浙江工业大学考研专业课汽车理论(3)

2018-12-27 20:04

9、汽车的平顺性与行驶安全性(车轮动载)时常是一对矛后,解决它们可有那些途径? 10、汽车转弯行驶时,如果汽车的前轮或后轮抱死,分别很可能出现怎样的情况? 画图分析为什么?

二、计算分析题(共5小题,第1题10分,第2-5题每题15分,共70分)

1.已知某汽车的总质量m=2000kg, A=2m2, CD=0.3,滚动阻力系数f=0.015,汽车传动系的效率为ηT=0.85, 发动机的最大功率为50kw。清用功率平衡图表示 ig=1.2与 ig=0.8后备功率的区别,并估计该车可以达到的最高车速Uamax是否超过160km/h 。

2.已知汽车总重G=141kN ,迎风面积A=5.2m2 ,空气阻力系数CD=0.53,滚动阻力系数f=0.01 , 发动机最大转矩Temax=568.4N·m,传动系效率ηT=0.9 ,车轮半径r=0.51 m,主传动比i0= 6.166 , 试求:

(1)当该车以Ua= 60km/h在水平路面上匀速行驶时, 发动机实际发出的功率P= ? (2)若此时发动机的比油耗为b=210 g/(kw·h) ,燃料的重度ρg为8N/L ,求该工况下汽车的百公里油耗量。

(3)若该车的最大爬坡度imax =0.3 ,求变速器第一档位速比。

(4)若该车装五档变速器,最高档传动比ig5 =1,求中间各档速比值。(各速比按等比级数分配)

3.某汽车质心距前轴距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m,轴距L=2.3m,制动力分配系数β=0.6,试求:

(1)同步附着系数;

(2)在φ=0.4的路面上不出现车轮抱死可达到的最大制动强度为多少?

(3)如果该车前制动器失效,求此时在φ=0.4的路面上紧急制动时的制动距离S(汽车初速uo=50km/h, τ2' =0.02s, τ2〞=0.2s)

4.某轿车线性二自由度模型如图1所示, FY1、FY2为地面对前、后轮的侧向反作用力,即侧偏力,δ为前轮转角;汽车前、后轴中点的速度为u1、 u2,侧偏角为α1、α2,质心的侧偏角为β, ξ是u1与x轴的夹角。其他有关参数如下: 总质量 m= 1500kg·m 绕 0z轴转动惯量 Iz=3000kg·m2

轴距 L=3m 质心至前轴距离 a=1.5m 质心至后轴距高 b=1.5m

前轮总侧偏刚度 k1 =-60000N/rad 后轮总侧偏刚度 k2 =-110000N/rad

(1) 利用固结于汽车的车辆坐标系分析汽车运动(如图2所示),推导出二自由度汽车运动微分方程:

(2) 试确定该车的稳态转向特性, 并求汽车的特征车速uch或临界车速ucr 。

(3) 有几种可以表征汽车的稳态转向特性的参数? 评价瞬态响应品质的参数有哪些?

5.已知某汽车的轴距为L,质心高度为hg,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为β, 试推导该车的同步附着系数φ的表达式。当该车总质量m=3850kg, 前轴负荷率为41%,质心高度hg=0.78m,轴距L=2.35m, φ=0.6。试确定该车前、后制动器制动力的分配比例β。

819汽车理论2017

一.选择题(每题2分,共16分)

1.当汽车由抵挡换入高挡行驶时,汽车的后备功率_________。

A.减少 B.增加 C.没有变化 D.先減少后增加 2.某轿车的空气阻力系数为_________。

A.0.12 B.0.32 C.0.6 D,0,8

3.为了节能与环保,各国政府和汽车公司纷纷开展了新型高效节能汽车的研究与开发工作。我国政府大力推行和重点支持的新能源汽车为__________.

A.太阳能汽车 B.混合动力电动汽车 C.纯电动汽车 D.生物燃料汽车 4.测量车速为90km/h、120km/h 的等速百公里燃油消耗量和按 ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量, 并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性,是_____的规定。

A.欧洲经济委员会 B.美国环境保护局 C.中国国家标准 D.中国汽车行业标准

5.已知某4挡变速汽车,其最高挡传动比为1,最低挡传动比为4.2。假如该变速器档位完全按等比级数分配,则该变速器三档传动比为____________。 A.1.55 B.1.61 C.1.72 D.1.75

6.制动效能最佳的制动器为____________

A.领、从蹄式制动器 B.自增力式制动器 C.双领蹄式制动器 D. 盘式制动器 7. 峰值附着系数所对应的滑动率为____________。

A.50% B.60-70% C.15~20% D.100%

8 .汽车通过性是指它能以_____________的平均车速通过道路及障碍的能力 。 A.很高 B.较高 C.足够高 D.正常情况

二.判断题(每题1分,共8分)

1.滚动阻力产生的主要原因是由于轮胎有内部摩擦产生弾性迟滞损失, 使轮胎变形时对它所作的功不能全部回收。 ( )

