长，使钢箱梁的成桥线型和总长满足设计要求。
3.2在工地对接装配时，依据设计院提供的各梁段之间上、下盖板张口差值及各梁段区域长度设计值，以梁段端口检查线为测量基准根据现场进行不断修正、调整，使之满足成桥线型。同时，考虑到钢箱梁在不同温度下焊缝的压应力的不同，焊接时的收缩量不一致，在工地装焊过程中随时进行监控测量，根据测量值确定各梁段之间应加放的焊接收缩量，从而达到控制钢箱梁总长的目的。 五、钢制桥梁吊装技术 （一）缆索起重机吊装技术
缆索起重机的主要目的用于主桥钢管拱肋和预制横梁的吊装。缆索起重机结构共分十部分：滑道基础、主塔架、索鞍传力机构、主索、运行小车机构、起重和牵引机构、主锚固结机构、后背索平衡机构、侧缆风平衡机构和地锚基础。主要结构形式见图七
可滑移式缆索起重机
扣挂体系
图七可移式缆索起重机结构形式示意图 1缆索起重机技术性能和参数
（1)额定起重量；(2)建筑跨度；(3)工作有效跨度； (4)承重索跨中最大挠度：(含气温影响)；(5)钢支架高度；(6)运行速度，起升速度；(7)承重索形式；(8)缆索起重机工作级别(GB3811-1983)；总设计寿命，起重利用等级；名义载荷系数Kp;载荷状态，重级利用等级。(9)缆索起重机主要技术参数 (10)缆索起重机钢索规格及性能参数
2、安装方法
2．1索塔安装：缆索索塔一般由N型万能杆件拼装而成，结构型式为门式架两侧各一座。顶部设横梁，横梁上安置主索索鞍。 2．1．1安装工艺
（1）索塔安装采用“单件拼装工艺”，逐节向上拼装，横梁两边悬拼，中间合拢，循序拼装直至设计高度。
（2）起吊设备：
①塔架拼装采用每一个塔架顶部设摇头扒杆吊装工具，摇头扒杆的底座采用机动拆装随拼装高度的增高而随塔架爬升，下部设电动卷扬机（3t）做为提升动力。摇杆具体见附图八。
②摇头扒杆的回转半径（超过塔架R＝5m为宜，塔架的平面轮廓尺寸在摇头扒杆的幅径之内，起重载荷10KN。
③吊车采用30吨吊车，杆长：主杆36米加2节付杆14米。 2．1．2安装程序见图九
杆件验 收
基础及支承面验收
在平 台 上 将N1杆件 组装成2N或4N
塔 架 结 构 安 装
悬 拼 横 梁
索塔钢结构安装找正
连 接 和 固 定
安装偏差检测
重复进行上一道工序直
至塔架安装结束
解体安装索塔顶部索鞍
竣 工 验 收 标高、水平度检查 垂直度、水平度检查 分层挂设缆风绳
索塔安装程序图八
2．1．3基础验收
塔架安装前应对建筑物的定位轴线，基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。基础应符合下列规定：
（1）基础混凝土强度达到设计要求。 （2）基础周围回填夯实完毕。
（3）基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
（4）基础支承面、地脚螺栓及其垫板设置应符合规范要求。 2．1．4索塔塔柱拼装
（1）首先安装柱脚，定位找正紧固。
（2）按图将万能杆件组合成4N或2N，并组装好连接件，安装立杆、横杆及斜撑。
2．1．5索塔横梁拼装：采用悬拼法，两边同时进行，先安装连接立柱的下腿，然后安装其他杆件，最终合拢。
2．1．6螺栓连接
（1）钢结构安装所用的强力螺栓应符合图面设计和规定规范要求，已使用过的强力螺栓（用螺丝锁紧器锁紧过）不可再用。
（2）锁紧螺栓前应将构件表面的铁锈、污垢等清理干净，使螺栓能与连接板之间良好接触。
（3）螺栓锁紧前应检查各连接板是否贴紧，螺孔是否全部重合。螺栓应用手自由穿入，不得以强力将螺栓敲入孔，局部误差先用过眼冲敲入，再将螺栓自由穿入。
（4）所有螺栓垫片按图面要求的数量和型号垫入。
（5）每个钢结构组合件先采用30%以上的螺栓预先组合，待结构垂直度、水平度检查合格后，再逐渐锁紧各螺帽（地脚螺栓固定也同上），经确认该组构架整体安装精度符合规范规定后，将强力螺栓100%锁紧。
（6）强力螺栓先用梅花扳手预紧，检查连接板贴合后，用力矩板手拧紧到规定的力矩值。强力螺栓锁紧合格后，立即涂刷防锈油，以免锈蚀。
（7）下雨时无遮蔽措施不能做螺栓锁紧工作。每一组强力螺栓的头方向应一致，使螺栓朝下和朝走道边。
