4、桥台背填方宜与锥坡填方同时进行。 5、桥涵及构造物台背回填处理时，若压路机、推土机碾压受施工范围限制时可采用小型压实机具，但压实度应符合本规程之规定，最大松铺厚度应根据机具类型通过试验确定。
4.3.14 填方路堤完成后，应及时铺筑石灰土封层，并对边坡进行防护。
4.4 挖方路堑的施工 4.4.1 挖方路堑施工前应：
1、复查施工组织设计，核实(或编制)调整风积沙调运图表。
2、施工现场按本规程的有关规定进行清理。 3、开挖前应按本规程的规定，以桩志标明轮廓。
4.4.2 挖方路堑的排水设施，应按下列规定办理：
1、在路堑开挖前应作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。
2、临时排水设施应与永久性排水设施相结合，
21
流水不得排入农田、耕地，不得污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
4.4.3 风积沙开挖应遵照下列要求： 1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应堆积在指定地点。
2、根据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑，各类材料不应混杂。不适用的材料应按有关条款的规定办理。
3、开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖。 4、路堑开挖中，如遇地质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师批准。
4.4.4 施工过程中发现风积沙层下部出现土质或其它材料，应将上部风积沙全部挖除后再进行下部开挖，土方路段应按《公路路基施工技术规范》中土方施工的有关条款办理。土方路段路堑边坡坡度应符合有关土方边坡的规定，上部风积沙边坡坡度应符合设计要求。
4.4.5 路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行：
1、横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，
22
从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，如图3.4.8.1所示。本法适用于短而深的路堑。
(1)用机械按横挖法挖路堑时，可在不同高度分几个台阶开挖，其深度视工作与安全而定，一般宜为3.0~4.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的通道及临时排水沟。
(2)路堑横挖法可用推土机进行。若弃方或以挖作填运距超过推土机的经济运距时，应按本规程弃方有关条款执行。
(3)机械开挖路堑时，边坡应配以推土机或人工分层修刮平整。
掘进方向а
路堑
路堑路堤аа-а剖面掘进方向а)2路堤12第一台阶第二台阶)а-а剖面图3.4.8.1 横向全宽挖掘法
a)一层横向全宽挖掘法；b）多层横向全宽挖掘法
1-第一台阶运土道；2-临时排水沟
2、纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分
23
层挖掘前进时称为分层纵挖法，如图3.4.8.2a，本法适用于较长的路堑开挖。
先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，如图3.4.8.2b，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高称为通道纵挖法。本法适用于路堑较长较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖。
沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖称为分段纵挖法，如图3.4.8.2c。本法适用于路堑过长，弃方运距过远的傍山路堑，其一侧堑壁不厚的路堑开挖。
路堤未挖部分出口)路堤未挖部分第一层通道第二层通道аа)第一段第二段а)第三段图3.4.8.2 纵向挖掘法
a) 分层纵挖法(图中数字为挖掘顺序)
24
b) 通道纵挖法(图中数字为拓宽顺序)
(1) 当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较短
（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面坡度较陡时，宜采用推土机作业。
(2) 推土机作业时铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要求，一般为5~10m，铲挖宜在下坡时进行；对于下坡坡度不宜小于10%，不得大于15%。
(3) 当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较长（超过100m时），宜采用铲运机作业。铲运机在沙基上作业可通过试验确定施工工艺和方法。
(4) 对于拖式铲运机和铲运推土机，其铲斗容积为4~8m3的适宜运距为100~400m；容积为9~12m3的适宜运距为100~700m。自行式铲运机适宜运距可照上述运距加倍。铲运机在路基上的作业距离不宜小于100m。有条件时宜配备一台推土机（或使用铲运推土机）配合铲运机作业。
(5) 铲运机运输道，单道宽度不应小于4m，双道宽度不应小于8m；重载上坡纵坡不宜大于5~8%，空驶上坡，纵坡不得大于30~50%；弯道应
25