2.汽车附着率的值越大,说明汽车驱动力的利用情况越好。 ( )

3.甲车行驶100公里耗油7升,乙车行_驶100公里耗油7.2升,所以说甲车的燃油经济性优于乙车。 ( )

4.只要发动机省油,汽车就一定省油。 ( )

5.确定汽车最大传动比, 不仅需要考虑汽车的最大爬坡度, 还需要考虑汽车的附着率以及汽车的最低稳定车速。 ( )

6.汽车制动器制动力有可能大于地面制动力。 ( )

7.制动效率定义为车轮不锁死的最大制动減速度与车轮和地面间附着系数的比值。 ( )

8.制动法规要求,在附着系数为0.2-0.8的路面上制动时,前轮要先于后轮抱死,因此将同步附着系数提高到0.85以上,就可以保证汽车的制动系制动力分配合乎法规的要求 ( )

三.填空题(每空1分,共16分)

1.汽车在各挡下的动力因数与车速的关系曲线称为_______________;发动机功率、汽车行驶阻力功率与车速的关系曲线称为____________________。

2在其他參数不变的情况下,汽车的动力因数越大,其动力性_____________;汽车后备功率越大, 汽车的经济性________________

3.某后轮驱动汽车行驶的附着条件为__________________.

4.等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况, 为此各国都制定一些典型的__________

来模拟实际汽车运行状况。

5.单位汽车总质量具有的发动机功率,称为_____________常用单位为______________。 6.已知某5挡变速器汽车,且变速器最高传动比为1,最低挡位传动比为5.8。假如该变速器挡位完全按等比级数分配,则该变速器四挡传动比为___________________,二挡传动比为________。

7挂钩牵引力是指车辆的____________推力与____________阻力之差,它表示___________的强度储备。

8.根据地面对___________的影响原因,汽车通过性可分为____________通过性与____________通过性。

四、综合题(共110分:1-2题,每题10分;3-4题,每题15分;5-6题,每题30分)

1.某五挡变速汽车的总质量M= 1800kg, A=2m2, CD=0.3,滚动阻力系数f=0·015;汽车传动系的效率为ηT= 0.85,发动机的最大功率为50Kw。试简要画出该车的功率平衡图, 并估计该车可以达到的最高车速是否超过160Km/h。

2.某汽车前轴的轴荷质量为满载总质量的46%,轴距L为2.6m,质心高度为hg为0.9m,该车制动力分配系数β为0.6。请求: (1) 该车的同步附着系数φ0多少?

(2)当该车在附着系数为φ=0.8的道路上高速行驶时,如进行紧急制动可能会发生什么现象? 请从受力情况分析说明汽车发生此现象的道理?

3.已知发动机的输出转矩Ttq=125Nm,转速n=2200转/分,汽车总重力G=26KN,滾动阻力系数f=0.018,空气阻力系数与迎风面积的乘积CD·A2 = 0.85m2,传动系效率ηT= 0.9, 主减速器传动比i0=5.8,变速器某档位传动比ig=3.6,轮胎半径r=0.33m,旋转质量换算系数δ=1.41,分别求该工況下: (1)汽车的动力因数; (2)汽车的最大爬坡度,

(3)汽车的最大加速度(取g=9.8m/s2)。

4.某中型货车装有前、后制动器分开的双管路制动系统,有如下尺寸关

系:a/L=0.68,b/L=0.32, 为hg/L =0.18,(L为轴距; a、b分别为质心到前后轴的距离;hg为质心高度)试求:

(1)当该车在附着系数,φ=0.85的道路上行驶时,其前后制动力应按怎样的比例分配,才能保证在前、后轮均不抱死的情况下,同时产生最大制动力?

(2)若该车前、后制动器制动力的分配比例为Fμ1/Fμ2=0.6。那么该车在附着系数φ=0.7的路面上车轮不抱死的制动效率是多少?

(3)若该车前、后制动器制动力的分配比例为Fμ1/Fμ2=0.6。那么该车在附着系数φ=0.7的路面上, 当后轴管路失效时汽车所能达到的最大制动减速度?

5.汽车平顺性研究使用的一个基本模型如题图1所示。

题图1

试问: (1)列出其振动微分方程组; (2)写出两个偏频表达式;

(3)写出与两个偏频对应的阻尼比表达式; (4)推导出两个主频率表达式;

(5)说明主频率的物理意义及与偏频的关系 。

6.汽车的转向特性研究使用的一个基本模型如题图2所示。 试问:

(1)这个模型的名称是什么? 在什么假设条件下可将汽车简化为该模型? (2)解释稳定性因素K的含义。题图3给出了BENz E320轿车K值曲线和其他品牌轿车K 值曲线(阴影部分),请指出BENzE320轿车的优点。

(3)该模型在小阻尼(ζ<1)条件下的横摆角速度ωr(t)表达式如下:

请指出上式的错误,写出正确的表达式,并说明表达式的涵义。


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