（8）当日组装的构件找正后即可拧紧。每个接头应一次拧紧完毕，不允许留待次日完成。
2．1．7拼装安全措施
（1）万能杆件逐件向上拼装高度超过10m后，在塔架的四周加设四道临时缆风绳，缆风绳使用φ15.5~17.5的Ⅰ级柔软型钢丝绳，其设置要求如下：
①平面呈均匀辐射状，绳间夹角α1≈90°。 ②与地面夹角α2≧45°。
③与塔架的系点，一定设在节点处，临时地锚的锚固力P≦50KN，此地锚的设置型式与结构由现场技术人员或技术起重工定之。
④缆风钢丝绳的绑结固定形式采用绳卡，其号码数要与绳径相配。
（2）安全网要随塔架拼装高度不断升高而随之升高移动搭设。搭设围宽不少于3m。每次升高按3m高为一段次。
（3）当拼装高度达到设计正式缆风绳位置时（1／3H＝26m和2／3H＝52m），此位置的缆风绳设置要采用设计图设的正式缆风绳，其系点、锚点、锚固方式按设计图实施。
（4）拼装过程中，螺栓的拧紧力检查要指定专职人员随拼装工序的进行做随时抽检，拧力不足到设计拧力（P≥30kg.m），并做标记，以备做整座塔架拼装完工后的复检。拧矩扳手要使用的扭力扳手。
2．1．8索塔检查验收
（1）钢结构安装检查、检验和验收程序和要求，应符合规范钢结构施工规范要求。
（2）钢构件在运到现场前一天，对所有的预制构件进行各项的检查，确认符合工作图及规范要求后才能运往现场。
（3）钢结构的柱、梁、屋架、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。
（4）交工验收时，检查结构各项偏差应符合GB50205-95的有关规定。 2．2索鞍安装
在索鞍安装前在塔架横梁上安装一吊装门式架，挂滑车吊装索鞍。 2．3主缆索架设
主索架设采用工作索法拖拉工艺 2．3．1牵引索安装
（1）、首先把φ22牵引绳用交通船把它拖拉过河且通过塔架索鞍和地面10t卷扬机连接，作为牵引φ30以上钢丝绳用。
（2）、设牵引绳安装垂度为7%， 2．3．2工作绳安装
（1）牵引绳安装好以后，采取“以小索直接拖拉大索安装工艺”，首先把工作
钢丝绳打开，用摇头扒杆把工作钢丝绳吊到塔架通过索鞍到达地面（河内侧），上下游塔架各安装一根。做为下一步安装主缆索滑行索道。
（2）将工作绳一端和φ22临时牵引钢丝绳用绳卡连接牢固，绳卡数量不得小于8个，且间距为300mm，完毕后，开动10t卷扬机，直到把工作钢丝绳牵引过河使其穿过索鞍，到塔底并使其和塔架基础固结牢固。另一端也使其和塔架基础固结牢固并使其夸中垂度大约在50米左右，便与主索安装。工
（3）将工作绳安装好以后，在工作绳上挂一个铁滑车，使其下端和临时牵引钢丝绳用绳卡锁住，绳卡数量不得小于4个，间距为140mm。这样用于来回对拉。
2．3．3拖拉主索
(1)在两岸把主索成盘钢丝绳打开，一端绳头拖至塔底用摇头扒杆把它吊至塔顶并穿过索鞍，使其和预先挂在工作绳上铁滑车连接牢固。
（2）开动10t卷扬机牵引主索，同时另一台10t卷扬机要同时放绳防止对拉。直到把主索牵引过河和塔架相连。
（3）用同样的方法直至把主索拖拉完毕。 2．4 起吊天车安装
安装前在塔架沿桥方向向河道的一侧，搭设2×44m角形工作检修平台。利用搭设的门字架进行吊装。将起吊天车的上部分即行走轮组、起重轮组的上部定滑轮组部分，吊到索塔顶组装。并安装在主索上。
牵引绳盘放置在索塔下方，并放在放绳架上，穿绕下、上、天车导向，并将绳头与工作绳连接，用工作卷扬机将绳头拉至对岸索塔，通过索塔导向轮后再用工作绳将其拉回至天车处，并与天车固定，余在绳盘上钢丝绳倒净，绳头通过牵引卷扬机后拉到塔架上，调好松劲后将绳头与天车固定。同样的方法安装其它牵引绳。
2．6起重索安装
起吊天车的下部动滑轮吊至距天车定滑车2米距离，按图示穿绕起重钢丝绳。 2．7支索器安装
缆索吊空运转后正式试吊前安装支索器，支索器用摇杆吊至塔架检修平台上，天车行走道检修平台旁边，利用检修平台安装，支索器间距50米，用钢丝绳连接。
3 吊机安装后调试
3.1主缆索钢丝绳张紧下垂度调试
3.1.1根据南北岸塔顶标高，首先在跨中定出一固定基准面标高，依此做为量测垂度的基准。
3.1.2 采用逐根调试办法，使每道缆索的每根钢丝绳在同一垂度线上。方法是：
2．5 牵引索安装