技术标书
? 接入密码；不是明文，而是密码的MD5加密后的字符串；用户设置需要MD5计算工
具；可以网络上下载；不适用明文防止密码被看到，明文太容易识别（后续的版本中，平台中添加网元接入信息时，密码是明文，只有网管看见；而网元的配置文件的密码内容，是MD5加密后的字符串）。
2）用户接入系统的认证方式
客户端接入系统，分两个过程：认证和鉴权；认证是判断接入是否合法，合法就接入，不合法就拒绝接入系统；鉴权是，合法接入之后，根据用户的权限大小，分配合适的资源、功能。
认证过程和以下几个方面相关：
? 账户密码认证
每个用户有个合法的“账户”“密码”；有系统管理员分配（企业之内，由企业管理员分配）；
只要登录的账户密码合法，就可以登录到系统中。账户密码在网络中传输，不是明文传输，而是挑战码传输，每次不同，网络中无法抓包截取。 ? U棒认证（“II型锁”）
第一种模式的安全性不高，账户密码外泄有可能，其他人在其他地方使用相同账户也能登录；为提高安全性；厂家提供另一种安全认证手段：U棒（服务器上使用的称之为“I型锁”；客户端使用的称之为“II型锁”）；服务器上有个USB加密锁；客户端也有一个USB加密锁（II型锁）；只有使用了“II型锁”的用户，才能正常登录，否则即便有合法的账户也不能登录平台。
“II型锁”，可以限制指定的IP，指定的MAC，以及其他指定的唯一特征字符；这个特征字符，有用户的管理员自己设置，统一管理。平台厂家提供设置软件，使用方法，以及内空白的“II型锁”。
? 在线用户数量
同时在线的用户数量也是可以限制的，系统默认同时在线用户数量是5个；即同一个账户，可以重复登录5次，可以5人同时在线，第六次登录，将被拒绝。
如果用户想限定一个账户只允许一个人登录，管理员登录平台后，修改一下同时在线人数许可数值即可。
26 / 84
技术标书
客户端登录平台后，在【平台管理-用户管理】中，点击用户名，右侧属性页面中，有【最大连接数】，默认为5，修改为1即可。
3）设备PU接入C7系统的认证方式
设备PU接入C7系统，总有4种认证方式；4种方式都是单独的，可以混合使用。以下说明仅针对C7版本设备。
? U棒认证
U棒中写入了设备数量和视频点的限制数量；比如为100个设备；200个视频点；如果是单路视频设备；可以接入100（设备数量上限）；如果是4路设备，只可以接入50台（视频数量上限4*50=200）！
? PUID认证
设备接入系统，需要平台管理员在系统数据库中添加一个合法的PUID，把这个PUID设置到设备中；设备的PUID和平台相同，才可接入，不同，则接入不了系统平台。
如果多台设备使用同一个PUID，则会接入混乱，后接入的有效。为避免此类问题发生，最好同时使用第三种认证方式：密码认证
? 密码认证
平台对某个PUID设备的接入，可以同时设置接入密码，如果PUID合法，但密码不合法，同样不允许接入。
设备管理
? 电源管理
常开机（汽车发动/熄火则设备启动/停止）、延时关机（汽车熄火后设备过设定时间后关机）、定时开关机（设备在设定时间段内启动）。三种模式根据需求选择，可降低设备运行能耗、延长设备使用寿命。
27 / 84
技术标书
? 流量管理
设备只有在后台管理中心有人观看的时候才启动视频流传输，避免不要的资费产生。
同时设备端会记录该卡已经消耗多少流量
? 无线传输管理
上电、短信、语音三种上线模式。上电模式即设备加电后其数据卡即开始自动拨号上线；短信模式即设备收到后台短信后数据卡才开始工作；语音模式即设备在接到后台电话后数据卡才开始工作。三种模式灵活使用，可为运营商降低信道占用率，为企业降低系统运营成本。
? 网管-实时状态管理功能
前端系统在运行的过程中，可以将设备的运行状态如硬盘工作状态、线路接通状态、无线网络信号强弱等传输至后台管理中心。系统维护人员可登陆网管客户端根据信息记录迅速定位问题并对系统相关部件进行维护，而不需要对整个系统进行逐一检查。
日志管理
C7平台有专门的LOG（日志服务）网元，网元、用户、设备之间定时的保活机制，状态信息都定期及时的保存在系统日志中；可按时间、日志操作ID、日志来源、查询对象（用户或资源）实现日志查询下载功能 5、其他功能
GPS功能
设备内置GPS模块，精度在10米以内，刷新时间为1s。 系统可使用的地图既可以是arcgis/supermap等地图格式、也支持googlemap、mapabc等在线地图
结合地图，系统可实现如下功能：
? GPS定位，车辆所在位置可在地图上实时显示
28 / 84
技术标书
? 速及方向显示
在监控客户端以及电子地图上，有车辆行驶速度以及行驶方向显示
车辆监控 车辆定位、车辆 轨迹跟踪
? 轨迹跟踪
系统支持车辆轨迹跟踪，并以各色曲线在地图段进行标记
? 车辆路线规划与最佳路线选择
系统支持车辆行驶路线的规划，并可给用户推荐各点之间的最佳线路图
全局路段限速以及分路段限速
29 / 84
技术标书
? 超速记录与超速报警
当车辆在该路段超速时，系统自动对速度进行记录并向司机以及监控客户端发出警报信息，直到超速状态解除
? 电子围栏
系统支持对车辆活动范围进行限制，当车辆超出该区域或进入该区域时，系统报警并记录，有效驾驶员减少绕路行为
双向语音功能
在车辆前端可以以“拾音器+喇叭”或“驾驶员手麦”方式和监控中心进行语音通话，驾驶员可将前端情况汇报至监控中心，同时监控中心可对驾驶员进行应急指挥；
系统语音编码方式支持G711、G723.1、AMR、ADPCM等多种编码方式，码流小，声音清晰连贯。
手机观看与手机视频采集
? 手机观看
针对用户手机类型的不同，我们同时提供两种解决方案：
? 标准流媒体解决方案，该方案的优点是使用方便，不需要用户额外安
装手机软件，直接使用；通用性强，使用手机种类多，不需要对每款手机进行适配； ? 专用客户端解决方案
该方案是针对不同操作系统的智能手机开发不同的客户端软件，目前已完成开发的有windows mobile/symbian/Iphone/android/windows home（即将），已测试通过的手机包括多普达系列、Nokia N系列、Iphone2-4、samsung部分智能机（android操作系统）。
目前系统手机功能主要支持视频观看、视频录制、图片抓拍与上传、云台控制、双向通话等，同时手机客户端支持横竖屏切换、支持QCIF/CIF/QVGA等视频格式浏览
以下为部分手机客户端监控界面：
30 / 84