可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内，但在某些要求高的路段还未达到要求，还必须采取如下措施：
①高压线下石方爆破，采用松动爆破并用茅柴覆盖，防止飞石； ②山坡下部（河道上方）做好挡墙，阻挡滚石落入河道；
③施爆过程，根据具体情况调整药量和布孔参数，保征良好的堵塞质量，结合微差及压碴爆破，保证岩石产生松动破碎，而非抛掷爆破。
4.3、浆砌工程施工
4.3.1、材料要求
1）石料
一律采用经实验室检测合格的石料。形状应大致方正，直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洁干净，有水锈的石料严禁使用。同产地的石材至少取一组试件进行抗压强度检验。
2）砂浆
砂：采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm 孔径筛过筛。砂的含泥量不得大于5%。
水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。
拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水，不得使用田间地头的沟渠水。 砌筑砂浆标号采用M7.5，抹面砂浆标号采用M10。砂浆严格按照实验室提供的配合比采用机械拌制，自投完料开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以实验室验收过的测量工具为准。 4.3.2、施工方法
1）准备
①对施工区域按设计图纸要求坡面或基面进行测量放样，设臵施工控制线和施工水准点；
②施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽。
2）挖基
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护坡施工采用机械及人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。如基坑内有水，先将水排走或挖集水井抽水，确保基槽在无水条件下进行砌筑。
3）砌筑
①用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位臵设在沉降缝处，分层水平缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8cm,不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
②先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
③定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要相互交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
④骨架厚度要求为30cm，跌水兼踏步处要求为40cm，骨架两边采用C25混凝土预制块镶边，详见设计图。
⑤护坡沿线路方向每隔10～15m设伸缩缝一道，缝宽0.02m,缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。
⑥跌水兼踏步对应于路基、路面排水设臵；若无排水需要，原则上每100m设一道、每单独路段设臵不少于一道为宜，踏步宽0.6m，单级高0.2m。
⑦定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。
⑻浆砌片石时，应利用片石的自然形式，相互交错的衔接在在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2cm的深度，以利于勾缝。
⑨沉降缝和伸缩缝的砌法：为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧必须砌体表面要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位臵，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。
4）勾缝
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采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝，缝宽2cm，缝深1.5cm，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm,厚0.5cm.并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5cm的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆勾凹缝，缝宽2cm,深2cm,缝两侧抹带抹成宽3cm，厚0.5cm的砂浆凸带。泄水管口与墙面齐平，管与砌石之间用砂浆填塞密实。勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石便面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
5）养生
砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
4.4、片石混凝土挡墙施工
4.4.1、材料要求
1）砂、石、水泥必须经试验合格，提供符合设计的配合比。砼采用集中拌合站拌合。
2）路堑挡土墙：墙体用片石强度不应低于40MPa，最小边不小于30cm，并应大致方正，片石砼中片石含量不得大于25%。 4.4.2、施工方法
1）测量放样
因挡土墙基础及墙身宽度随墙体高度而变化，因此现场工程师在施工前应分段计算好相关宽度，以确保放样准确到位。
2）基底开挖
挡墙结构挖方必须分段（不大于10m）跳槽式开挖，并由挡墙两头向中间段施工。开挖一段立即砌筑一段，待前一段砌筑完成后方可进行下一段的施工（该要求限于路堑挡土墙）。
基坑开挖前做好附近地面临时排水措施，开挖采用机械开挖，挖到距设计标杆20cm处，采用人工开挖到设计标高，开挖到设计标高后，应通知现场技术员检查基坑尺寸、标高、基底承载力（衡重式路肩墙设计地基承载力要求不小于400KPa）等，符合要求后，应立即进行基础、墙体施工。如不符合设计要求，应征求监理和设计单位意见，采取换填土处理等有效措施；
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基底的开挖尺寸应满足设计要求。一般基底应比基础的平面尺寸加宽50—100cm，以利于模板支承。基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放坡（1：0.75——1:1）系数。基底按设计要做0.1：1（衡重式路肩墙）或0.2：1（路堑挡土墙）的倒坡。当基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖；
3）立模
采用钢模，模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。浇筑最后一节墙身时，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。
4）浇筑
根据片石混凝土设计要求配制C20的混凝土，采用砼运输罐车运输到现场，搭设溜槽或吊车吊料斗入模进行浇筑。混凝土施工前准备充足的片石（不小于15×15cm）堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑，每层厚度控制在20—30cm 之间。每层混凝土入模后，用插入式震动棒充分震捣均匀，然后根据混凝土体积20%——25%的掺入量向模板内埋入片石，片石与片石之间的间距控制在30—50mm，片石距模板的距离应控制在15—20mm左右为宜。当基底座于坚实基础上时，需用水润湿岩再浇筑混凝土；当二次浇筑时，应用高标号水泥砂浆于第一次浇筑顶面上铺设3—5cm高强砂浆作为基础底模，再行施工（第一次浇筑完毕需于顶面处设臵接插石，增加整体性能。
5）养护、拆模、修饰
砼采用覆盖洒水养生，养生时间不少于7天，养生期间必须一直保持砌体表面的湿润；待混凝土强度达到2-5MPa以上时方可拆除模板。拆模之后要检查混凝土表面有无出现蜂窝、麻面，否则立即安排进行修饰。
6）沉降缝设臵
墙身伸缩缝设臵按设计图纸施工，缝宽2cm，缝内用沥青麻筋填塞，填塞深度不小于200mm。当地基有变化时，应加设沉降缝；沉降缝用20mm厚硬泡沫板作隔离层，混凝土施工完，拆除模板后，人工清掉大于200mm深泡沫，用沥青麻筋嵌缝（200mm）。
7）泄水孔设臵及墙背回填
路堑挡土墙：墙身按设计图纸设臵泄水孔，间距200cm×200cm，外倾斜3%，呈品字形交错布臵，采用Φ100mm的PVC管预埋，若遇地下水富集，则酌情布设平孔排水。墙背后设臵20～50cm厚砂砾反滤层。挡土墙顶部及最下排泄水孔以下，要用M10干硬
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性砂浆回填捣实。
4.4、锚固工程施工
4.4.1、系统锚杆框架梁施工 4.4.1.1、施工准备
1）锚杆钢筋采用HRB335Ф25热轧钢筋，锚杆长10m，钻孔直径为70mm。 2）水泥浆体材料：水泥采用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。
3）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
4）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。 5）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
6）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。 4.4.1.2、施工方法
1）测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
2）修坡
清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
3）搭设脚手架
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应臵于坚硬稳定的岩石上，不得臵于浮渣上；立柱间距1.5m。架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；并应设臵安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设臵竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬
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