σ
等效
= 65.8 MPa < [σ]= 200 MPa
τmax= 22.7 MPa < 1.25*[τ]= 150 MPa
各应力云图中应力变化较均匀，应力分析结果表明腹板各应力皆小于所选钢材Q345D的容许应力。 （6）横隔板
由横隔板板及其加劲肋应力云图可看出：横隔板及其加劲肋在各个最不利作用工况下，最大压应力值为189 MPa，出现于中支点对应区域；最大拉应力值为169 MPa，出现于中支点对应区域；最大等效应力为182.0 Mpa，最大剪应力为48.8 Mpa，出现于中支点中跨侧附近对应区域。
σmax拉= 169 MPa；σmin= -189 MPa（压）< [σ]= 200 MPa σ
等效
= 182 MPa < [σ]= 200 MPa
τmax= 48.8 MPa < 1.25*[τ]= 150 MPa
各应力云图中应力变化较均匀，应力分析结果表明横隔板各应力皆小于所选钢材Q345D的容许应力。
综上表明，在全桥各个最不利作用工况下，结构具有较好的受力性能及较高的安全性
4. 结论
本文对使用荷载作用下曲线钢箱梁桥应力分布情况做了初步研究。所建立的全桥有限元模型能够较为准确地模拟构件的空间位置、尺寸、材料特性、荷载作用等，得到了结构在使用荷载作用下的应力分布特点以及结构的最不利位置。因此在本文工作地基础上，可以进一步研究调整钢箱梁桥支座的位置对结构的影响，确定有利的位置以及影响程度。
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