次衬砌背后压浆的施工措施进行处理。 （1）压浆孔设在拱顶，每5m隧道预留1个注浆孔。 （2）压浆孔底部孔口紧贴外防水层，为确保压浆孔不被堵塞和不剌破防水层，采用措施见图4-7.2注浆管预留措施图。 图4-7.2 注浆管预留措施图 防水层二次混凝土二衬钢筋 焊接26 注浆管台车顶板 青岛市地铁一期工程3号线02标 中山公园站2号风道施工方案
（3）二次衬砌混凝土灌注30天后，从注浆管逐孔压入1∶1水泥浆液，注浆压力为0.3～0.5Mpa，充填二次衬砌与外防水层之间的间隙。 4.7.6二衬质量检验标准
二衬质量检验包括衬砌钢筋、仰拱项目、混凝土项目等3个方面，检验标准及方法见表4-7.3、4-7.4、4-7.5。
表4-7.3 衬砌钢筋实测项目
项次 1△ 2 3 检 查 项 目 主筋间距(mm) 两层钢筋间距(mm) 箍筋间距(mm) I级钢 受拉 4 绑扎搭接长度 受压 Ⅱ级钢 5 钢筋加工 钢筋长度(mm) 25d -10，+5 规定值或允许偏差 ±10 ±5 ±20 30d 35d 20d 检查方法和频率 尺量；每20m检查5点 尺量；每20m检查5点 尺量：每20m检查5处 权值 3 2 1 Ⅱ级钢 I级钢 尺量：每20m检查3个接头 1 尺量：每20m检查2根 1 表4-7.4 仰拱实测项目
项次 1△ 2△ 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 仰拱厚度(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 不小于设计 检查方法和频率 按附录D检查 水准仪：每20m检查一个断面，每个断面检查5点 凿孔检查：每20m检查一个断面，每个断面检查3点 权值 3 3 3
钢筋保护层厚度(mm) ≥50 1 表4-7.5 混凝土衬砌实测项目
项次 1△ 2△ 3
检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 衬砌厚度(mm) 墙面平整度(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 不小于设计值 20 27
检查方法和频率 按附录D检查 激光断面仪或地质雷达：每40m检查一个断面 2m直尺：每40m每侧检查5处 权值 3 3 1
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4.8施工降、排水
本工程施工过程中，对地表水、地下水主要是明排明降的方法。风井开挖时，随每层设置1.5m×1.5m×1.2m集水坑直至井底，井底和施工横通道向集水井1%放坡。地下工作面内明水通过明排沟槽排入集水井，再由大功率潜水泵抽排入地表水箱沉淀池，沉淀池采用10mm钢板加工制作，经处理后排入市政排水系统。
风井井壁四周采用导流管导排地下水的方法，导流管采用20mmPVC管，管四周打5mm眼，导流管竖向间距2m，管口外露20mm。
4.9供水
在青岛市海润自来水公司提供的Φ100mm供水管上接生活、施工用水管线，生活区用水采用Φ50mm胶质水管供水，施工供水采用Φ50mm镀锌钢管，埋深不小于700mm，施工场地内设一处储水池，并用Φ50mm支管接到各工作面。掌子面采用φ25mm软管。
4.10施工供电
现场设置一台800KW变压器，采用三相五线制接入施工风道，各施工设备接电做到“一机、一闸、一漏”，设置双回路电路，施工区域内照明电路均采用36v的低压供电。照明电路和施工电路分设在井壁两侧。
4.11施工供风
4.11.1隧道环境施工标准
根据我国铁路、厂矿、企业及有关劳动卫生标准的规定，隧道内施工作业段的空气必须符合下列卫生标准：
粉尘浓度：国务院颁布的《关于防止厂矿企业中沙尘危害的规决定》中的规定：每立方米空气含有10%以上游离SiO2的粉尘为2mg；在10%以下时，不含有害矿物质性粉尘为10mg。
氯氧化物浓度：《铁路隧道施工技术规范》规定：氯氧化物不得超过0.00025%，质量浓度不得超过5mg/m3。
洞内空气成分：凡有人工作的地方，氧气含量≥20%，二氧化碳含量≤0.5%。 洞内风量要求：每人每分钟供应新鲜空气不少于3m3，柴油设备千瓦/分钟供应新鲜空气不少于3m3。
