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（8）完善质量自控体系，做好文明施工，规范现场管理，做到标识清楚。
4.2 护筒的制作及埋设
（1）护筒全部新制，直径1.2m，钢板厚10mm，护筒长2.5m。 （2）护筒埋设后，护筒高于地面50cm。
（3）对机械作业平台进行压实，确保机械就位稳定、不倾斜。 （4）钻机就位并使钻头居于孔位中心，确保钻机钻头中心与桩位中心重合，实测偏差控制在2cm以内。
钢护筒埋设
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中铁四局集团有限公司郑万铁路白河特大桥项目经理部 4.3 钻孔
2016年7月5日11:18开始第一根旋挖桩开钻，7月21日13：58最后一根旋挖装成孔。总时间21天,（平均有效下钢筋笼时间约为4小时，实际有效钻孔时间约为6.5小时）。现场实际数据详见表4.3-1。
表4.3-1 钻孔桩钻孔时间与钢筋笼吊装时间统计表
设计设计序钻孔钢筋笼吊装钢筋笼安桩号 桩径桩长开孔时间 成孔时间 号 用时 焊接时间 装用时 （m） （m） 1 132#-1 1.0 49 7.14-7:02 7.14-12:52 5:50 2 132#-2 1.0 49 7.19-9:40 7.19-15:32 5:52 3 132#-3 1.0 49 7.21-8:00 7.21-13:58 5:58 4 132#-4 1.0 49 7.17-23:37 7.18-6:50 7:13 5 132#-5 1.0 49 7.5-11:18 7.5-16:56 5:38 6 132#-6 1.0 49 7.16-21:55 7.17-6:30 8:35 7 132#-7 1.0 49 7.12-20:10 7.13-4:05 7:55 8 132#-8 1.0 49 7.14-23:27 7.15-7:15 7:48 9 150#-1 1.0 44 7.17-23:30 7.18-6:30 7:00 10 150#-2 1.0 44 7.13-20:55 7.14-4:10 7:15 7.14-13:50至18:00 7.19-16:20至18:24 7.21-13:10至15:30 7.18-8:00至12:00 7.5-7:00至12:20 7.17-8:30至12:00 7.13-16:50至22:10 7.15-8:30至12:20 7.18-11:20至15:30 7.14-10:10至16:30 4:10 2:04 2:20 4:00 5:20 3:30 5:20 3:50 4:10 6:20 备注 钻孔作业连续未间断，钻孔施工记录均据实填写，并注明了地质变化，渣样按2m间距取样存档，在地质变化处每0.5m取样。在钻机
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中铁四局集团有限公司郑万铁路白河特大桥项目经理部 钻进过程中未发生钻杆摇晃，弃渣堆放至距离孔口10m以外的空地，避免了因孔口堆载导致踏孔现象，最后统一运输至弃渣场进行堆放。根据地质勘探资料和前期试钻情况，钻孔采用化学泥浆护壁成孔的方法，其中未出现塌孔。具体钻孔桩施工各阶段泥浆指标详见表4.3-2。不同底层旋挖钻机转速及钻进速度统计表详见4.3-3。
表4.3-2 旋挖钻孔灌注桩钻孔过程中泥浆各项指标统计表
钻孔前泥浆各项指标 序号 桩号 钻孔过程中泥浆各项指灌注砼前泥浆各项指标 标 备注 泥浆比含砂率黏度泥浆比含砂率黏度泥浆比重含砂率黏度重（s） （%） （s） 重（s） （%） （s） （s） （%） （s） 132#-1 132#-2 132#-3 132#-4 132#-5 132#-6 132#-7 132#-8 150#-1 1.01 1.02 1.02 1.03 1 1.02 1.01 1.02 1.01 1.02 0.2 0.3 0.3 0.4 0 0.3 0.3 0.3 0.2 0 27 26 26 23 25 28 24 24 26 20 1.02 1.02 1.01 1.01 1.02 1.01 1.01 1.02 1.01 1.01 0.4 0.4 0.3 0.5 0.3 0.4 0.4 0.5 0.3 0.4 23 21 21 20 22 23 21 22 23 20 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01 0.5 0.3 0.3 0.5 0.5 0.5 0.4 0.5 0.4 0.5 19 19 19 18 17 20 17 20 20 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 150#-5 表4.3-3 不同地层钻机钻进参数统计表
序号 1 地层 转速钻进速度备注 (r/mn） （m/min） 0.2 （10-3）粉质粘土（硬塑） 15～22 第 9 页
中铁四局集团有限公司郑万铁路白河特大桥项目经理部 2 3 （10-4-3）细砂（中密） （10-4-4）细砂（密实） 8～15 15～20 0.1 0.15 桩基钻进过程中应保持孔内聚合物浆液的水头高度，避免孔内浆液水头过低孔内水压力失衡而缩颈、塌孔，造成孔内沉渣过厚、桩径不足。当桩基进尺过程中出现孔内渗漏、水头下降时，需向孔内补充同等性能的聚合物浆液，不得直接注水补充水头，降低聚合物浆液的护壁效果，同时还会导致聚合物浆液在孔底形成絮状结晶物造成孔底沉渣清孔的难度，最终使得桩底沉渣过厚影响桩基质量。
钻孔至终孔前1米左右时暂停钻孔，待孔内沉渣沉淀1～2小时，再下钻头继续钻进至设计桩底标高（钻头即将到底部时一定要减缓速度以减少对沉渣的扰动，同时不要吃满钻），若在暂停时间里检测孔内沉渣较快、较厚时，适当延长暂停时间，为后续施工有效较少孔内沉渣厚度提供保障。
钻机钻孔前对护筒位置及钻头下放位置校核
钻机钻孔施工
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现场技术旁站人员依据施工情况实时填写旁站记录
施工过程中对渣样取样留存并及时填写相关信息
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