前海深港合作区××××××工程 高压旋喷桩施工方案 4 5 6 7 8 高压旋喷桩机 锚杆钻机 吊车 施工工人 监测仪器 台 台 台 个 套 1 2 1 20 1 5 8 2
四 主要施工工艺及技术要求
4.1 桥梁保护措施
4.1.1 桥梁保护工艺流程
4.1.2 桥梁保护方法 1、施工准备
1）仔细查看图纸、核对各施工作业面位置，开挖线，平台线，结构物外轮廓线等是否与桥梁桥墩、桥桩、主梁存在冲突或者施工过程中有可能靠近桥梁主体结构的情况，确保在施工过程中，桥梁主体结构不被影响。
2）对照图纸现场踏勘、对存在地下管线的位置要做好记录、以免大面积开挖时破坏地下管线及构筑物。 2、测量放线
用全站仪放出河槽的开挖边线、冲孔灌注桩位区域线、雨水改迁管开挖线及桥墩台防护护坡线。 3、布置警戒区域
将桥下施工区域分为四个施工区域，其为雨水改迁管施工区、冲孔灌注桩施工区、桥墩台防护护坡施工区、河槽开挖施工区，根据其与桥梁主梁底的净空高度，空间界限，在其施工区开挖线外扩2m设为警戒区，桥墩台位置墩台边缘范围内即为警戒区，任何大型机械不得驶入。
4、保护设施搭设、警示标志挂设
本工程由于处于××立交桥下，且施工面距桥梁主梁地面较近，施工时要特别注意对桥梁主体结构的保护，桥梁桩基处于地面以下，锚杆钻孔时要精确确定锚杆孔位置和
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倾斜角度，避免锚杆钻孔时破坏桥梁桩基，对于按图纸间距调整，还是与桥梁桩基位置存在冲突的地方、报监理工程师，根据监理工程师指令对其间距做调整。本工程施工中、桥梁主梁、桥墩和桥桩为重点保护对象，必须设置相应的防护措施，主梁主要是防止机械（如挖机、冲孔桩机、吊车等）触碰，采取在机械施工时专人指挥，一机一人，只要该类机械在施工，指挥员必须在现场跟踪指挥，并且在主梁显眼处悬挂警示牌。桥墩台主要是防止挖机开挖护坡时触碰、泥头车不按线路行驶或者速度快、方向慢、司机疲劳驾驶等情况碰撞桥墩，采取在桥墩警戒区域内搭设钢管围栏，围栏搭设高度为1.5m，全桥墩台范围搭设，上挂闪光警示牌，并在墩身上贴大面积闪光警示标志，提醒机械驾驶人员。桥桩桩基主要是锚杆钻孔时，由于操作不当、定位不准，导致钻杆钻至桩基上，采取精准放样、对施工人员进行详细安全技术交底、施工员现场全过程监督，一有钻进速度变慢很难钻进或者碰到硬物时立马停机反应。
图4.1.2-1 桥墩防护设施及墩身闪光标志大样图
4.2 桥梁监测措施
4.2.1 桥梁监测工艺流程
4.2.2 桥梁监测方法 1、踏勘现场
依据施工图纸，现场对桥梁位置、跨径、结构形式、基础形式及位置、墩台形式、桩
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基直径、地质情况等进行观察和确认，并经过测量放出施工部位范围线、测量净高、确定出影响部位及范围。 2、影响因数分析
××××××施工属于大放坡开挖施工成渠，势必会造成原土结构平衡破坏，重新建立新的土体平衡状态，其在重新建立平衡的过程中，对周边的建筑物、构筑物等会有一定的影响，根据土层地质情况及施工过程中的震动荷载（如冲孔桩基、挖机行走、震动压路机作业等）程度、周边建筑物及构筑物的水平位移及垂直沉降可能会变化，为了建筑物、构筑物等的结构安全、保证其正常功能，所以在施工过程中，必须对周边建筑物、构筑物进行过程监控，及时发现问题及时处理，杜绝造成结构破坏，进而发生安全事故。
本工程为××桥下施工范围，其周边建筑物受影响最大的为××立交桥梁，结构安全等级最高的也为××立交桥梁，所以本监测对象为××立交桥梁。
可能造成××立交桥梁桥墩发生水平位移和垂直沉降的主要因素为施工过程中边坡开挖导致土压力平衡破坏，灌注桩施工对附近地层影响，锚杆施工对桥梁桩基影响、市政给水、雨改管道施工开挖对桥墩影响、施工过程中重型震动机械对土层影响进而附加至桥梁结构，由于净高限制，施工过程中高、大型机械操作不当影响等。 3、监测方法
