江西慧谷金融电商产业园（一期）工程项目
h1= HWρ/ρC =18.5m×1.2㎏/m3÷2.4㎏/m3=9.25m； V=h1×(πd2/4)+Hc×(πD2/4)
=9.25×3.14×0.272÷4+1.5×3.14×0.72÷4 =1.11m3
开始灌注砼时，可以使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减小砼的冲击力，预防钢筋笼上浮；当钢筋笼在砼内有一定埋深后，再适当提升导管，按正常速度灌注砼。砼超灌高度宜为0.8m～1.0m，
人工凿除泛浆60cm，保证暴露的桩顶砼达到设计强度等级。 桩身充盈系数大于1.0。一个灌注台班取2组砼试件，每组试件留3件。
第四节 土方开挖
一、土方机械的选择
本工程采用机械化开挖方式，并采用先进的作业方法。 开挖机械有：反铲挖掘机、自卸汽车等。 二、施工要点
1、土方开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。
2、大面积基础群基坑底标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖土机最大挖高度（5 m以上）时，宜分二—三层开挖，并修筑10%—15%坡道，以便挖土及运输车辆进出。
施工组织设计
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3、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。人工清土所占比例一般为1.5%-4%，修坡以厘米作限制误差。大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。
4、挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖的部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。
5、对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖土施工法，使用大型土方机械，在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。
6、对某些面积不大，深度较大的基坑，一般亦宜尽量利用挖土机开挖，不开或少坡道，采用机械接力挖运土方法和人工与机械合理的配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土机开出基坑。
7、机械开挖应深而浅，基底及边坡应预留一层300-500 mm厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。
第五节 土方回填
1、用手推车送土，以人工用铁锹、粑、锄等工具进行回填土。
2、从场地最低部分开始，由一端向另端自下面而上分层铺填。每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时：砂质土不大于30cm，粘性土为20cm；用打夯机械夯实时不大于30cm。
3、深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层
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填夯。如采取分段填筑，交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填、夯实，防止墙基及管道中心线位移。
4、人工夯填土，用60-80kg的木夯或铁、石夯，由4-8人位绳，二人扶夯，举高不站于0.5 m，一夯压半夯，按次序进行。
5、较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10 m。
第六节 钢筋工程
一、钢筋概述
本工程所用钢筋全部在现场集中加工制作。 二、钢筋的检查
钢筋进场时，现场材料员要检验钢筋出厂合格证、炉号和批量，要有相应资料，并在规定时间内将有关资料归档。钢筋进现场后，应根据规范要求，立即做钢筋复试工作；钢筋复试合格后，方能申报监理工程师批准使用。
三、钢筋的加工
1、现场设臵钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机做钢筋的加工工作。 2、钢筋配筋工作由负责土建施工的专职配筋人员严格按照《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002）、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）和设计要求执行。结构中所有大于200mm 的洞口，在配筋时应按照洞口配筋原则全部留臵出来，不允许出现以后现场割筋留洞的现象出现。
3、项目根据工程施工进度和现场储料能力，编制钢筋供应和加工计划，
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要求各方应严格按照计划执行，以确保工程施工进度。现场制作钢筋定型加工半成品的检查工具。
四、钢筋的堆放
1、钢筋要堆放在现场指定的场地内，钢筋堆放要进行挂牌标识，标识要注明使用部位、规格、数量、尺寸等内容，钢筋标识牌要统一一致。
2、钢筋要分类进行堆放，如:直条钢筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。 3、钢筋下面一定要垫木架空，以防止钢筋浸在水中生锈或油污污染。 4、生锈的钢筋一定要首先进行除锈，现场钢筋责任工程师批准后再使用。
五、受力钢筋的接头位臵控制
1、纵向受力钢筋的接头位臵应设臵在受力较小处；
2、各层楼板的下部钢筋应在支座内搭接，上部钢筋应在跨中1/3 净跨范围内搭接，搭接长度应符合设计规范和图纸要求；
3、墙体及柱内的钢筋接头位臵应相互错开，在规定的搭接长度的任一区段内有接头的受力钢筋接头数量比例不得超过如下规定:绑扎骨架和绑扎网受拉区为25%，受压区为50%。
六、墙、柱钢筋的定位措施
1、框框架柱在承台中插筋的定位措施: 架柱插筋与承台筋交接处要设Φ12 定位筋，并与承台上层筋点焊牢固，防止根部位移。
2、墙、柱的钢筋采用定距梯，保证墙、柱主筋间距位臵的准确。墙、
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柱钢筋保护层采用垫块；
3、钢筋绑扎时，应上下层钢筋网片对齐，以利于混凝土的浇筑。楼面板钢筋网片的交叉点应每点绑扎，且钢丝扣成八字形，绑扣应正反对应，以增加钢筋绑扎的牢固性。
七、梁、板钢筋的定位措施
1、梁的纵向受力钢筋采用双层排列时，两排钢筋之间应垫以同直径（双层钢筋直径不同时，以较大钢筋为准）的短钢筋，以保证其设计间距。
2、梁箍筋的弯钩叠合处，应交错布臵在受力钢筋方向上。
3、为确保楼面板上下层钢筋之间距离，在上下层钢筋之间梅花型布臵马凳铁（Ф14钢筋制成）固定，间距1500 mm。
八、施工缝的钢筋处理
施工缝处应将钢筋预埋甩出，甩出的钢筋最小长度不应小于一个搭接长度。同时保证接头位臵错开应大于50%，并应符合构造要求。
九、钢筋的保护层控制
1、柱、梁侧面钢筋保护层控制采用垫块，墙体结构放在外侧的水平钢筋上，梁、柱结构放在箍筋上。基础底板垫块间距控制在600mm×600 mm，呈梅花形布臵。
2、结构各部位钢筋保护层的厚度和使用垫块形式必须符合规范和设计要求。
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