（1）有关工务段要按照局有关规定要求，提前做好大型养路机械维修作业的各项准备工作，并指派一名副段长及专业技术人员负责大型养路机械作业的配合工作。现场必须指派一名车间副主任及以上职务并胜任本职工作的人员随车，负责配合作业的指挥及协助施工单位与有关配合单位的联系。为便于机械出现故障时及时恢复线路，每台捣固车需配备3-5名应急人员。配合人员的数量及劳动组织形式视工作量大小由工务段确定，但必须由车间及以上的机构组织配合作业，必须保证作业要求。
（2）在作业二日前向施工单位提供车站配线图、道岔号及岔枕类型、起拨道量、作业起讫里程、无缝（冻结）道岔及相邻长轨条实际锁定轨温等技术资料。道岔前后作业范围内有曲线的要提供曲线资料。提速线（速度大于120km/h区段）要使用仪器进行精确测量，计算出起、拨道量，将结果提供给施工单位，并按规定进行现场标记。作业中严格按提供的数据进行作业，作业后恢复线路的平、纵断面。
（3）提前作好补充和均匀石砟，方正轨枕，调整轨缝，调直钢轨，拧紧扣件，处理道床板结翻浆，更换失效零配件等准备工作。
（4）根据大机作业需要，及时拆除影响作业的线路设施及障碍物。
（5）协助道岔曲股起道；负责大机无法作业处所的起道、捣固、整理道床等；随车检查作业后几何尺寸；配合电务进行开
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通前尖轨和可动心轨密贴的调整、确认；负责当机械发生故障无法完成作业的补救工作；与施工单位作业负责人共同确认开通条件。
（6）负责大机作业后的整修找细。
（7）在冻结（或焊接）道岔地段作业时，作业前、作业中、作业后由工务段和施工单位分别监测轨温（作业中设专人负责时时监测轨温），并分别做好记录，取双方轨温高值做为当时的实际轨温。施工单位必须严格遵守《铁路线路修理规则》第4.7.7条无缝线路轨温作业条件的规定，作业轨温不满足无缝线路轨温作业条件时，工务段和施工单位现场负责人有权停止大机作业。作业后，全面整理道床，使肩宽达到450mm以上，并按规定在砟肩堆高150mm，做到道床饱满，并夯拍密实。
第六章 作业质量与验收
第13条 静态验收
使用大型养路机械进行线路维修作业时，工务段与施工单位指派专人随车检查线路、道岔捣固质量，发现问题应及时与大机作业机组联系（为便于联系，距离应保持在50米以内），大机作业机组应立即组织返工。维修作业结束三天后，由工务段组织、施工单位参加共同对线路、道岔作业质量进行评定，同时填写“大机线路、道岔维修作业验收证”（附件3）。管内施工结束后，由工务段将验收证上报工务处一份。
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第14条 动态验收
大机维修作业后的线路，一个月内进行轨检车动态检查时，消灭失格公里和Ⅲ级超限处所（不含轨距扣分），线路优良率达到98%。
第七章 考 核
第15条 大机维修质量考核实行按作业项目和作业质量与费用清算挂钩的办法，并建立静、动态质量验收机制。
1.大机维修作业项目要配套，功能要齐全。当作业项目不配套或功能不全时，按下列规定核减单价费用：
（1）未按要求使用激光设备时核减维修单价的10%； （2）未使用夯拍设备时核减维修单价的10%；
（3）捣固频次及夹持时间超过规定标准的核减维修单价的10%。
（4）未使用作业质量记录仪的核减维修单价的15%。 2.对轨检车动态验收中出现的失格公里和Ⅲ级超限，具体分析原因，确属大机作业质量造成的，全部扣减失格公里的大机维修费用，扣减出现Ⅲ级超限公里20%的大机维修费用（失格公里内的Ⅲ级超限不重复扣减）；优良率达不到98%时，扣减非优良线路（即合格公里）5%的大机维修费用。大机维修地段的轨检车检查优良率、失格公里、Ⅲ级超限情况由工务段报局工务处。
3.静态验收评定（验收项目不含轨距）（附件3内容）为失
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格的设备，具体分析原因，确属大机作业质量造成的，全部扣减该公里、该组道岔的大机维修费用；静态验收评定（验收项目不含轨距）为合格的设备，具体分析原因，确属大机作业质量造成的，扣减该公里、该组道岔的大机维修费用20%。
4.由于大机日常维修保养原因造成作业中机械故障，导致捣固计划未按计划兑现，除扣除未完成公里的维修费用外，并按未完成数量20%的维修费用予以扣罚。
5.实施大机维修质量考核主要是为了提高大机维修质量，确保安全，适应运输发展的需要。各单位在大机维修质量、验收等方面不得互相推诿扯皮，要密切配合，搞好协作。
6.大机维修作业发生行车安全、机械设备安全及人身安全等事故（事件）按有关规定处理。
第八章 施工安全
第16条 大型养路机械施工必须制定详细的施工安全组织措施，严格按规定设臵防护，做好施工列车的防溜工作，认真核对线路技术资料，确认无误方准施工。施工单位负责驻站和现场的施工防护以及有关施工列车运行、施工要点等具体事宜的联系。 各配合单位各自负责自己作业范围内的防护。
第17条 施工单位作业负责人确认封锁命令并告知配合单位施工负责人。
第18条 在运行、调车、转线过程中，车未停稳，严禁人
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员上、下车。
第19条 开通前，施工单位作业负责人会同配合单位作业负责人共同确认达到开通条件后，撤除移动停车信号防护，驻站防护员办理开通手续。
第20条 工务段配合每台车作业的人员不少于10人，若配合人员不足或作业地段道砟不足，不准施工。
第九章 附 则
第21条 本办法由工务处负责解释。各段根据本办法细化后执行。
第22条 本办法自下发之日起施行。前发关于印发《大型养路机械维修作业管理办法》的通知（哈铁总函?2008?131号）同时废止。
附件：1．大机维修日作业验收单
2．大机维修作业日验收交接记录 3．大机线路、道岔维修作业验收证
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