35、切眼下放上拉材料、滑道、道木、中部槽、电缆托架等必须用两道大链或钢丝绳进行捆绑，防止在下放大件或材料时断绳（链）。卸车时人员站在上方进行。大件、材料必须用3股8#铁丝与旱船绑牢固。
36、若前部溜子安装好后，采煤机与基本架平行安装时，其错距不少于20米，并必须在采煤机安装上方5米或下方8米各打一道封闭的安全隔离栏，每一道隔离栏采用6根3.2米单体支柱在切眼帮与支架后立柱间打稳后，再在支柱之中打上200mm×5000mm的圆木，并用双层金属网板皮背好，保证牢固可靠，否则不得作业。
37、从汽车上起吊物件时，将起吊绳逐渐张紧，使物体微离汽车进行试吊，检查物体是否平衡，捆绑应无松动，吊运工具、机械应无异常声响。
38、试吊1-2次，确认可靠后再正式起吊，将物体吊至指定位置卸下。
39、将物体平衡吊至平板车中心位置，垫好衬木，平稳下放。 40、从701工作面回撤的液压支架基本架、过渡架整体运输，采用4条M30的螺栓直接与平板车相连接，或用专用压板固定并用4道双股8#铁丝捆绑可靠。用螺栓连接时，必须拧紧螺母，并有防松垫。顶梁、掩护梁的侧板进行闭锁并用8#铁丝捆绑紧。
41、采煤机中间框架、端头架主架顶盖、底座，端尾架顶盖、底座，过渡架顶梁除用8#铁丝捆绑外，还需用双股2道?15mm的钢丝绳捆绑绞紧。钢丝绳用同型号的绳卡固定可靠。
42、液压支架被拆除的管路用塑料帽封住，各种阀接口用堵头堵
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住，以防赃物进入，胶管要绑扎好，防止运输时挤压。
43、花键轴外露部分用布绑扎，运输时防止碰伤。
44、用绞车下放整体支架或其它大件时，必须要专职绞车工进行操作并持证上岗。
45、运输大件支架时，副井绞车必须执行主司机操作，副司机监护的工作制度。运送大型设备时，其运行速度不超过1m/s.
46、运送设备前必须检查副绞钢丝绳情况。如有异常情况及时处理或更换。
47、严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度，运送物料及设备时，副井各水平分别 安排人设置警戒，防止人员进入。
48、在往1235、1155水平运送设备时，副井下放材料设备的1155以下水平停止作业，并关闭1155水平挡车器，严禁平行作业和行车行人。
49、把钩工严格执行操作规程。
50、副井运送设备时，每次只能挂1个重车。
51、绞车钩头与平板车（矿车、材料车）必须用专用闭锁的插销联结，把钩工发信号前要对钩头、插销、保险绳等全面检查，确认正常后方可发送信号。
52、所有运输车必须设置信号，固定牢靠。一坡三挡，挡车装置可靠。支架、材料设备车在巷道行走时，必须关闭挡车器，严防跑车，工作面两道，材料下山、石门运输支架、设备、大件时，严禁一条巷道多点同时作业。使用绞车前，必须做到先检查绞车、钢丝绳、连接索具、导向轮、轨道司机防护栏确认完好后方可提升和下放，严禁车
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辆性走前有人逗留。下坡运输必须采用边松绳边下放，严禁提前松绳以免车辆加快后损坏钢丝绳，严禁放飞车。工作面两道、上下山、切眼布置得所有绞车硐室，必须设可靠的防护栏，防止断绳伤人，且绞车开关必须要靠近司机，便于应急操作。
53、用电瓶车在大巷运送设备材料时，两车之间必须保持不少于100米的距离。
54、在大巷人力推车时，1次只能推一辆车，严禁在车辆的两侧推车，同时推车的距离不得少于30米，推车时必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，推车人必须及时发出警号。
55、在回风顺槽和运输顺槽的工作面两道、材料上、下山和正负坡度段运输，全部采用绞车运输，绞车必须带电运行。行车点下方和硅酸钠钢丝绳道内严禁有闲杂人员逗留，严禁站在车道两侧指挥。
56、停送电时，必须严格执行停送电作业规程和制度。
57、电工在检查、修理、搬移电气设备时应有两人协同工作，相互监护。检查前必须先切断电源，经验电确认已停电，并悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌后，才能允许触及电气设备，验电时验电笔的电压等级必须与所测电压等级相符。
58、操作高压电气设备时，操作人员必须带绝缘手套，穿高压绝缘靴或站在绝缘台上。
59、更换修理乳化液泵供液管路时，应停泵关闭主管路截止阀，不带压修理或更换液压元件。
60、下放或上拉基本架或重型大件时，要在主捆绑绳和绞车钢丝绳钩头之间专门挂一道用90大链和快速接头或用?26mm钢丝绳做的
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保险绳，下放上拉支架大件时，人员必须远离绳道，严防断绳断链。信号要由专人随身携带便于及时操作。作业点下方严禁有人作业或逗留。上拉或下放的支架大件受阻处理时，要张紧绞车钢丝绳，人员要站在侧上方用单体支柱远距离操作，严防支架大件突然倾倒，旋转和下滑。严禁人员在支架大件下方操作。支架大件下放或上拉到位待停稳后方可松绳，但人员必须在上方操作。
61、切眼内存放的所有大件必须用倒链、钢丝绳、大链、保险绳固定可靠，物料必须横山放稳，严防下滑。上口行车运输时车辆用绞车钩头固定，严防下滑。切眼内和工作面两道单体支柱必须升紧并用双股8#铁丝拴好保险绳。
62、安装机道设备在起吊大件时，要求要同时用2台5吨倒链起吊，倒链与大件、倒链与巷道顶板的锚杆要固定可靠，螺栓要拧紧，严禁挂在松动或失效的锚杆上，起吊大件下方严禁站人，严禁用1台倒链起吊，严防断链。严禁不停电安装和检修调整设备，在机道安装设备时，机道内运输时，必须设专门挡车栏将作业人员与运输车辆隔离，严防跑车。
63、切眼滑道下底时，不得多点同时作业，对松动的木垛、滑道等要及时进行重新架设固定或回收。防止滑落。要求每班交接班时对两道及工作支护进行检查，对松动、失效的支柱、锚杆、锚索、钢梁要及时整改，保证支护安全。
64、其余均按煤矿“三大规程”严格执行。
附：劳动组织一览表、工作面上下口起吊锚梁施工图
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702工作面支架设备安装劳动组织一览表
班组 工种 泵站工 钳工 绞车司机 支架维修工 期吊装车下各 放支架、设备小 人 员 班 巷道、切眼、轨道、滑道维修工 信号工 班长 跟班队长 小计 人数 1 1 2 1 职 责 由电工兼任。 维护绞车，检查钢丝绳、滑轮，检修轨道及滑道。 专职绞车司机。 负责工作面支架的完好，联架管路的分解安装，片阀的动作可靠，指甲状态的调整。 起吊支架并安装捆绑，专人检查钢丝绳、连接环、锁具等。负责支架、设备、材料的安全下放。 6 1 2 2 2 18 专门负责绞车停开信号及拉钢丝绳钩头。 1人负责撤架及上拉运架，1人负责起吊装车捆绑。 1人负责撤架及安全监督、措施落实，1人负责支架装车安全及捆绑监督检查。 “三八”作业制 说 明
按80%的出勤率，圆班需要68人
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