下穿某某立交桥施工方案 - 图文(6)

2019-01-19 14:30

前海深港合作区××××××工程 高压旋喷桩施工方案

况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 7、孔径孔深

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。 8、锚杆孔清理

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 9、 锚杆孔检验

锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 10、锚杆体制作及安装

锚杆杆体采用HRB400C25螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定位器,保证锚杆的保护层厚度不低于40mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。

安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50 mm范围内),确保锚固长度。

制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。 11、 锚固注浆

常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充

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注浆,直至注满为止。注浆压力不低于0.4MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.1~1.3。注浆材料按设计要求选用水灰比为1:0.4、灰砂比为1:1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 12、框架制作

框架采用C40砼浇筑,横梁、竖梁基础先采用2~5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用钢模,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,横梁、竖梁、边梁每隔9~15 m设一道伸缩缝,缝宽2cm,以沥青麻絮填塞。 4.5.3 框架梁施工 1、测量放样

各锚杆施工完成后,根据先前锚杆定位,测放出框架纵梁、横梁位置及施工起始范围。测量放线后经监理工程师验收后方可开挖。 2、基础开挖

尽量修整好边坡,凸出地方要削平,然后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。 3、钢筋绑扎

⑴ 先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。

⑵ 在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层2~5cm厚的水泥砂浆垫层(1:3)。

(3) 绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持6.6cm的保护层距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。 4、安装模板

⑴ 模板采用木模,按设计尺寸进行拼装。

⑵ 安装模板前先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后安装模板。

⑶ 模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。

⑷ 用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。 ⑸ 检查立模质量,并做好原始质检记录。

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5、浇筑混凝土

⑴ 浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。

⑵ 框架主筋的保护层一定要满足设计要求,钢筋四周的保护层厚度按设计要求为5cm。

⑶ 钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。 ⑷ 浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模压住的方法。各竖梁砼必须不间断浇筑,不允许产生接缝。

⑸ 锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。

⑹ 浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。 6、修整边坡

待砼达到设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 7、安装防浪块

(1) 在框架梁完工后,修整框架梁内坡面,使其平整,进行防浪块施工,防浪块采用工厂预制,严格保证其质量,边长为40×40×40cm。

(2) 施工前应再次整平坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。防浪块与防浪块之间、防浪块与框架梁之间密贴,缝隙处采用砂浆塞满。

(3) 防浪块应自下而上铺砌,铺设时用橡皮锤打击使砖与坡面密贴,不得使用铁锤等硬物。边坡铺设完成后,砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土,再进行绿化施工。 8、绿化施工

按设计要求进行绿化施工。

4.6 桥下雨改、给水管道施工

4.6.1施工工艺流程

本工程市政管道施工工艺流程图如下:

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准备工作 测 量 地下管线探测和保护 沟槽开挖 整平、复测 管基施工 复测管基 水管检查 安管 接口及检查井施工 管沟填中砂或灰土 回填土方 夯实 4.6.2 施工方法 1、管槽开挖施工

(1)管槽开挖前应探明地下管线和障碍物,以便施工时避让或保护。 (2)管槽开挖宽度根据设计槽底宽度和开挖深度及放坡坡度计算确定。

(3)管槽开挖边坡可根据地质资料按≥1:1的安全坡度开挖。土质好且开挖较浅的粘

性土沟槽,可以采取直槽开挖。

(4)开挖管槽前,应向机械司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有

地下构筑物情况、施工技术及安全要求等,并指定专人与司机配合,配合人员应

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熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。如超挖,超挖部分应按监理工程师同意的材料回填,并夯压密实。

(5)管槽采用反铲式挖掘机后退式开挖,并以逆水流管道坡降方向进行。管槽采用普通

勾机分级分层开挖。

图4.6.2-1 雨改管道开挖断面图

图4.6.2-2 右岸给水管道开挖断面图

(6)管沟开挖出来且符合回填条件的土方随挖随即用自卸汽车运走,一般不得堆于沟槽

两侧。若需要采用沟槽土回填时,槽边可临时堆土,但堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m,堆土高度应不超过2.0m,坡度不陡于自然休止角。

(7)由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被扰

动或破坏,机械开挖管沟时,只挖至设计槽底高程以上,保留20cm厚的土方,所

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