[造桥机制架预应力混凝土连续梁]
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防水层检验批质量验收记录表
03012007□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 施工质量验收标准名称及编号 施工质量验收标准的饿规定 验收部位 项目负责人 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1 2 3 4 5 1 2 3 一 般 项 目 5 4 原材料品种、规格、性能 防水层部位、型式、厚度、 坡度、和细部做法 保护层部位、型式、厚度、 坡度和断缝处理 防水效果 梁端伸缩缝 防水层基层质量 防水层表面质量 保护层与防水层的粘结质量 防水层、保护层称量偏差 防 水 层 保 护 层 分格缝平直 卷材搭接长度 表面平整度 表面平整度 第15.2.1条 第15.2.2条 第15.2.3条 第15.2.4条 第15.2.5条 第15.2.6条 第15.2.7条 第15.2.8条 第15.2.9条 3 -10 3 .3 主 控 项 目 允 许 偏 差 6 施工单位 检查评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位 验收结论 监理工程师 年 月 日
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说 明
主控项目
1．防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。
检验数量：检验项目及频次按铁道部颁布的客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置技术条件的有关规定办理。 检验方法：施工单位检查合格证、观察并进行试验，监理单位检查合格证、观察并进行见证试验。
2．防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定和设计要求。
检查数量：施工单位、监理单位全部检查，检查方法：观察和尺量，
3．变化层施工时，不得损坏防水层，保护层应表表面平整，周边新旧混凝土粘结牢固、密粘，排水坡满足设计要求。保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求，并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2m。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量和用刻度放大镜检查。 4．防水层不得渗水。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：雨后和蓄水后，观察。
5．梁端伸缩缝应符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的有关规定及设计要求，预埋件位置应准确，橡胶止水带外形尺寸满足要求，盖板平整。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量检查。
一般项目
１．防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。
检验数量：施工单位全部检查。检查方法：观察。
２．防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。
检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。
３．保护层与防水层应粘接牢固，结合紧密，厚度均与一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。
检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。 4、防水层和保护层的材料称量的允许偏差应为2%。
检验数量：施工单位每工作班抽查不少于一次。检验方法：称量或检查配制记录。 5、防水层的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
防水层允许偏差和检验方法
序号 1 2 项目 基层平整度 卷材搭接宽度 允许偏差（mm） 3 -10 检验方法 1m靠尺检查 尺量检查 检验数量：施工单位检查不少于5处。
6、保护层的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
保护层的允许偏差合和检验方法
序号 1 2 检验数量：施工单位检查不少于5处。
项目 表面平整度 分格缝平直 允许偏差（mm） 3 3 检验方法 1m靠尺检查 拉线尺量检查
[先简支后连续预应力混凝土连续梁]
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模板及支架检验批质量验收记录表（Ⅰ）
0301201□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 [A]《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设「2005」160号） [B] 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设「2005」160号） 监理单位 验收记录 施 工 单 位 验 收 标 准 的 规 定 主 控 项 目 1 2 3 1 2 3 4 一 般 项 5 (6 7 8 9 10 材料质量和结构 摸板安装质量 承重摸板拆除 侧﹑底模板全长 底模板宽 底模板中心线位置 桥面板中心线位置 腹板中心线位置 [A]第4.2.1条 [A]第4.2.2条 [A]第4.3.1条 ±10 +5, 0 2 10 10 5 每米高度 3 侧﹑底模板平整度 每米长度 2 桥面板宽度 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 隔板厚度 端模板预应力孔道位置 非承重模板拆除 ±10 +10, 0 +10, 0 +10, 0 +10， -5 3 施工单位检查评定记录 简支梁允许偏差（）隔板中心线位置 模板垂直度 )mm 施工单位 检查评定结果 监理单位 验收结论 目 11 12 13 14 15 [A]第4.3.2条 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日
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说 明
主控项目
1．模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
2．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。
3．拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第4.3.1条的规定。 一般项目
1．简支架的模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
简支梁模板尺寸允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 项 目 侧、底模板全长 底模板宽 底模板中心线与设计位置偏差 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线位置偏差 隔板中心线位置偏差 模板垂直度 侧、底模板平整度 桥面板宽度 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 隔板厚度 端模板预留预应力孔道偏离设计位置 允许偏差（mm） ±10 +5 0 2 10 10 5 每米高度3 每米长度2 ±10 +10 0 +10 0 +10 0 +10 -5 3 吊线尺量检查不少于5处 1m靠尺和塞尺检查各不少于5处 尺量检查不少于5处 尺量检查 检验方法 尺量检查各不少于3处 尺量检查不少于5处 拉线量测 尺量检查 检验数量：施工单位全部检查。
2、拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。
[先简支后连续预应力混凝土连续梁]
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模板及支架检验批质量验收记录表（Ⅱ）
03012101□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 [B] 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 施工单位检查评定结果 监理单位 验收记录 施工质量验收标准的规定 1 2 3 4 5 6 一 般 项 目 10 11 12 13 14 15 16 17 18 7 8 9 湿接缝允许偏差 模板表面平整度 模板表面垂直度 孔道位置 梁段纵向旁弯 梁段纵向中线最大偏差 梁段高度变化段位置 底模拱度偏差 底模同一端两角高差 桥面预留钢筋位置 梁段长 梁高 顶板厚 底板厚 腹板厚 横隔板厚 腹板间距 腹板中心偏离设计位置 梁体宽 ±10 +10，0 +10，0 +10，0 +10，0 +10，0 ±10 10 +10，0 3 每米不大于3 1 10 10 ±10 3 2 10 专职质量检查员 年 月 日 施工单位 检查评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位 验收结论 监理工程师 年 月 日