和二氧化碳浓度不超过1.5%，且局部通风机及其开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开启局部通风机。
2.2.4 发挥我矿信息中心瓦斯安全监测系统等仪器仪表的作用
1）、信息中心瓦斯监测监控系统有相关的规定。
2）、信息中心按照《安全监测装置管理办法》及矿井安全生产的需要设置传感器，传感器设置位置必须符合《安全监测装置管理办法》的规定。
3）、信息中心对安全监测系统的安全运行承担主要责任，必须保证系统软件、数据传输的稳定性和可靠性。
4）、信息中心按照《安全监测装置管理办法》的规定，对传感器、分站、瓦斯电和风电闭锁红绿灯进行检查、调校、维修。
5）、我矿值班领导对安全监测系统的运行情况进行监督、检查工作。
6）、矿值班领导、调度员、瓦检员、安全监测维护人员必须按照《安全监测装置管理办法》的规定完成各自所承担的任务。
2.2.5 严格明火管理
1)、严格明火管理，严禁携带烟草及烟火物品下井，井
口必须设有安检检身人员，严格执行《煤矿入井人员》检身制度。严禁穿化纤衣服入井，井口20米内禁止烟火，井下严禁用灯泡取暖或自行拆开矿灯，严禁不符合规定的电器设备入井。
2)、井下电气设备必须保持良好的防爆性能，煤电钻要用专用电缆并实行综合保护，电缆接头严禁有“羊尾巴”、“鸡爪子”、“明接头”；维修搬迁井下电器设备必须停电；矿灯要完好使用，禁止拆开、敲打、撞击。
3)、井下和井口附近不得使用电焊、气焊焊接等工作，必须有机运队专业人员在安检和瓦检允许的情况下使用。
4)、严格放炮制度。放炮必须用取得许可证的煤矿许用炸药和煤矿许用雷管。打眼、装药、封填水炮泥和炮泥、放炮等工序，必须按照《煤矿安全规程》和《煤矿建设安全规定》的要求进行。
5)、严禁带电打开和移动电气设备的电控箱。
3火灾事故风险评估
3.1火灾事故机理 3.1.1事故类型及危害
事故类型：火灾事故 事故危害：
1）、造成人员伤亡，井下发生火灾后生成大量的有毒有害气体特别是一氧化碳造成井下人员中毒死亡。
2）、影响生产，造成局部或全部停产。
3）、造成煤炭资源的损失，封闭火区将冻结大量的可采煤量。
4）、造成巨大的经济损失，火灾将烧毁大量的设备，另外还消耗大量的人、财、物。
5)、可能引起瓦斯、煤尘爆炸事故。
6)、产生火风压破坏通风系统，导致事故扩大。
3.1.2火灾事故原因分析
（1）内因火灾：
1）、煤炭具有自燃倾向，并且呈破碎堆积状态。自然倾向分三类：Ⅰ类：容易自燃，Ⅱ类：自燃，Ⅲ类：不易自燃。（自然倾向取决于：煤的化学成分、煤的物理性质、煤岩成分）
2）、有不断的氧气供给。
3）、氧化生成的热量大量堆积，难以及时散失。氧化过程分三类，潜伏阶段、自热阶段、燃烧阶段。
（2）外因火灾：
外因火灾是由于外来热源引起的，地面火灾大部分是外因火灾。井口建筑物内违章使用明火或电焊作业，容易引起外因火灾。
1）、存在明火：吸烟、电气焊、喷灯焊、电炉、灯泡取暖。 2）、出现电火花：电钻、电机、变压器、开关、插销、接线三通、电铃、打点器、电缆等出现损坏、过负荷、短路等，引起电火花。
3）、违章放炮：放明炮、糊炮、空心炮、动力电源放炮、不装水炮泥、倒掉药卷中的消烟粉、炮眼深度不够、最小抵抗线不符合规定等都会产生放炮明火。
4）、瓦斯、煤尘爆炸：瓦斯、煤尘爆炸引起火灾。 5）、机械摩擦及物体碰撞：能引燃可燃物引起火灾。
3.1.3.火灾事故易发生的场所
主运输巷道、回风巷道、采掘工作面、采空区、躲避硐室、变电所材料巷等场所。
3.1.4火灾事故发生的预兆
1）、低温氧化阶段：煤的低温情况下能吸附氧，生成不稳定的的氧化物，放出少量的热，煤的温度不断升高。
2）、自热阶段：随着时间的增长，煤的氧化速度加快，放热量增大，如果热量不能及时散失，煤温就逐渐升高。空气中的氧含量减少，一氧化碳和二氧化碳含量高，空气湿度增大形
成雾气，巷道壁上有水珠。
3）、燃烧阶段：煤的自热温度不断上升，达到临界温度，氧化速度急剧加快，产生大量的热量使煤达到着火温度，煤就开始燃烧。燃烧时产生大量的可燃气体并出现特殊的火灾气味如煤油味等，有时出现烟雾和明火。
3.1.2 火灾防范措施 3.2.1外因火灾预防措施
1) 、保证井下按《煤矿安全规程》要求设置的消防洒水管路完好。
2) 、井下各主要机电硐室均采用不燃性材料支护，且配备足够数量的灭火器材。
3) 、矿井设地面消防材料库和井下消防材料库，按需要配备消防器材。
4) 、完善井上下消防管路系统，并配齐各种消防器材。采掘工作面和皮带机头等处都必须配备足够的灭火器材，以备火灾时使用。
5) 、井下硐室内严禁存放汽油、煤油、变压器油。井下使用过的棉纱、布头等放在盖严的铁筒内，并定期送到地面处理。
6) 、加强油脂管理，井下设备使用的液压油、齿轮油必须存放在加油站点。油桶必须上架、挂牌，其周围无可燃物，存放地点至少配备2台8kg的干粉灭火器。
7) 、加强运输设备的维护，保证托辊齐全、完好及皮带下