1、梁板模板支设方法
复核梁板底标高，校正轴线位置无误后，搭设垫平模板支架（包括安装 水平拉杆和剪刀撑），固定龙骨，再在次龙骨上铺钉底模，拉线找直。然后绑扎钢筋，安装并固定梁侧模板。
按规范要求起拱（一般跨度大于4M时，应起拱0.1%~0.2%）.安装外楞、柠紧对拉螺栓，调整梁口平直。复查梁模尺寸，并加设模板支撑。
2 梁板模安装，应注意以下事项：
梁模支术柱的设置，由模板设计规定；采用扣件钢管脚手伯支架时，扣件必须要拧紧，要抽查扣件的力矩，横杆的步距要按设计要求设置；由于各种设备管道安装的要求，需要在模板上预留孔洞时，应尽量使穿梁管道孔分散，穿梁管道孔的位置应设置在梁中部1/2梁高范围内，以防削弱梁的截面，影响梁的承载能力；应在梁模端关部位留置清扫孔。
3、 楼梯模板
施工前应根据实际层高放样，先安装休息平台模板，然后再安装楼梯底模板，再安装楼梯模板斜楞，安装外帮侧模和踏步模板。应特别注意斜向支柱的固定，防止浇筑混凝土时模板移动。 四、支模工艺
搭设支撑架→调平支撑顶面→安装模板支撑主梁→安装模板支撑次梁→铺木胶合模板→面板拼缝粘胶带→刷脱模剂→模板预检→进行下道工艺。 五、拆模工艺
楼板砼强度达到拆模要求→降下拆头托板→拆除模板主次梁→拆除机板→拆除下部水平支撑→涂刷脱模剂→运至下道工序工作面。 六、施工注意事项
1、 严格控制板顶的标高，并要求误差不得大于正负1mm。 2. 木胶合板的边缘及孔眼，均应粘贴海绵条密封处理。 3、 木胶合板使用前应刷脱模剂。
4、 模板上弹线，要隔一层用一种颜色，以防两层的线混淆不清。 5、 严格控制模板和立主的拆模时间，拆模强度应按规范要求。
6、 拆模时须在柱的下层水平支撑下铺设脚手板供操作人员行走，不宜直接在水平支撑上操作。
七、预埋件和预留孔洞的设置
1、 竖向构件预埋件，采用绑扎固定。
2、水平构件预埋件，梁顶埋件可用铁钉固定。
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八．模板的拆除 应按GB50204-2002，第4、3、1条；4、3、4条执行：
拆除顺序，遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部件，以及自上面的原则，拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬；拆模时，操人员应站在安全处，以免发生事故，待该片的模板全部拆除后放好，将模板、配件、支架等运出堆放；拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂恻隔离剂，以待备用。 6.3.3主体砼工程 一、施工准备
砼采用输送泵直接送到浇筑部位。
混凝土的搅拌时间一般不宜少于1.5分钟，掺加外加剂的砼搅拌时间要适当延长。 搅拌站配备试模，混凝土取试按每100立方米留取一组标养试块及同条件养护试块（开盘时应有1组开盘鉴定试块）。
砼搅拌应全面检查所用机械设备的灵活可靠性，配水、电线路畅通，运输道路平整、无障碍物。
在混凝土浇筑之前必须建设单位或监理验收钢筋和模板，合格后方可进行砼的浇筑。 二、砼的浇筑
管道部位：管道敷设原则是“路线短、弯道少、接头严密”。水平泵管敷设时，必须将泵管用马凳架空。
混凝土的浇筑高度不宜超过2m，超过2m高应设置溜管或留槽。 三、正确预留和处理施工缝
施工缝的的预留位置应在混凝土浇筑之前确定，并宜留置在结构受剪力较小且便于施工部位。
柱：宜留置地基础的顶面，或梁的下部，梁的上面。 与板边成整体的大截面梁，留置在板底以下20~30mm处。 单向板，留设在平行于板的短边的任何位置。
有主次梁的楼板宜顺着次梁的方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内。在施工缝处继续浇筑砼时，应符合下列规定：已浇筑的砼其抗压强度不应小于1.2N/mm2；在已硬化的砼表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；在浇筑砼前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土成份相同的水泥砂浆；砼应细致捣实，使新旧代紧密结合。 6.3.4砼的振捣
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混凝土振捣有梁板采用平板振动器，柱子采用插入式振动器。 振捣棒的操作要做到“快插慢拔”
在振捣过程中，宜将振捣棒上下抽动，以使上下振动均匀，每点振动时间一般以20s~30s为宜，但还应视砼表面呈水平状，不再显著下沉，不再出现泡、表面泛出灰浆为准。
分层浇筑时，振捣棒应插入下层5cm左右，以消除两层之间的接缝。
振捣时要严禁振动模板和钢筋，并尽量避免碰撞钢筋、管道、预埋件等。振捣砼时要有专人看管模板，如发现异常现象及早处理。每振捣完一段，应随即用铁锹、铁铲摊平拍实，木抹槎平。如果浇注时间过长，现场管理人员应执行轮换班跟踪作业制度。 6.3.5砼的养护
为了保证新浇的砼有适宜的硬化条件，防止早期由于干缩产生裂缝，砼浇筑完毕后，柱采用满铺0.05mm厚塑料膜覆盖浇水养护，板视气温变化情况每天间隔一定时间浇水养护，保证砼表面湿润。冬季要用草袋覆盖，不宜浇到水养护的梁用喷洒养年液的方法养护。普通砼连续养护时间不少于7天，抗渗砼养护时间不少于14天。
6.4用砼输送泵车浇筑泵送砼
泵关砼除了满足设计规定的强度，耐久性等之外，还要满足管道输送的要求，即要求有良好的可泵性，因此材料要求：
水泥：用32.5或42.5普通硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥或粉煤灰水泥，进场时必须有质量合格证。
砂：用中砂，要求通过0.315mm筛孔的占15%~30%,含泥量小于5%，砂率宜控制在40%~45%.
