xx县特殊教育学校项目 可行性研究报告
展观和构建社会主义和谐社会的要求，按照《国家教育事业发展“十一五”规划纲要》、《中国残疾人事业“十一五”发展纲要(2006年-2010年)》，以改善特殊教育学校基本办学条件，提高教育质量为重点，有计划、有步骤地推进中西部地区特殊教育学校建设，努力普及和巩固有学习能力的残疾儿童少年九年义务教育，加快实现区域内义务教育的均衡发展，促进教育公平，xx县特殊教育学校项目是国家中西部地区特殊教育学校建设规划中的重要组成部分。
2.2.2现有的特殊教育资源不能满足实际需要
据国家统计局2007年5月28日发布的公报称：全国有残疾人8300多万，涉及2.6亿家庭人口，其中，0至14岁、6至14岁的残疾儿童分别为387万、246万，分别占残疾人口总数的4.66%和2.96%。经普查，xx县有盲、聋、智障适龄儿童少年520人，现在该校就读55人，在实验学校随班就读66人。现有的特殊教育资源还不能完全满足实际情况的需要。
2.2.3项目建设是改善特殊教育硬件设施的需要 xx县特殊教育学校自1995年附属于实验学校建立特教中心至2008年3月xx县特殊教育学校挂牌成立到现在，已经历了15个春秋，15年来，我们秉承“普特并重，资源共享，协调发展，共创一流”的办学理念，取得了特教规模扩大、特教学生融入社会能力增强的突出成绩，但也存在教学用房紧张、
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设备紧缺等诸多困难，急需新建特教综合楼一栋和改建旧教学楼并增添教学和技能培训设备，以适应现代特殊教育形势和进一步促进特殊教育的发展。
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第三章 建设地址及建设条件
3.1 项目建设地址
该项目位于xx县特殊教育学校（实验学校）内。
3.2项目建设条件
3.2.1区位条件
xx县位于四川盆地北部边缘，属长江上游嘉陵江水系，位于东经105°09′至105°49′和北纬31°31′与32°17′之间，总面积3204平方公里。xx县东邻苍溪县、元坝区，西界梓潼县、江油市、青川县，南连阆中市、南部县，北接x市利州区。全县辖57个乡镇，538个行政村，32个居委会。
3.2.2自然条件
xx县地势西北高，东南低，低山地貌特点显著。地貌形态差异悬殊，海拔500米至700米的宽谷低山区占总面积的50.34%；海拔700米至1000米的窄谷低山区占40.23%。地貌类型以低山区为主。
xx县属亚热带湿润季风气候，气候温和，光照比较适宜，四季分明，大陆性季风明显。剑门山境内各季气候特征表现是:春季气温回升快，多春旱，寒潮，风沙；夏季天气较炎热，常有夏旱、洪涝；秋季气温下降快，常有秋绵雨，雨雾日多；冬季冷冻明显，高山多雪，气候干燥。由于地理位臵和多变地貌影响，垂直气候明显，小区域气候差异大，出现海拔高程不同，
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气候各异，高山顶和漕谷地气温相差大。气候随海拔升高而降低。
xx县一般年平均气温约16.2℃，年均降水量728毫米，境内风向随季节变化明显，上半年盛行偏南风，下半年盛行偏北风。全年无霜期约270天。秋冬两季多雾，年平均日照时数为1328.3小时。
3.2.3社会经济条件
2009年，全县生产总值（GDP）实现42.92亿元，比上年增长13.6%，较上年加快8.3个百分点。其中，第一产业增加值17.02亿元，增长4.1%；第二产业增加值10.17亿元，增长31.3%；第三产业增加值15.73亿元，增长13.4%。人均生产总值（GDP）7388元，增长12.0%。三次产业对经济增长的贡献率分别为11.6%、48.6%和39.8%，分别拉动经济增长1.6个、6.6 个、5.4个百分点。三次产业结构由上年的42.7:21.1:36.2调整变化为39.7:23.7:36.6。
民营经济发展良好。全年民营经济实现增加值21.04亿元，比上年增长16.9%，占GDP 的49.0%，对GDP增长的贡献率为61.0%。民营经济贡献税金4620万元，占全县税收的47.5%。当年新发展个体工商户、私营企业459户、95户，年末累计分别达到11223户和449户，从业人员分别达到14583人和4679人。
财政收入实现新突破 全县实现地方财政一般预算收入
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11257万元，增长173.5%，其中：税收收入9736万元，增长208.0%财政一般预算支出277230万元，增长2.3%。
城市化水平进一步提高。年末城镇常住人口14.53万人，城市化率24.8%，比上年提高1.6个百分点。
经济发展中存在的主要问题：全县经济总量小，发展不快；产业结构不优，二产业尤其是工业比重低,实力弱；农业生产条件仍然较差,农民增收渠道不多;支柱产业还未形成,人才、资金、原材料制约因素突出。
3.2.4交通运输条件
xx县守剑门关险，是连接四川与陕西、甘肃的通道，108国道、绵广高速、宝成铁路纵贯境内，即将建设的兰海高速公路途经境内金仙、香沉等乡镇，兰渝铁路邻近境内鹤龄、羊岭两镇。县城下寺镇位于xx县北部，距x市区35公里，剑门关风景区仅10公里，x飞机场仅21公里。绵广高速公路、宝成铁路、国道108线穿城而过，县城具有得天独厚的区位优势，素有川北“金三角”之美誉。嘉陵江依县东而流，交通快捷方便，战略地位十分重要，这为项目建设提供了便捷的交通条件。
3.2.5项目建设地的条件 1.供水
项目建设用水直接取于城镇供水管网。 2.供电
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