本工程施工过程中仅对影响大的，主要的××立交桥梁进行监测，具体监测内容为河槽开挖面附近或者面内的桥墩台的水平位移和垂直沉降、桥梁外观监测，桥梁墩台水平位移和垂直沉降采用布设监测点，即在桥梁承台上或者墩身（无承台桥墩）上用冲击电钻钻孔，预埋短钢筋头作为固定点，然后在监测点四周用水泥砂浆填实抹平，用红色油漆加色并在旁边编号标记，具体做法如下图。
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图4.2.2-1××立交桥梁监测点大样图
4、监测点布设
××立交桥梁监测范围共布置24个监测点，共6排桥墩在施工范围或影响范围内，每排4个桥墩，其编号为Q1-1～4、Q2-1～4、Q3-1～4、Q4-1～4、Q5-1～4、Q6-1～4。具体布置图见××立交桥梁监测点平面布置图。
图4.2.2-2××立交桥梁监测点平面布置图
水平位移和垂直沉降的监测工具为全站仪和水准仪结合，水平位移采用全站仪监测，垂直沉降采用水准仪测设，桥梁外观监测采用人工日常巡查监测，发现问题立即上报。 4、监测周期及频率
监测周期；从边坡或者沟槽开始施工时每两天监测一次，直到××立交桥下所有工作面完工为止，当出现特殊情况时应提高监测频率，其情况如下： （1）监测数据达到报警值；
（2）监测数据变化较大或者速率过快； （3）存在勘察未发现的不良地质；
（4）渠道及周边大量积水、长时间连续暴雨、市政管线出现泄漏； （5）渠道附近地面荷载突然增大或超过设计限值； （6）周边地面突发较大沉降或出现严重开裂；
（7）临近建筑物突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂； （8）出现其他的影响渠道及周边环境安全的异常情况。 5、预警报警制度
针对监测值出现预警值、设计限值等不同情况编制标准报告程序，当监测值达到预警值时，在日报中注明，以引起有关各方注意，当监测值达到设计限值时，除在日报中
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注明外，专门发文通知有关各方，项目技术负责人参加出现险情的排险应急会议，积极协同有关各方出谋划策，提出有益的建议，以采取有效措施确保桥梁结构安全。
监测报警值应满足渠道工程设计、结构设计、周边环境中被保护的对象、国家及地方各类法律法规、规范标准等的控制要求，根据设计要求，××立交桥梁的监测警值见下表：
××立交桥梁监测预警值和报警值表
预警值 监测项目 累计值（mm） 水平位移 垂直沉降 10 24 累计值（mm） 15 30 变化速率（mm/d） 2 3 报警值 当出现以下情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对保护对象采取应急措施。 （1）监测数据达到报警值的累计值；
（2）桥梁桩基边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。 （3）根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。 6、观测成果分析
每期对××立交桥梁进行监测观测后，应尽快对数据进行分析和比较，并将出现位移和沉降较大的监测点作为重点对象观测，数据分析和比较后，必须形成结论。
4.3 桥下土方开挖施工
4.3.1 施工工艺流程
4.3.2 施工方法 1、施工准备
1）认真了解施工现场及红线外周边环境条件，摸清地上障碍物及地下各专业管线等情况，拟订相应的拆迁方案、保护方案、临时交通组织方案等，经业主、监理工程师同意后，根据施工需要尽早实施。
2）复核业主提供的测量控制点坐标、高程、经业主、监理工程师签字认可后，按引现场施工测量控制桩，进行单位工程定位放线。 3）认真仔细查看图纸，详细了解工程地质资料。
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