4.11.2计算通风量：
4.11.2.1施工通风：根据冯道施工情况，采用压入式通风方案。 1）风量计算：
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A．按洞内同时工作的最多人数及采用内燃机工作时计算需要风量：
Q=K.M.Q+N.A(m3/min)
式中 K 风量备用系数，取1.10；
M 洞内同时工作最多人数，这里取37人； Q 洞内按每人每分钟供给新鲜空气3m3计算；
N 洞内同时使用内燃机械作业KW数，这里取为100KW； A 洞内使用内燃机每KW需风量不小于3m3/min。 经计算 Q需=422 m3/min B:按爆破时最多炸药量计算需风量Q
Q=7.8.［(Sl)2.A］0.5/t3(m3/min)
式中 t 爆破后通风时间（min)，取为25min； A 工作面最多炸药用量（kg），取为5.2kg； S 隧道最大装药量净横断面面积，取为116m2；
L 需要通风的长度（m），风机距井口100m，竖井24m，横通道长49m，共计173m长。
经计算 Q需=22.8 m3/min 两个结果进行比较，取Q需=422 m3/min
2）选择风机和凤管：经计算工作面所需风量为422 m3/min，现场选择风机为DKB80型轴式风机，额定风量867 m3/min，电功率为55KW。选用直径1200mm的双抗塑胶帆布柔性风管。风管上吊环3m间距。
4.11.3通风措施：
开挖面在爆破10分钟后，轴风机向工作面供风25min，换出工作面爆破后产生的废气，然后由轴流风机将废气抽至主风机，由主风机排出洞外。在总则TR/]0988I
4.12出碴、材料运输
风道的材料运输、出碴等均利用风井口设置的龙门吊。
（1）弃碴外运由专人组织安排，场地内、外统一调度，协调内外关系，组织车辆有计划、有顺序出碴。
（2）外运弃土在夜间规定时间内进行，其它时间段出的碴临时堆放在临时弃碴场内。
（3）弃土、弃碴、废水的外运、排放必须遵守青岛市的有关规定。
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（4）做到文明施工，保护好施工区域周围环境，做好弃碴外运的管理工作。 4.13冬季施工措施
冬季施工应重点做好混凝土防东，焊接施工防裂，现场道路防滑、取暖设施、防火、外加剂防毒等工作。
当施工气温达-3℃时，应按气温条件在混凝土中加防冻剂，且拌制混凝土时，骨料里不能夹杂冰雪及冻块，拌制时间应比常规时间延长50%~100%。铺放塑料薄膜时，用小方木垫起，`使其与混凝土表面保持一定的空隙，以防保温层受潮并能提高保温效果，然后再覆盖保温材料。迎风面设置挡风层，挡风层材料采用油毡、水泥袋纸等。
做好天气预报收听和测温工作，准备充足的保温材料，遇到气温突降，必须提前加盖保温材料。混凝土达到受冻临界强度并冷却到5℃后，方可撤去保温层，拆除模板。当拆模时混凝土表面温度高于环境温度20℃以上时，混凝土表面及时覆盖，防止混凝土表面温度突降引起裂缝。混凝土试件多留置两组同条件养护试件，一组检验混凝土受冻前的强度，一组用于检验转入常温后28d强度。
第五章 质量控制体系及措施
5.1质量管理目标
确保本标段工程全部达到设计的要求，分部工程均达到优良等级，确保优质工程，争创国优。
5.2影响工程施工质量的因素及预防措施 5.2.1影响施工质量的因素
根据本项目工程的特点，影响施工质量的主要因素有：
(1)组织管理因素：组织管理混乱，各部门职责不明确，造成质量管理死角。如领导管理不力，对施工现场不闻不问，造成施工管理混乱。
(2)施工技术因素：如相关质量管理人员对设计文件、施工规范、验评标准和相关质量文件不熟悉，施工方案不合理，施工工艺落后，不可靠的技术应用等。
(3)自然因素：如冬季、雨季、高温等恶劣天气的影响。
(4)材料、设备等生产要素的因素：如现场施工材料质量不过关，品种、规格、间距数量不满足设计规范要求及设备性能满足不了要求。
5.2.2预防措施
5.2.2.1加强施工组织管理
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