数模论文之灾情巡视路线(相对优化方案)(5)

2018-12-25 22:34

8.3模型三的结果分析

9.问题四的解答

针对问题四,我们建立了模型四。 9.1模型四的建立 9.1.1确立目标函数

由问题一的求解结果可知 ,第三组巡视路线较第一组 、第二组巡视路线长,故我们不妨讨论在T,t和V改变时对第三组巡视路线的影响进行分析以说明问题。假设乡(镇)停留时间是村停留时间的n倍?n?0?,则以该组完成巡视需要的时间为目标函数:

T3

T3?S3S?M3T?mt?3??M3n?m3??t VV9.1.3综上所述,得到问题四的模型

T3?S3S?M3T?mt?3??M3n?m3??t VV9.2 模型的求解

将第三组巡视的有关数据带入上式得:

T0?216.2??6n?11??t V9.3模型四的讨论分析

下面就V,t的改变即行程速度和停留时间的改变,对上式模型的分析如下:

(1)若t为定值,则式中?6n?11?是常数,V,T0分别是自变量和因变量,且V,T0之间为反比例函数。假设n?2,t?0.5,,则V?T0如下:

250200150T010050001020304050V60708090100

由上图可知,此时提高汽车的时速V,T0变化很小,说明V对T0影响不明显,即增大时速V对最佳巡视路线的选择影响不大。

(2)若V为定值,则式中

216.2是常数,t,T0之间是正比例函数关系。假V设V?35公里/小时,n?2,则t?T0如下:

250020001500T01000500001020304050t60708090100

由上图可知,此时停留时间t减小,T0成线性递减趋势,从而说明t对T0的影响明显,即停留时间t对最佳巡视路线的选择影响较大。

综上所述,停留时间的改变对最佳巡视巡视路线影响比较大;汽车时速的改变对最佳巡视路线的确定影响很小。

10.模型优缺点

10.1 模型的优点

优点一: 模型一和模型二分部采用了路程均衡度和时间均衡度进行了评估,提高了模型的实用性;

优点二:在模型的求解时,先进行了主观判断,再利用计算机软件进行求解,大大减少了计算量。

优点三:模型求解过程,对模型进行了逐步调整,增加了结果的准确度 10.2 模型的缺点

缺点一:由于本模型要分析比较,运算量较大,出现误差在所难免;

缺点二:本文是在假定汽车匀速行驶 ,巡视组在乡镇的停留时间为村的倍数等条件下建立模型 ,在操作时根据实际情况可以适当调整;

缺点三:在分块的过程中,没有明确的算法,只是通过主观判断来将子图的顶点进行调整;

11.模型的改进与推广

11.1模型的改进

(1)由于该模型采用网络图的最小树形图与以O为出发点的最短路树形图相结合的方法求解是比较好的 ,

(2)由于在建模过程中对实际可能发生的情况考虑较少 所以在实际应用中,某些情况仍需进步讨论 ,使得到的方案更加实用 11.2模型的推广

这种设计最佳路线的问题在实际生活中有很多,所以此模型在日常中发挥了很重要的作用。在解决多路旅行商,车辆路线组织、考察某地灾情和作业调度等方面的问题时可以用这些方法来解决。

12.参考文献

[1] 宋来忠,王志明,数学建模与实验,北京:科学出版社,2005。 [2] 韩中庚,数学建模方法及其应用,北京,高等教育出版社,2007。 [3] 杨学桢,数学建模方法,河北大学出版社,1999。

附录

附录一:

clc,clear a=zeros(53);

a(50,1 )=6.0;a(50,53)=12.9;a(50,38)=11.5;a(50,2)=9.2;a(50,48)=19.8;a(50,51)=10.1;

a(1,36)=10.3; a(1,37)=5.9;a(1,38)=11.2; a(2,3)=4.8;a(2,5)=8.3;

a(3,38)=7.9;a(3,39)=8.2;a(4,39)=12.7;a(4,8)=20.4; a(5,48)=11.4;a(5,39)=11.3;a(5,6)=9.7; a(6,48)=9.5;a(6,7)=7.3;a(6,47)=11.8;

a(7,39)=15.1;a(7,40)=7.2;a(7,47)=14.5;a(8,40)=8.0; a(9,40)=7.8;a(9,41)=5.6;a(10,41)=10.8; a(11,45)=13.2;a(11,40)=14.2;a(11,42)=6.8; a(12,42)=7.8;a(12,41)=12.2;a(12,43)=10.2;

a(13,44)=16.4;a(13,45)=9.8;a(13,42)=8.6;a(13,14)=8.6; a(14,15)=15;a(14,43)=9.9;a(15,44)=8.8;

a(16,17)=6.8;a(16,44)=11.8;a(17,22)=6.7;a(17,46)=9.8; a(18,46)=9.2;a(18,45)=8.2;a(18,44)=8.2; a(19,20)=93;a(19,47)=7.2;a(19,45)=8.1; a(20,21)=7.9;a(20,25)=6.5;a(20,47)=5.5; a(21,23)=9.1;a(21,25)=6.5;a(21,46)=4.1;

a(22,23)=10.0;a(22,46)=10.1;a(23,24)=8.9;a(23,49)=7.9; a(24,27)=18.8;a(24,49)=13.2;a(25,49)=8.8;a(25,48)=12.0; a(26,27)=7.8;a(26,51)=10.5;a(26,49)=10.5;a(27,28)=7.9; a(28,52)=8.3;a(28,51)=12.1;

a(29,52)=7.2;a(29,53)=7.9;a(29,51)=15.2; a(30,32)=10.3;a(30,52)=7.7;

a(31,32)=8.1;a(31,33)=7.3; a(31,53)=9.2; a(32,33)=19;a(32,35)=14.9;a(33,36)=7.4; a(34,35)=8.2;a(34,36)=11.5;a(34,13)=17.6;

a(37,38)=12.2;a(36,53)=8.8;a(37,38)=11.0;a(44,45)=15.8;a(48,49)=14.2; a=a+a';

a(find(a==0))=inf; result=[]; p=1;

tb=2:length(a);

while length(result)~=length(a)~1 temp=a(p,tb);temp=temp(:); d=min(temp);

[jb,kb]=find(a(p,tb)==d); j=p(jb(1));k=tb(kb(1)); result=[result,[j;k;d]]; p=[p,k];

tb(find(tb==k))=[]; end result


数模论文之灾情巡视路线(相对优化方案)(5).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:GCP法规题库--判断题

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: