差可用两侧同时加同一厚度的垫片，水平方向的偏差可用一侧加垫片，另侧减垫片的方法来调整。
3、6汽封间隙的检查、调整
3、6、1汽封环的装配
装配时，先将汽封环从汽封套或隔板汽封槽中拆出，用钢印作好标记，复查汽封齿应完整无裂纹、卷曲等缺陷，并清扫汽封环、汽封槽，然后用黑铅粉干擦汽封环弹簧片及汽封槽，然后按钢印标记装复，装复后每块汽封环应能自由地压入并自动准确地弹回来，每二个汽封环之间留有间隙应符合图纸技术要求。径向接缝各圈应错开，以减少漏汽。 3、6、2轴封隔板汽封间隙的测量调整
3、6、2、1测量
先将转子吊入汽缸，然后用塞尺在转子左右两侧逐步测量汽封间隙，测量时用力应均匀一致，对于汽封下部、顶部的径向间隙用压胶布法检查，印在轴封和隔板汽封齿上，沿轴向贴上白胶布，白胶布必须紧贴在汽封齿上。 3、6、2、2调整
径向间隙调整：间隙过小时，用刮刀修刮。汽封片边缘要修薄修光；间隙过大时，可用捻打其凸肩的方法使汽封齿伸出，也可用修刮汽封环承受弹簧作用的承力部位使梳齿外伸。轴向间隙的调整：直接对汽封套一侧修刮，修刮后在另一侧加垫片并用螺栓固定。
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3、7通汽部分的间隙的检查和调整
3、7、1通汽部分的间隙的测量
水平中分面两侧通汽部分间隙用塞尺测量； 汽缸上部下部通汽部分轴向间隙，用贴胶布法测量； 叶片顶部封片的径向间隙，用贴胶布法测量；
喷嘴、动叶片导叶环之间的机向间隙用推拉转子的间接法测量。 3、7、2通汽部分的间隙调整
轴向间隙的全部或大部分不符合要求表方向一致则可通过调整转子轴向位置的方法来纠正，即把推力轴承的一侧固定环减薄另一侧的固定环加厚。个别叶轮的叶片进汽侧轴向间隙过大或过小，可采用移动隔板的方法。
3、8汽缸扣大盖
（1）由于本机上半汽缸形状不规则，用行车主、副钩在空间换点翻转法来翻转大盖。
（2）扣大盖 汽轮机扣大盖是汽机本体安装的重要工序，这一工序的好坏直接影响整个工程的质量和机组安全经济运行。扣大盖前要对以前的工序作最后一次检查，以保证扣大盖后，没有任何部件存在缺陷及没有任何杂物留在汽缸内。分别在不紧汽缸接合面螺栓和紧1/3的情况下盘动转子，用听棒听取内部是否有磨擦声，如有磨擦声应揭盖检查经前所述工作完毕并合格后方可扣大盖。扣大盖前应进行试扣，先将大半缸所有部件组装好，吊入转子扣上缸，
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中分面的间隙在紧汽缸接合面的螺栓应消失。
（3）正式扣大盖：扣大盖前应先将下汽缸内的所有部件全部拆除彻底检查清扫，用干净抹布擦汽缸内表面，并用压缩空气吹净，并吹扫疏水孔仪表孔使其畅通。清理检查完毕，按顺序安装汽缸内部构件，之后再盘动转子用听棒监听汽缸内应无磨擦声，一切情况正常方可正式扣大盖。装上导杆并涂以润滑油，把大盖吊起，检查大盖的水平度大盖起吊至一人高度时，应仔细查看上缸内所有能看到的沟槽，并用压缩空气清扫，擦净上缸的法盖接合面在下缸法盖接合面上均匀的涂一层0.5mm厚的密封胶，然后将大盖缓慢落下，大盖落至法兰接合面10mm时打入汽缸接合面的稳钉，使上下汽缸对准才可将大盖完全落下。
在紧汽缸法兰螺栓前，应检查站螺母和汽缸法兰接合面的情况，接触均匀并打钢印；在紧汽缸法兰螺栓时应从接合面间隙最大的地方开始紧，一般从中部到两侧，在冷紧时应采用加套管以增加力矩；在热紧时，加热部拉必须在螺栓的光杆段，不可在丝扣段加热。加热后拧紧螺母使其达到予定的位置。
3、9轴承扣盖、盘车装置的安装 （1）用压铅丝法测量轴承的顶部间隙；
（2）轴承扣盖完毕后，再用塞尺测量，挡油环的间隙；
（3）汽轮机起动前和停机后一段时间，需开动盘车装置，使转子转动，以防转子因受热泪盈眶不均而产生弯曲变形，本汽轮机盘车装置为组装后送到现场，但仍要按图纸技术要求对其进行测量检查，在壳体与上盖拧1/3螺栓后，接合面间隙小于0.05mm。
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4、发电机的安装
发电机基础验收、垫铁布置等和汽轮机大致相同。 4、1发电机机座台板的安装
发电机机座台板的安装和汽轮机台板安装大致同。
台板就位后应以汽轮发电机纵横中心线为准进行找正并用水平仪找平。在调整台板标高时应考虑定子承力面与台板间的调整垫片的影响，在把地脚螺至满扣后，在螺母与螺杆、螺母与台板间进行点焊并加装半月形板，这样在紧地脚螺栓时就不会转动。 4、2发电机定子的安装（安装定子前可初步安装转子）
发电机台板找正结束后就可起吊定子使其就位，因定子较重，为21。7T，在起吊时应特别注意钢丝绳的选择、捆扎。定子起吊至安装地点时与台板上预先划好的定子中心线对准就位。然后用钢丝法来找定子中心，左右横向移动可用千斤顶移动；上下移动可调整垫铁或变更调整垫片的厚度
4、3发电机转子的安装 4、3、1检查
检查测查转子轴颈的锥度、椭圆度，检查转子上的零件是否松动；检查
键与键槽的接触情况。
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4、3、2套装靠背轮
现场可用油加热法安装，安装合格后装上固定螺母最后封死键和螺母。
4、3、3穿转子
现采用接轴法穿发电机转子。准备：先将发电机后轴承座和转子装配在一起，使整个转子的重心后移，然后在转子的加一端接上特制短轴，并在发电机后侧的基础上垫好枕木，上面放钢板δ=10，使其与机座齐平。
过程：装上后轴承座及接轴，使转子呈水平，对准定子中心人工盘动行车，使转子平衡地进入定子内，接轴穿出定子后，降落在支架上，拆除接轴，将钢丝绳换到靠背轮上，用导链牵引后轴承座，使转子进一步向定子内引伸直到转子就位。
4、4发电机轴承座、轴承的安装
发电机轴承座、轴承的安装基本和汽轮机轴承座、轴承的安装基本相同，但应注意发电机轴承的电气绝缘，轴承座下面应按设计放置干燥的绝缘垫板及调节垫片，垫片高度为8—10mm，安装时为了防止绝缘 垫板损坏，应暂用其他垫板代替，绝缘锥销应用钢锥销代替。螺栓应套绝缘管，与轴承座相连的各管路上的螺栓、法兰均用绝缘管或绝缘垫片与轴承座绝缘。发电机转子轴颈凸肩与轴承挡板留有一定间隙，已经考虑电机及汽轮机转子热膨胀伸长时引起的串动，但是考虑到膨胀伸长后油封位置的对准，发电机后轴承应向后方移动一定距离，其值 要符合随机图纸技术要求。
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