汽轮机设备运行规程
汽缸内外壁温差 （℃） 升温<80 降温<40 5.4.4 转子冲动后送轴封并投入轴封加热器，均压箱压力保持0.0105～0.015Mpa，温度140~170℃，热态启动时温度保持140℃。
5.4.5机组升速及暖机按下表执行:（共计90分钟） 序号 1 2 3 4 5 6 7 备注 内 容 冲转到500rpm 暖机及检查 均匀升速到1200rpm 暖机及检查 冲转到2400rpm 暖机及检查 冲转到3000rpm ★ 以上暖机时间可根据现场情况适当延长 时间(min) 5 10 10 20 10 25 10 ★ 注意：升速过临界时，如果振动超过规定值，应立即打闸破坏真空紧急停机，严禁硬闯临界或降速暖机。
5.4.6 保持汽轮机转速500 r/min，停留10分钟，检查各瓦回油情况，倾听各部声音，投入主汽门和调
速汽门门杆漏气，注意机组真空变化情况。
5.4.7 检查机组各部正常后，以每分钟100 r/min的速度升速至1200 r/min，对机组进行全面检查，各
瓦振动值不超过40μm。中速暖机时间为20分钟。
5.4.8 中速暖机结束后以每分钟100 r/min的速率升速，通过临界转速时应迅速而平稳，升速率为300
r/min，不得在临界转速附近停留。
5.4.9 2400 r/min转速下暖机时间为25分钟，升速至3000 r/min。 5.4.10根据润滑油温情况投入主机冷油器冷却水。
5.4.11 当主油泵出口油压高于高压油泵出口油压时，手动停止高压油泵，缓慢关闭高压油泵出口门，注意主油泵入口油压和调速油压的变化，油泵转子静止后缓慢开启出口油门备用，注意油泵是否倒转和调速油压的变化。
5.4.12定速后全面检查机组运行情况，稳定运行10分钟后做定速后各项试验。试验结束后投入相关主机保护并通知电气并列。投入发电机空冷器冷却水。 5.4.13汽机并网后按下表加负荷： 序号 1
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内 容 带300KW负荷,暖 机 稳定时间(min) 10 汽轮机设备运行规程
2 3 4 5
加 负 荷 到 500 KW 在1000KW负 荷,暖机 在1500KW负 荷,暖机 均匀加负荷 到4500KW 20 20 20 70 5.4.14 高压缸下内壁温度150℃时关闭本体疏水。 ★带负荷过程中应注意以下事项：
1）带负荷后汽缸排汽温度不应超过80℃。 2）严格监视油温，发电机风温并及时调整。 3）检查轴向位移、胀差、推力瓦温度在正常值内。 4）保持轴封压力及温度在正常范围内。 5）检查汽缸膨胀的变化情况。 5.4.15
汽轮机各系统阀门编号原则：
主蒸汽系统——0 凝结水系统—2 轴封系统—3 疏水系统—4 循环水系统—5 射水系统—6 油系统-- 7
5.5 汽轮机热态启动
高压缸上内壁金属温度高于100℃时为热态启动。 5.6.1
热态启动前必须具备以下条件：
5.6.1.1 新蒸汽温度比高压缸上壁调节级处金属温度高50--100℃并有50℃以上的过热度。 5.6.1.2 盘车连续运行不少于4小时。 5.6.1.3 上、下缸温差在允许范围内。 5.6.1.4 胀差在允许范围内。 5.6.1.5 具备冷态启动的其他条件。 5.6.2 热态启动的要求：
5.6.2.1 新蒸汽管道暖管应在新蒸汽温度高于高压缸金属温度后进行。 5.6.2.2 在连续盘车的情况下,先向轴封送汽然后抽真空,真空保持-0.065KPa。
5.6.2.3 冲动前10分钟开启本体疏水和提高主机真空，转子被冲动后在500 r/min进行全面检查，确证各
部正常可直接将转速提升至3000 r/min，从冲动到定速约10--15分钟。
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汽轮机设备运行规程
5.6.2.4 定速后全面检查机组一切正常即可并网，负荷尽快加到与汽缸温度水平所对应的负荷，然后逐渐
开大调速汽门加负荷至额定值。
5.6.2.5 其它操作按冷态启动规定执行。 5.6.3
热态启动的注意事项:
5.6.3.1 必须注意自动主汽门、调速汽门应关闭严密，并调整好轴封供汽，防止冷汽（气）进入汽缸，使
转子和汽缸受到冷却，上、下缸温差增大。
5.6.3.2 为防止高压前汽封收缩和胀差出现负值，可根据汽缸温度水平调整轴封供汽温度。
5.6.3.3 升速过程中严密监视机组振动,如中速以下振动超过0.03mm要求应立即打闸停机，转子静止投入
盘车，并测量转子弯曲值。
5.6.3.4 加负荷原则：根据汽缸温度水平带负荷，汽缸收缩时加负荷要加快些，同时兼顾胀差和机组振动
的变化趋势，及时采取有效措施。
第二节 汽轮机的正常维护 5.7.1 机组正常运行中的注意事项
5.7.1.1 使用DEH装置进行，不允许用功率限制器减负荷。 5.7.1.2 机组正常运行中的加、减负荷应分阶段逐渐进行。
