3) 地面上的设备及埋件安装完，地漏及管道处要临时堵塞，先刷水泥浆一遍，随即做灰饼、标筋、摸底灰，然后用木抹子搓实，24小时洒水养护。 b. 施工操作
1) 弹线嵌条：按照设计要求的分格间距在底层灰上弹线，采用设计要求的分格条采用水泥浆固定，两边灰浆面应比分格条顶面低3mm，分格条接头严密不弯曲，镶嵌12h后，已硬化的灰埂应浇水养护3～5d，严加保护，防止破坏。
2) 罩面：水泥石子浆铺设前，应将分格内的积水和浮砂清扫干净，并在基层上刷一遍与面层颜色相同的水泥浆结合层，随刷随铺。水泥石子浆计量必须准确，并高出分格条1～2mm。罩面完毕后，应在面层上均匀撒一层石子，随即用钢抹子由分格条向中央将石子拍入水泥石子浆里，拍实压平后用轨筒纵横碾压平实，压至表面出浆，再用钢抹子抹平。罩面24h后开始养护，在2～7d内浇水养护。
3) 磨光：开磨前应先试磨，以石子不动为原则，采用机械磨石机研磨，磨头先粗后细分三遍磨光。
4) 抛面：将磨石面用清水冲洗干净并拭干，凉干后用草酸擦洗并打蜡。
7.11 土建工程冬雨期施工方案
7.11.1 砼结构工程冬期施工
根据工程特点和工期要求，主要安排部分设备基础地下部分和独立基础在冬季施工，地上框架部分错开冬季。 a． 砼搅拌及运输
配制冬期施工的砼时，应优先采用标号不低于32.5的普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不宜小于300kgm3，水灰比不应大于0.6。砼搅拌中掺入水泥用量5%～10%的防冻剂。骨料中不得含有冰、雪及其它冻结物，骨料所带水分和防冻剂含水量均应从拌合水量中扣除。砼搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍。
砼采用热水搅拌的方法，根据施工时的自然气温条件，如满足不了砼入模温度要求时，还可采用加热砂、石骨料的方法。水与骨料的加热温度应经热工计算确定。 砼运输罐车要有保温措施，减少砼运输过程中的热量损失。 b． 砼养护
砼浇筑后采用覆盖一层δ=50mm岩棉被及一层塑料布等材料进行保温,蒸汽养护, 蒸汽及管径选择详见3.12 《临时供热及采暖》。 c． 砼冬期施工的质量检查
除按常温施工规定留置的试块外，尚应增设不少于两组与结构同条件养护试块，用于检验受冻前和转入常温养护28d的砼强度。
在搅拌和浇筑时，应测量水、骨料的加热温度，砼的出机温度与入模温度。 养护阶段，全部测温孔均应编号和绘制测温孔布置图，并定时测温，做好测温记录。 7.11.2 砌筑工程冬期施工
砌筑时，若温度低于-10℃时，砂浆中应加入一定比例的防冻剂，加热拌合水及砂，以
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保证出机砂浆温度在+20℃以上，上墙温度不低于+10℃。砖墙灰缝以8～10mm为宜，以减少砌体冻融变形；砂浆随拌随用，不允许铺大片灰；每天砌筑高差不得大于1.2m；冬期砌筑的砖不能浇水。
7.11.3 钢结构冬期安装
在冬期进行钢结构安装工作时，除应遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB）要求外，针对冬期施工特点，尚应考虑以下要求： a． 构件的运输和存放
冬期气温较低，大型设备和构件移动运输都比较困难，所以钢结构的安装工程在安装前必须多方面考虑编制安装工艺流程图，并严格按流程图进行安装工作。构件的堆放顺序亦应按流程图要求堆放，尽量避免在现场二次或多次倒运，以免在倒运过程中损伤构件。 构件堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰，无积雪。如果构件堆放在已结冰的软土或冰层上，解冻时构件的垫块会下沉，会使构件产生变形和损坏。 多层构件堆放时，构件之间垫块要注意选用防滑材料。
构件运输时，要注意清除运输车箱上的冰、雪。垫块应垫稳，要用拉结绳拉牢以免运输中产生碰撞使构件局部损坏。 b． 安装前检查及准备
