7. 电源应设XJD断错相保护装置，起到断相、错相、零位保护。时间继电器按规定值调整。（0.8S） 8. 每套机构在两相设置过流保护，第三相设置总过流保护 9. 制动电器连接牢固，动作灵活，无阻滞现象。 10. 接地电阻均不得＞4Ω；接地线不得用作载流回路，主回路与控制回路对地绝缘电阻＞0.5MΩ，潮湿环境＞0.25MΩ。起重机总电源回路应不能自行恢复接通。 11. 电缆应捆绑固定，固定间距不大于1m，弯曲半径大于电缆外径5倍，在线头处应有明确接线编码，应采用额定电压不低于500伏铜芯绝缘导线，导线载面积不应小于1.5平方毫米，总电源进线采用三相五芯铜芯绝缘电缆。 求，进行必要的校验。 人为接错供电电源相位或断开其中某一相，观察电动机工作情况；测试时间继电器是否达到规定的时间。 检查线路是否按要求去做。 通电试验观察。 用万能表测量接地电阻值路。用５００Ｖ的兆欧表检测主回路与控制回路对地绝缘电阻值。检测总电源回路是否存在自行恢复接通。 用卷尺、直尺、游标卡尺检查各线路。查看各线头处编号是否清楚、可见，字迹不得模湖，不得容易抹掉。 试 验 名称 空检 验 要 求 检验方法 空载时各机构、运动构件、电气控制系统及取物装1、起升高度极限限位试验，作三次。 置都能在规定工作范围内正常动作。作起升高度及2、变幅角度限位极限位置试验，最大 角度75（吊臂与地面夹角）和最小角载 变幅角度限位试验，各种动作时电器都能正常工作。度30（吊臂与地面夹角）作三次。 3、各机构电气设备、安全装置、制动器、控制器、照明等都能正常工作。 当起重量超过95%额定起重时，起重量限制器宜发先吊起90%额定起重量，逐渐加到起出报警信号，当起重量在100%～110%的额定载荷95%额定起重量以后观察限制器报警然后再将起重量逐渐加到110%重之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起信号；升动力源。撒消试验载荷后起重限制器是否回原始的额定载荷，观察限制器的动作；撒量状况。 消试验载荷后起重限制器状况。 限制器 16
起吊额定载荷按相应工况试验，各机构工作正常，在起重臂最大幅庹和最小幅度吊起相无异常响动；各部件完好无损，连接无松动，结构定件无裂纹、永久变形、表面油漆打皱，焊缝无明显应的额定起重量并同时作回转三次动裂纹，电气元件完好。门窗关闭。噪声≤90dB（A）。 载作；用声级计在机房内分别在不同的额荷 全变幅动 载试验 静 载 轮胎起重机抗倾覆试验
三处检测。 起吊1.1倍额定载荷作起升，变幅，回转动载试验，用中档速度运转。在运行过程中进行各机构的制动器连续制动两次，并制动可靠有效，空中起升无反向动作及下滑现象，各机构工作正常无异常声响，各机构及结构件无损坏及无塑性变形，连接无松动；减速器固定结合面无渗油，运动结合面无滴油，电气元件完好。整机稳定性符合要求。钢丝绳和滑轮润滑良好，不应与其它部仟及结格件摩察，无扭结、无压扁、无弯折、无断股、无笼状畸变、无断心等变形现象。 起重臂在75或30幅角（起重臂与地面夹角）或按图纸要求规定的幅度范围内，均匀无冲击情况下起吊重量至1.25倍额定载荷，使载荷上升至悬空离地100-200mm停留10min，各机构和结构件无裂纹、无永久变形、无油漆打皱、无紧固连接松动，结合面不得渗油，整机稳定性符合要求。 臂架的杆件能承受1.25倍额定载荷后，无永久变形弯曲，无紧固松动、、无油漆打皱、无零件脱落、焊缝处无裂纹等其它缺陷。 轮胎式起重机的起重臂在75或30幅角（起重臂与地面夹角）或按图纸要求规定的幅度范围内，起重机起重臂旋转到最有可能发生倾覆的地方，均匀无冲击情况下起吊重量至1.1倍额定载荷，使载荷上升至悬空离地100-200mm停留10min，应在支腿（或轮胎）与地面的支撑处无离地现象。 1、无支腿支撑的最大幅度。 2、无支腿支撑的最小幅度。 3、有支腿支撑的最大幅度。 4、有支腿支撑的最小幅度。 断开起重量限制器控制线路，将起重机按规定要求进行各项操作试验，连续三次，观察起重机动态试验状态。试验结束后恢复起重量限制器控制线路，并按规定要求进行检查。 断开起重量限制器控制线路，将起重机按规定要求进行各项操作试验；试验结束后恢复起重量限制器控制线路，并对起重臂、各种传动机构、和与各传动机构连接处的焊缝、人字架、吊钩等主要受力构件的检查。 无支腿支撑和有支腿支撑情况下，起重机按规定的要求，并按图纸提供试载数据，根椐相关技术负责的工程师提供在最有可能发生的倾覆的地方做最大和最小幅度抗倾覆试验。并观察试验情况。 17