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xx实施性施工组织设计
一、编制原则及编制说明 1、编制原则
1．遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。
2．严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3．坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4．自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
5．实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。
2、编制说明
a．根据与业主（建设单位）2004年 7月27日签署的设计施工总承包合同，特编制本施工组织设计。
b．本施工组织设计的编制以公司的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期30个月，即2004年7月份正式开工，2006年12月 31日前竣工作为控制进度目标，统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
c．施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算
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中的数量为准。
d．本施工组织设计的编制主要以下列文件和资料为依据： 1．施工承包合同书，2004年 07 月 03 日 2．施工图设计文件，2004年 6 月 3．《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002） 4．《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） 5．《混凝土质量控制标准》（GB 50164-92） 6．《组合钢模板技术规范》（GB 50214-2001） 7．《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 8．《冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程》（JGJ 19-92） 9．《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2002） 10、《工程测量规范》（GB 50026-93） 11、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T 50081-2002） 12、《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T 50080-2002） 13．《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T 27-2001） 14．《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ 98-2002） 15．《砌体工程施工质量验收规范》（GB/T 50080-2002 16．《公路工程技术标准》（JTGB0J-01-2003） 17．《公路工程石料试验规程》（JGJ 054-94） 18．《公路工程水泥混凝土试验规程》（JGJ 053-94） 19．《公路工程质量检验评定标准》（JGJ 071-98） 20．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 21．《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95） 2
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22．《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95） 23．《xx省公路建设项目精品工程工作大纲》
二、合同工程标价及施工总目标 1、合同工程标价
本工程为设计施工总承包项目,合同工程中标总额价为221188063元. 2、施工总目标
工期：计划于2004年7月20日开工，于2007年2月28日竣工，施工总工期32个月。
质量：合格率100%，优良率90%，工程质量争创优质工程，并达到《xx省公路建设项目精品工程》标准。
安全：无死亡重伤事故，无重大机械事故。
三、工程概况 1、工程简介 xx主干线是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”，xxxx至xx公路是其重要组成部分，同时也是xx省高等级公路网规划“五纵三横一环”中主要的“一横”，是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。
本项目的建设是我国实施西部大开发，保持国民经济持续、稳定、协调发展战略的需要，是完善国道主干线和xx省路网结构的需要，是区域经济和走廊带日益增长交通量的需要，同时本项目也是开发和利用水能、矿产和旅游资源及发展有机的综合运输体系的需要。本项目经国家批准建设，资金来源为国家投资、银行贷款及xx省自筹，为设计施工总承包。
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2、线路概况及主要技术标准
第十二合同段起讫里程为：左线XX，全长1.2km,右线XX，全长1.206km，主要工程量为xx(不包括沥青砼桥面铺装)、xx桥台后左线17.907m长路基、右线63m长路基以及路基防护及绿化。
主要技术标准
序号 1 2 3 4 5 6 指标名称 道路等级 路基宽度 设计车速 荷载标准 地震设防标准 设计洪水频率 技术标准 双向四车道高速公路 整体式路基24.5米,分离式路基12.5米 80公里/小时 汽超-20级,挂-120 VII度 特大桥1/300,其他桥xx路基1/100 3、自然特征
本项目地处鄂西南褶皱山区腹地，山脉走向、地形地貌总体呈北东走向展布，地形特征为峰峦连绵，峰丛林立，谷深坡陡，地形切割强烈，剥夷面层状地貌发育，高差急剧变化。
线路所处区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，光照充足，降水充沛，严寒期短，雾多湿重，区域降雨量大，多集中于四至八月份，年平均气温17.4℃,主要的灾害气候有冰冻、大暴雨、连阴雨、冰雹及大风。 标段内主要地表河流为龙潭河。 本区地震基本烈度为VI度。 4、施工条件
线路距国道318线0.8Km，建筑材料及机械设备主要由318国道运输，xx台侧有乡村便道至山顶并与线路交叉，施工时需拓宽。xx台侧无便道，施工时需新建便道。
本合同段石料主要来源于招徕河石料场，储量丰富；中粗砂当地缺乏，
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主要来源于xx与巴东，运距较远。钢材、水泥从厂家定购。木材可在当地购买。
沿线跨龙潭河，长年有水，可作为施工用水。标段内电力资源较为丰富，可作为施工用电。
5、主要工程数量
本合同段主要工程数量见下表。
主要工程数量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 工程名称 路基挖方 路基填方 7.5号浆砌片石 C55混凝土 C50混凝土 C40混凝土 C30混凝土 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 数量 29687 4293 6783 28464.2 50439.4 1473 40038.3 序号 8 9 10 11 12 13 14 工程名称 C25混凝土 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 预应力钢绞线 预应力钢筋 型钢 植草防护 单位 m3 t t t t t m2 数量 4822.3 1692 15412 2760 125 1693 27070
四、工程特点、重难点及施工对策 1、工程特点及重难点 1.1、本标段线路位于谷深坡陡地段，xx台侧地形切割强烈，高差急剧变化，施工便道修建极其困难，是本标段的特点之一。
1.2、除了桥台基础采用明挖扩大基础外，其余桥墩基础均采用桩基础，主墩桩基础直径2.4米，有效桩长达56米，桩位位于龙潭河,河内常年水面宽12-18米,水深0.8-1.2米,平水期水位标高465-468米,区内地下水类型主要为第四季松散岩类上层滞水、空隙潜水以及基岩分化裂隙水,主墩施工将受地下水影响大,引桥桩基施工将受地下水影响小,桩基施工的快慢与否直接关
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