1) 钢结构在安装前，检查工作甚为重要。施工中经常出现由于安装前检查工作被忽视，致使构件吊到高空安装时发现问题，在高空中风大、寒冷无法修补，不得不再将构件吊到地面进行修补工作，既影响安装进度，又不易保证质量，所以在钢结构构件起吊安装前一定要重视检查工作。
构件在安装前应对其外形尺寸、螺栓孔位置、焊缝、焊钉、摩擦面处理、防腐涂层等进行详细检查并做好记录，与施工图纸仔细校对，如发现问题必须在地面上进行处理。 2) 凡是在制作、运输、装卸、堆放过程中产生构件的变形、损伤、脱漆等缺陷，要在地面进行修理、矫正并符合规范和设计要求后方可起吊安装。
3) 冬期钢结构的安装工作应尽量减少高空作业。在起重设备能力允许条件下，尽可能在地面组拼成扩大的单元。为防止构件吊装过程中，扩大单元的局部受力过大产生变形，必要时应进行验算，或采取临时加强措施。
4) 构件起吊前应清理场地冰、雪。构件上的冰雪及损伤涂层亦应在地面上清理和补涂好。
5) 负温下安装使用的机具、设备使用前进行调试，必要时在低温下要经试运转，发现问题及时修整。对特殊要求的高强螺栓、力矩扳手、测温计等，也要在低温下进行调试和标定。 c． 绑扎起吊
1) 负温下安装用的吊环必须用韧性好的钢材制作，防止低温脆断。
2) 用捆绑法起吊钢构件时，要用防滑隔离，防止吊索打滑。和构件连接在一起的起吊附件，如节点板、校正用的卡具、安装人员用的挂梯、绳索等应绑扎牢固，防止碰动吊落发生事故。
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3) 构件起吊前要仔细检查吊环、吊耳有无裂纹及损伤。特别注意检查焊缝有无裂纹及其他焊接缺陷。这些缺陷在低温下起吊时，由于受动荷载及冲击作用极易造成裂纹急剧扩展断裂。 d． 安装固定
1) 在负温下安装的钢结构主要构件如柱子、主梁、支撑等，安装就位后应立即校正，位置校正后应立即进行永久性固定。如果安装时不进行同步安装校正，临时固定后继续安装其他构件，待安装一大片后，组织校正每个单体构件，由于各构件都连在一起，校正起来很困难，既达不到要求精度，也不能当天形成稳定的空间体系，给施工带来不安全因素。 2) 高强螺栓的接头，在安装螺栓前，仔细检查构件的摩擦面是否干净、干燥，不得有泥土、积雪、结冰、油污等脏物。检查符合要求后，方可安装螺栓拧紧，以保证达到设计要求的摩擦系数。
3) 钢结构材料对温度较敏感。该工程所处地区每日早晚温差大，所以对钢结构安装的外形尺寸影响很大。构件由于温差引起的伸长、缩短、弯曲而产生的偏差绝不可忽视，特别是对于高、长、大构件影响更甚。在冬期安装钢结构时，必须有调整尺寸偏差的措施。 7.11.4 雨期施工
雨期施工时主要加强防洪措施，保证现场排水畅通。
水泥要堆放在位置较高的棚库内，钢结构及钢筋堆放时要用道木垫空，以防生锈。 刚浇筑完的砼，如遇到下雨时要有可靠的防止雨淋措施，以免造成质量事故。 雨天应停止室外高空作业，不可避免时，要有可靠的防滑措施。
所有施工机械设备的电源部位要有防雨淋措施，防止发生漏电导致触电事故。
7.12 210m9.5m烟囱工程主要施工技术方案和措施
根据多年施工经验和烟囱结构特点，筒壁施工以灰斗平台标高为界采用两种施工方案：零米至灰斗平台以上4节采用翻模施工方案；4节以上筒壁采用电动提模施工方案。
总体施工顺序：石方爆破→基础施工→灰斗平台以下筒壁翻模→灰斗平台施工→电动提模系统组装→灰斗平台以上筒壁施工→附属工程施工→电动提模系统拆除→竣工验收 7.12.1 石方爆破开挖 a. 施工顺序
测量放线—→石方爆破挖土—→人工清基—→地基验槽 b. 施工方法
1) 根据业主提供的基准高程和烟囱中心坐标对工程进行精确定位测量并确定轴线桩，并按设计或规范要求放坡。爆破方案参见主厂房方案。 7.12.2 基础工程施工 a. 施工顺序
素混凝土垫层→基础底板钢筋→基础底板模板→基础底板混凝土→基础环壁模板→环壁钢筋→基础环壁混凝土
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b. 施工方法 1） 垫层施工