石子：用碎石，粒径一般不能超过管径的1/3~1/4，最大粒径不应大于40mm，含泥量小于1%。
粉煤灰：用工业II级粉煤灰，细度0.080mm方孔筛筛余不大于8%。
外加剂：采用高效复合型减水剂，应符合GB50204-2002，第7、2、2条规定。 泵送砼的配合比要求
泵送砼的配合比，除了必须满足砼设计强度和耐久性的要求外，尚应使砼满足可泵性要求。
砼的可泵性，可用压力泌水试验结合施工经验进行控制，一般10s时的相对压力泌水率S10不宜超过40%。
泵送砼配合比设计，应符合国家现行验评标准（GBJ107---87）和《预拌砼》有关规定。并应根据砼原材料、砼泵与砼输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件试配。必要时，应
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通过试泵送确定泵送砼的配合比。泵送砼的坍落度，可按国家现行标准《砼结构工程施工及验收规范》的规定选用。
泵送砼配合比设计时，应满足以下条件：泵送砼的水灰比宜为0.4~0.6；泵送砼的砂率宜为38%~45%；泵送砼的最小水泥用量宜为300kg/m3；泵送砼应掺适量外加剂，并应符合国家现行标准《混凝土泵送剂》的规定。外加剂的品种和掺量由试验确定，不得任意使用，泵送的含气量不应大于3%。 一、泵送砼的拌制
混凝土各种原材料的质量应符合配和比设计要求，并应根据原材料情况的变化及时调整配和比。
拌制泵送混凝土，应严格按设计配合比对各种原材料进行计量。搅拌时其投料次序，除应符合有关规定外。粉煤灰宜与水泥同步；外加剂的添加应符合配合比设计要求，且宜滞后于水和水泥，泵送砼搅拌的最短时间，应符合国家现行标准。
每种配合比的泵送混凝土全部拌制完毕一，应将混凝土搅拌装置清洗干净，并排尽积水。 二、泵送砼的运送
泵送砼的运送应采用混凝土搅拌运输车，但必须防止混凝土的离析和分层，混凝土搅拌运输车的数量应根据所选用混凝土泵的输出量决定。
1、 混凝土的实际平均输出量，可根据砼的最大输出量，配管情况和作业效率按下式计算：
Q1=Qmax×al×n
其中Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）；（m3/h）；
Qmax—每台混凝土泵的最大输出量（m3/h）； al—配管条件系数，取0.9；
n—作业效率。根据混凝土搅拌车向混凝土泵供料的间断时间，拆除混凝土输送管和
布料机停歇等情况取0.6.
2、 当混凝土泵连续作业时，每台混凝土所需配备的混凝土搅拌运输台数，按下式计算： N1=Q1/60V1(60L1+S0+T1)
式中N1—混凝土搅拌运输车台数（台）
Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）； V1—每台混凝土搅拌车的容量（m3） S0—混凝土搅拌运输平均行车速度（km/h） L1—混凝土搅拌车往返距离（km）
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T1—每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(min) 3、 混凝土搅拌运输车的现场行驶道路，应符合下列规定：
混凝土搅拌运输车行车的线路宜设置成环行车道，并应满足重车行驶的要求。车辆出入口处，宜设置交通安全指挥人员。夜间施工时，在交通出入口的运输道路上，应有良好的照明。危险区域，应设置警戒标志。
混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净，运输途中，严禁往搅筒内加水。当运至目的地，坍落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比要求和条件下适量加水，并强力搅拌后，方可卸料。混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持30~61/mm的慢速转动。
作业条件
1、 编制泵送浇筑作业方案，确定泵车型号，使用数量：配备搅拌运输车数量、行走路线、布置方式、浇筑程序、布料方法。
2、 灌筑混凝土前的各道工序，经隐、预检合格并办理验收手续。
3、 全套混凝土搅拌、运输、浇筑机械设备经试车运转均处于良好工作状态，并配备足够的泵机易损件，以便出现意外损坏时，及时检修，电源能满足连续施工的需要。
4、 现场准备足够的砂、石子、水泥、掺合料以及外加剂 等材料，以满足混凝土连续浇筑的要求。
5、 模板内的垃圾、木屑、泥土、积水和钢筋上的油污等清理干净。模板在混凝土浇筑前洒水润湿，模板内侧刷隔离剂。
6、 根据现场实际使用材料和含水量及设计要求，经试验测定，试验室已出具泵送混凝土配合比。
7、 浇筑混凝土的脚手架已经搭设，经检查符合施工需求和安全要求，混凝土搅拌站到浇筑地点的临时道路已经修筑，能确保运输道路畅通。
8、 泵送操作人员经培训、考核合格，持证上岗，对全体施工人员进行细致的技术交底。 施工操作工艺
1、 泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管道泵出，用以湿润和清洁泵管，然后压入纯水泥浆或1:1~1:2水泥砂浆滑润管道后，即可开始泵送混凝土。
2、 混凝土搅拌运输车，第一次装料时，应多加二袋水泥，装运混凝土后，筒体应保持慢速转动，卸料前，筒体应加快速转20s~30s后方可卸料。
3、 泵车开始压送混凝土时速度宜慢，等混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入用正常速度进行泵送。压送要连续进行，不应停顿，遇到运转不正常时，可放慢泵送速度。混凝土供应不及时，需降低泵送速度。泵送暂时中断供料时，应每隔5~10min利用泵机
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