信号工(车站与区间)高级理论复习题(2)

2019-01-26 14:55

(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 答案:B

31.引导解锁继电器电路,办理解锁手续时,始端LAJ吸起与( )吸起条件相配合使YJJ励磁并自闭。

(A)ZRJ (B)ZQJ (C)YAJ (D)YXJ 答案:A

32.正常排列进路时,( )吸起,接通9线的KZ电源,QJJ励磁。 (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ 答案:C

33.( )吸起,接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。 (A)XJ (B)XJJ (C)GJJ (D)QJJ 答案:A

34.下列陈述中,哪一项不是敌对进路( )。 (A)同一到发线上对向的调车和调车进路 (B)同一到发线上对向的列车进路与列车进路 (C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区内对向重叠的列车进路 答案:A

35.尽头型调车信号机有( )个按钮继电器。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四 答案:A

36.塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平,露出不超过( (A)3 (B)4 (C)5 (D)6

)mm。 6

答案:C

37.电动机换向器表面( )度,应达到无明显可见划痕和凹点要求。 (A)光洁 (B)粗糙 (C)精度 (D)研磨 答案:A

38.JZXC-480型轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则( )。 (A)室内开路 (B)室内短路 (C)室外短路 (D)室外开路 答案:B

39.在继电器线圈电路中串接电阻或电感,就能使继电器( )。 (A)快吸 (B)缓吸 (C)快落 (D)缓放 答案:B

40.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是( )。 (A)ZFH-36 (B)ZFJ-H18 (C)ZFG-Z/M (D)ZFG-F/W 答案:C

41.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是( )。

(A)ZFD-220型 (B)ZFH-36型 (C)ZFJ-H18/H62型 (D)ZFJ-110型 答案:C

42.双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD( )。

(A)亮红灯 (B)亮绿灯 (C)亮黄灯 (D)灭灯 答案:A

43.改变运行方向电路,当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时,监督区间表示灯JQD( )。

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(A)亮红灯 (B)亮绿灯 (C)亮黄灯 (D)灭灯 答案:A

44.改变运行方向电路,当区间空闲时,监督区间表示灯JQD( )。 (A)亮红灯 (B)亮绿灯 (C)亮黄灯 (D)灭灯 答案:D

45.改变运行方向电路,甲站由接车站改为发车站时( )。

(A)JD灭,FD亮 (B)JD亮,FD亮 (C)JD灭,FD灭 (D)JD亮,FD灭 答案:A

46.改变运行方向电路,甲站由发车站改为接车站时( )。

(A)JD灭,FD亮 (B)JD亮,FD亮 (C)JD灭,FD灭 (D)JD亮,FD灭 答案:D

47.TDCS信息采集板A机和B机工作电源(+5V,+12V)由( )提供。 (A)通信计算机 (B)UPS (C)SMP板 (D)电源屏 答案:A

48.在TDCS系统中当某站一侧通道故障时,可以( )。 (A)必须由人工切换另一迂回通道 (B)人工电话报点

(C)系统进入自锁 (D)系统自动从迂回通道传送数据 答案:D

49.发现某一台TDCS站机死机,最简单的处理办法是( )后持续进行观察确认。 (A)重启站机 (B)重启通信机 (C)拔掉该机网线 (D)关闭站机 答案:A

50.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时主备机间有通信联系,但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致,手动切换时锁闭( )咽喉。

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(A)上下行 (B)上行 (C)下行 (D)任意一个 答案:A

51.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是:联锁机面板第( )收发灯。

(A)一组 (B)二组 (C)三组 (D)四组 答案:A

52.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和( )。 (A)操作命令 (B)出错记录 (C)系统时钟 (D)系统日期 答案:C

53.TYJL-Ⅱ型计算机系统,电务维修机显示屏的图形框复示( )显示状况。 (A)信号机 (B)道岔 (C)轨道电路 (D)控制台 答案:D

54. 进路故障解锁中故障区段至终端之间的进路,需点压“总人解”和“终端”按钮及口令,延时( )秒解锁。

(A)30 (B)3 (C)10 答案:A

55. 联锁图表中敌对信号栏“S4L” 的含义是:( )。 (A)表示S4信号机的调车信号为所排列进路的敌对信号 (B)表示S4信号机的列车信号为所排列进路的敌对信号 (C)表示S4信号机的列车信号为所排列进路的条件敌对信号 答案:B

56. 微机联锁状态信息ZT2的意义为道岔( )。 (A)定位 (B)反位 (C)四开

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答案:B

57. 在微机联锁系统中联锁机与监控对象群之间可以用( )方式交换数据,以节省干线电缆。 (A)串行数据传输 (B)并行数据传输 (C)串行或并行数据传输 (D)模块化 答案:A

58. 联锁微机的故障-安全性是指( )。 (A)联锁微机不发生危险侧输出的概率

(B)联锁微机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率 (C)联锁微机不发生危险侧输出的能力 (D)联锁微机平均危险侧输出的间隔时间 答案:C

59. 以下关于DMIS网络层次结构的叙述中,正确的是( )。 (A)DMIS网络由路局、分局和车站三层局域网互联而形成 (B)DMIS网络是一个具有三个层次的树状结构网络系统

(C)DMIS树状网络结构中的任何层次、任何子网络的瘫痪不会影响其它子网络的正常运行 (D)DMIS树状网络结构中的任一层次、任一子网络的瘫痪都会影响其它子网络的正常运行 答案:C

60. 微机监测对区间自动闭塞进行监测时,监测的内容为( )。 (A)闭塞分区轨道电路发送端电压 (B)闭塞分区轨道电路接收端电压

(C)闭塞分区轨道电路发送端和接收端电压 (D)闭塞分区移频信号频率 答案:C

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