① 垫层模板：模板选用1009定型钢模板，加固采用Φ10短钢筋。
② 混凝土浇筑：混凝土由集中搅拌站供应，罐车水平运输，泵车浇筑。浇筑点由一侧开始向三面延续，一次浇筑到垫层顶面标高。垫层标高用钢筋桩控制，混凝土采用平板振捣器振捣，用铝合金框材控制平整度。表面压光2-3遍然后立即用PVC模盖严。
2） 基础施工
① 基础钢筋：基础底板、环壁钢筋绑扎分二次完成。因基础框架筋较重，为防止其倾覆，每2m设置一组钢管或钢筋马凳，在环向加设斜支撑钢筋；立筋每隔3m加斜支撑钢筋。浇筑混凝土前需经联合检查，合格后方可进行混凝土施工。其支撑示意图如下；
② 基础模板：基础模板分两次支设，第一次支设基础底板模板，采用定型钢模板组合、内外同时加固法，即内用M12螺栓，外用硬支撑加固。支设示意图如下：
第二次支设基础环壁模板，采用定型钢模板与自制收分模板组合支设，通过M12对拉螺栓加固内外模板。对拉螺栓水平间距500mm，垂直间距500mm。支设示意图如下：
③ 基础混凝土：混凝土采用搅拌站拌制，搅拌时间不得少于180s，坍落度控制在90～130mm；两台混凝土罐车运输混凝土；混凝土浇筑由一点投入，沿两侧环向进行浇筑。采用斜面分层赶浆法流水施工，每层坡角15o～20o，每层浇筑厚度200～300mm，层间间隔时间以混凝土未初凝为准。
混凝土振捣：采用分层斜坡式振捣。每个浇筑方向配置2台插入式振捣器。振捣要严格执行“规程”要求。
混凝土养护：混凝土浇筑完成后要及时进行养护，方法为：在混凝土上表面覆盖一层塑料薄膜进行保湿，其上边再用草袋进行保温；基础的侧面挂草袋进行保温。养护时间不少于7天。
3) 回填土、避雷接地系统 ① 回填土工程：
土方回填安排在基础混凝土防腐、避雷接地系统完成后进行。回填前，应清除基坑中杂物，排除积水，并做好隐蔽工程记录，测定回填前的标高。
回填用土采用挖出的原土，不准使用腐植土、淤泥。
回填土采用蛙式打夯机分层夯实，每层厚度250～300mm。土方回填应分层取样检验密实度，其密实系数λc不得小于设计规定。
② 避雷接地系统
烟囱避雷接地按设计要求均匀设置在基础周围，与接地极相连的扁铁一端超出地面。接地电阻值应小于10Ω或小于设计规定值。 7.12.3 零米至灰斗平台下4节筒壁施工 a. 施工顺序
绑扎钢筋—→安装模板—→混凝土浇筑—→翻 模—→混凝土养护 9
b. 施工方法 1） 钢筋工程
在操作架上设临时吊料扒杆，负责钢筋垂直运输。钢筋运至操作架上，要摆放均匀。筒壁钢筋连接方式及组数按设计要求确定。筒壁每一截面的钢筋根数、规格、间距、保护层等均要符合图纸设计要求。
2） 模板工程
在基础筒座（杯口）上放出24个单元轨道位置，并安装轨道。
利用三层专业电动提模模板（400×1500弧形导轨＋700×1500弧形模板）进行翻模施工。模板组装见“电动提模模板组装示意图”。
内外均采用双排钢脚手架，作为施工作业面。如下图：
筒壁脚手架对拉螺栓自然地面回填回填基础
零米至灰斗平台以上4节利用电动提模的操作架进行翻模施工，模板工艺与电动提模施工的模板工艺相同。
根据模板安装指示图表进行安装，内外模板用两层M12对拉螺栓拧紧，水平距离为550mm，轨道处用M16高强螺栓通过剪力环连接。模板加固找正是通过轨道来完成，为提高外观质量，第一、二节一次支模一次浇筑混凝土。
3） 混凝土工程
混凝土浇筑对称进行，即由一点向两边同时进行，每节混凝土浇筑要连续进行，分层浇入模板内，每层高度为300～400mm，振捣时应避免碰动模板及钢筋骨架，混凝土预浇筑节以下各节强度控制在第1、2、3节混凝土强度大于或等于5Mpa 、9Mpa、12Mpa，方可提升操作架。混凝土运输使用罐车，浇筑使用泵车。 7.12.4 灰斗平台施工 a. 施工顺序
绑扎柱钢筋—→支设柱模板—→浇筑混凝土—→搭设满堂脚手架—→铺设梁底模→灰斗平台标高筒壁处理→绑扎梁钢筋→支设梁侧模板及板底模板→绑扎板钢筋→浇筑混凝土→养护→模板拆除→脚手架拆除。
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翻模施工工艺示意图