5.7.1.3 密切监视新蒸汽参数的变化及蓄热器、凝汽器、射水泵、水塔等水位及主油箱油位的变化。 5.7.1.4 经常注意调节级压力、真空、调速油压、润滑油压、轴承钨金和回油温度、轴瓦回油情况，发现
异常情况及时采取有效措施。
5.7.1.5 保持凝汽设备在最佳经济状态下运行，维持最佳真空，减少端差和过冷度。
5.7.1.6 调节级压力保持在正常范围内，任何情况不允许超过最大值，发现压力增加时应分析原因，汇报
有关领导。
5.7.1.7 做好设备的定期试验与轮换工作，发现异常情况及时联系处理并汇报有关领导。
5.7.1.8 经常检查各运行中转动设备的电机、轴承温度、振动以及各项参数。汽轮机正常运行中停用的蒸
汽管道至疏水膨胀箱疏水门应保持适当开度。
5.7.2
机组正常运行中,值班人员应做好下列工作。
5.7.2.1 每小时抄表一次,发现仪表读数与正常值有偏差时,要及时分析,查明原因,采取必要的措施。 5.7.2.2 定期对机组所有设备进行巡回检查，发现异常情况要及时汇报，并做好联系与记录工作。 5.7.2.3 认真填写各种报表和记录。
5.7.2.4 经常检查本岗位的消防设施和器材，保证经常处于良好状态。
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汽轮机设备运行规程
5.7.2.5 主油箱油位低于正常值时应及时补油。 5.7.3
机组正常运行中的维护
机组正常运行中各项指标控制数值见下表: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
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项 目 负 荷 主 汽 压 力 主 汽 温 度 主 汽 流 量 调 节 级 压 力 排 汽 压 力 排 汽 温 度 蓄热器 压 力 蓄热器 水 温 轴 向 位 移 胀 差 主 油 箱 油 位 凝 汽 器 水 位 蓄热器 水 位 调 速 油 压 润 滑 油 压 润 滑 油 温 主 承 钨 金 温 度 主 轴 承 进 油 温 度 主 轴 承 回 油 温 度 轴 封 供 汽 压 力 主 机 油 滤 网 压 差 发 电 机入 口 温 单位 MW MPa ℃ T/H MPa MPa ℃ MPa ℃ mm mm mm mm mm MPa MPa ℃ ℃ ℃ ℃ MPa MPa ℃ 正常值 4.5 0.8 170 30 0.427 0.0073 34.3？ 0.6-1.0 180-160 小于0.6 1mm 225 650 1500 1.2 0.08 60—75 35--45 50—60 0.1 0.0196~0.0392 允许变化值 +0.2 -0.2 +10，-10 ±1.6 +2---1 mm 100-350 1000—300 1350-1650 0.4—1.2 0.078--0.118 38--42 小于65 0.1009~0.1274 小于0.05 35--40 备注 额定负荷 最高1.0 最高180 联锁±1.0 联锁+3-2 距油箱顶板 汽轮机设备运行规程
28 29 30 发 电 机 出 口 风 温 循 环 水 入 口 水 温 循环水 出 入 口 水 温 差 ℃ ℃ ℃ 20 小于60 小于33 8--10 31 32 33 34 凝 汽 器 端 差 凝 结 水 过 冷 度 电 网 周 波 凝 汽 器 真 空 ℃ ℃ Hz KPa 50 6--8 小于2 48.5—50.5 高于-87 5.7.5汽轮机在正常运行中应每日测量一次机组轴承振动情况，同时记录负荷、蒸汽参数、真空及油温等
数值。
汽轮机振动标准如下：(双振幅:单位:μm)
转速 3000 r/min
第三节 汽轮机的停机
5.8.1 汽机额定参数停机,应事先通知公司生产处调度。
5.8.2 接到值长停机命令，通知电气化学专业，开始减负荷，减负荷速度为100KW/min,为了不使转子与汽
缸出现较大的胀差,减负荷应分阶段逐渐进行,各阶段可参照启动加负荷各阶段逐渐进行。 5.8.3 试验交直流润滑油泵及盘车装置应正常，如有问题应立即解决，否则不准停机。
5.8.4 负荷降至0，启动交流润滑油泵，手打危急保安器停机，检查主汽门、调速汽门、关闭严密。开启本体疏水门。
5.8.5 检查机组惰走情况，倾听内部声音，记录惰走时间。调整轴封压力，调整蓄热器水位及压力和凝汽
器水位。
5.8.6 转速低于1500r/min，停止射水泵运行，并稍开真空破坏门，调整转速和真空同时到零。 5.8.7转子静止后，投入连续盘车。停止轴封供汽，停止轴封加热器运行，关闭发电机空冷器冷却水门。 5.8.8油温低于35℃时，停止冷油器冷却水。
5.8.9排气缸温度低于50℃后，停止凝结水泵及循环水泵运行。 5.8.10做停机后的全面检查工作，严防有汽、水进入汽缸。
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优良 30以下 合格 50以下