数模论文之灾情巡视路线(相对优化方案)(2)

2018-12-25 22:34

Node数值与地图中字符的对应表

Node 字符 Node 字符 Node 1 O 11 J 21 2 A 12 K 22 3 B 13 L 23 4 C 14 M 24 5 D 15 N 25 6 E 16 P 26 7 F 17 Q 27 8 G 18 R 28 9 H 19 1 29 10 I 20 2 30 字符 Node 字符 Node 字符 Node 字符 3 31 13 41 23 51 33 4 32 14 42 24 52 34 5 33 15 43 25 53 35 6 34 16 44 26 7 35 17 45 27 8 36 18 46 28 9 37 19 47 29 10 38 20 48 30 11 39 21 49 31 12 40 22 50 32

6.问题一的解答

针对问题一我们建立模型一 6.1模型一的建立 6.1.1确定目标函数

根据题意,根据题目信息,我们将巡视路线图抽象为一个赋权无向连通图

G?V,E?,现要分三组进行巡视,则需要将G?V,E?分成三个子图Gi?i?1,2,3?,在每个子图GI中寻找路程最小的回路Si?1,2,3?,于是我们以汽车行驶总路程和各组行驶路程的均衡度为目标函数:

?MinS ???s6.1.2 确定约束条件

各组行驶路线路程最小值:

MinSi,?i?1,2,3?

则行驶路线总路程最小值:

MinS??MinSi

i3根据路线巡视图可知,除县政府意外有52个巡视点,则各组巡视点之和应该满足

?Vi3i?52

且各组行驶路程的均衡度?s应该小于0.1才算比较均衡即

?s?Max?Si??Min?Si??0.1

Max?Si?

6.1.3 综上所述,得到问题一的模型

?MinS ???s3??MinS??MinSii??Max?Si??Min?SI?s.t??s?

Max?Si???3??Vi?52?i

6.2 模型一的求解 6.2.1确定准则

为了设计出更为合理的巡视路线,我们规定了以下准则 准则一:尽量使同一支干上集分支上的点分在同一组; 准则二:尽量使相邻干支上的点分到同一组; 准则三:尽量将长的干支与短的干支分到同一组 6.2.2求解过程

在以上准则前提下,我们根据最小树分块原则,将图G?V,E?初步分块成三个子图Gi?i?1,2,3?,提出了三种设计方案,每种方案是在前种方案基础上进行调整,最终确定方案三时最佳的。 设计方案一:

我们根据分组原则确定第一条分组方案,方案一如下


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