D. 组装机轮。 E. 安装机轮。
3.5 刹车系统维护 3.5.1 概述
A. 液压刹车系统由两个主作动筒组成，位于驾驶员位方向舵脚蹬前面，刹车导管和软管及单圆盘式可移动刹车组件位于每个主起落架机轮。 B. 停留刹车系统由拉拔式手柄和机械联结方式连接到方向舵脚蹬组件。向后拉刹车手柄使机械压力作用在方向舵脚蹬，刹车起作用并锁住手柄在规定位置。旋转手柄90度将释放停留刹车和允许方向舵脚蹬正常操作。 C. 刹车操作通过推压每个方向舵脚蹬上部完成。该动作通过机械传动各自的刹车主动作筒，通过流体传送管到刹车组件，液压力产生摩擦力（通过刹车片）作用在刹车圆盘上。
D. 刹车系统图解，见图11。刹车主动作筒图解，见图12。
3.5.2 刹车管路拆卸
A. 系统的刹车管路大部分由金属构成，柔性橡皮管安装在主动作筒旁边。硬管可更换为由赛斯纳提供的预成型的部件。软管应检查无裂纹，过度磨损和损伤，同样可更换赛斯纳提供的部件。
3.5.3 刹车组件和管路拆卸/安装
A. 拆卸刹车组件（见图11）。 (1) 确保停留刹车关闭。
(2) 脱开刹车组件的刹车管路。
(3) 拆下后部支板固定螺栓，拆下刹车组件。
注意：如果需拆下扭力板，必须从轮轴上拆下机轮。如果要拆下刹车
圆盘，必须拆下轮胎和机轮组件，放气使其分离。
(4) 检查部件。见下面的刹车部件检查。 B. 安装刹车组件（见图11）。
(1) 放置刹车组件在规定位置用螺栓固定。拧紧力矩80～90英寸·磅。 (2) 连接刹车管路并排气。 C. 拆卸刹车片（见图11）。 (1) 拆下后部支板。
(2) 将刹车动作筒拉出扭力板滑动压力板离开地脚螺栓。
(3) 将后部支板放到桌面上使刹车片一侧水平向下。将9/64英寸的冲头
放在铆钉中心，使用锤子剧烈打击冲头。冲下所有后部支板上刹车片固定铆钉，用同样方法冲下压力板上固定铆钉。
D. 安装刹车片（见图11）。
(1) 安装新刹车片在后部压力板上。用铆钉固定在板上。
(2) 将压力板放在地脚螺栓上及动作筒在规定位置使地脚螺栓滑入扭力板。
(3) 使用螺栓和垫片安装后部面板。力矩80～90英寸·磅。 (4) 预烧刹车片。
3.5.4 刹车组件检查
A. 刹车组件按下列程序检查：
(1) 除了刹车片和O型环外用干净的溶剂清洁所有部件后彻底干燥。 (2) 装所有新O型环。安装之前确保所有部件清洁和使用刹车油润滑。 (3) 检查刹车片损伤和磨损情况。最小允许厚度为3/32英寸。
(4) 检查刹车动作筒内孔无划痕。划伤的动作筒会引起渗漏或O型环快
速磨损。如果内孔有划伤更换新刹车动作筒。
(5) 如果刹车组件的地脚螺栓有凹坑或沟槽，应用砂纸打磨光滑防止压
力板或扭力板粘合。当安装新地脚螺栓时，拔出旧螺栓用软木锤安装新螺栓。
(6) 检查机轮刹车圆盘的厚度。最小厚度为0.205英寸。
3.5.5 新刹车片调整
A. 非石棉有机刹车片：
(1) 发动机转速1700 RPM滑行飞机1500英尺，踩刹车脚蹬使滑行速度
在5～9海里。
(2) 允许刹车冷却10～15分钟。
(3) 在大油门使用标准脚蹬力检查刹车是否能保持。如果能保持住，预
烧工作完成。 (4) 如果不能保持，允许刹车完全冷却然后重复步骤1到3直到成功保
持住。
B. 铁质金属刹车片。
(1) 完成两个连续完全制动刹车从30海里到35海里。在两次制动之间
不允许刹车圆盘完全冷却。
注意：轻微带刹车会引起釉料逐渐磨损，导致刹车性能减弱。在这
种情况下，刹车片可依照调节程序的说明重新调节。
3.5.6 主动作筒拆卸/分解/安装
A. 拆卸主作动筒（见图11）。
(1) 拆下前排座椅和方向舵护罩接近刹车主动作筒。
(2) 拆下机轮刹车组件上的放泄螺钉后放掉刹车动作筒的液压油。 (3) 脱开停留刹车从方向舵脚蹬处脱开刹车主动作筒。从刹车主动作筒
上脱开液压管后拆下动作筒。
(4) 用堵塞或盖帽堵上液压接头，管路防止杂质进入。 B. 分解主动作筒（见图12）。
(1) 从活塞上拧松叉形接头和螺帽。 (2) 拆下充填堵塞。
(3) 拧松盖子并从活塞上拆下。 (4) 拆下活塞和弹簧。
(5) 从活塞上拆下衬垫和止推环。 C. 检查和修理主动作筒。
(1) 修理仅限于新部件的安装和清洁。在动作筒组装时使用干净的液压
油作为润滑剂。更换衬垫和止推环。充填塞必须放气使刹车操作时压力不会过大。如果堵塞不能放气，钻一个1/16英寸孔，相对于垂直面30度。 见图202，视图A-A。
D. 组装主动作筒（见图12）。
(1) 安装动作筒弹簧。
(2) 安装止推环和衬垫在活塞槽内。
(3) 安装动作筒的活塞。安装活塞上方盖子并旋转盖子进入动作筒。 (4) 安装螺帽和叉形接头在活塞上。 (5) 安装接头堵塞。确保放气孔打开。 E. 安装主动作筒（见图11）。
(1) 连接液压管与刹车主动作筒后安装动作筒。
(2) 连接刹车主动作筒与方向舵脚蹬及连接停留刹车连杆。
(3) 在机轮刹车组件上安装放泄螺钉。
(4) 刹车系统充填和排气。见下面的刹车系统排气。
警告：确保座椅正确放置在座椅滑轨上及座椅止动正确安装。 (5) 安装座椅和方向舵杆保护罩。
3.5.7 刹车系统排气
A. 排气程序。
(1) 拆下刹车主油缸充填堵塞。 (2) 旋转软管正确进入充填孔。
(3) 将软管另一端浸入一个有足够液压油的容器并使油面覆盖软管末
端。 (4) 连接清洁的液压源到机轮动作筒排气活门。
(5) 泵入清洁液压油到系统中。观察浸在油液中的主动作筒软管末端有
从刹车系统中排出的气泡。当气泡消失后，所有空气已从系统中排出。 (6) 关闭机轮动作筒排气活门并拧紧。从机轮动作筒排气活门上拆下压
力源。从主动作筒充填管拆下软管。 (7) 安装主液压缸筒充堵塞。 (8) 测试系统确保刹车操纵正常。