二 客舱内部检查
此项检查通常由乘务组完成，具体程序如下： 应急灯光试验，旅客信号牌工作正常。
检查救生衣，氧气面罩/调节装置，手电筒，海伦灭火瓶，防火手套，PBE（便携式氧气设备）的密封状况和失效日期，应急药箱，急救包，防烟面罩。 检查应急出口：释放手柄处于齐平位置，翼面平整无污染物。 客舱内清洁无外来物。
三 驾驶舱安全检查
通常由上座的（见习）正驾驶或副驾驶执行，具体程序如下： 1. 检查跳开关闭合。 2. 前轮转弯关断。 3. 液压泵关断。 4. 起落架手柄放下。 5. 扰流板手柄收回。 6. 襟翼手柄收上。 7. 气象雷达关断。
8. ADG（空气驱动发电机）人工释放手柄下卡位。 9. 起动APU：
（1）主电瓶接通，在EICAS直流简图页面上检查主电瓶和APU电瓶电压不小 于22伏。
（2）检查EICAS主页面上无“APU FIRE FAIL”信息。
（3）火警探测系统试验： APU开关选择BOTH（双）位，TEST(测试)开关 按住在WARN（警告）位，则出现：火警铃响，三声谐音,语音警告 “JETPIPE OVERHEAT\，EICAS主页面信息“APU FIRE”，松开 TEST(测试)开关。
（4）APU灭火瓶试验：APU BOTTLE(灭火瓶)开关按住在TEST(测试)位 则EICAS状态页面出现信息“APU SQUIB 1 & 2”，5 秒后信息消失， APU BOTTLE (灭火瓶)开关松开，5秒后再次出现信息“APU SQUIB 1 & 2”，然后消失。
（5）检查APU GEN（发电机）开关关断，APU LCV（负载控制活门）电
门灯在按出位。
（6）APU控制面板上 PWR FUEL(电源燃油)电门灯按入灯亮，在EICAS状
态页面上检查下列信息：
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APU SOV OPEN （关断活门打开）
APU IN BITE （APU 自检），显示约5秒后消失 APU 表盘
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APU DOOR OPEN （APU 进气门打开）信息
（7）APU控制面板上START/STOP(起动/关车）电门灯按入START（起动） 灯亮，在EICAS状态页面上检查下列信息：
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APU START (APU 起动）信息 APU 起动并加速
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（8）50%RPM (转速）时（最长时间为60秒），START(起动）灯熄灭，APU START (APU 起动）信息消失。
（9）99%RPM (转速）后4秒，电门灯内的AVAIL(可用）指示（绿色）灯亮。 （仅指APU 引气可用）
（10）APU GEN (发电机)开关ON（接通）位。（如果APU起30秒 内，
APU 发电机未接通，则EICAS主页面显示APU GEN OFF (APU发电机关断）告诫信息。
（11）在交流电源简图上检查电压，频率和负载指示正常，并且所有交流汇流条
都有电，在直流电源简图上检查 TRU (变压整流组件）的电压和负载指示正常，并且所有直流汇流条都有电。
（12）建立空调：
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APU LCV (负载控制活门)电门灯按入，显示“OPEN” （打开）。
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L 10TH STAGE SOV (左10级关断活门）电门灯按出，显示 “CLOSE”（关闭）。
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10TH STAGE ISOL (10 级隔离）电门灯按入，显示 “OPEN”（打开）。
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R 10TH STAGE SOV (右10级关断活门）电门灯按出， 显示“CLOSE”（关闭）。
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检查 EICAS 状态页面上 显示相应的信息。 L 和 R PACK (左和右空调组件）电门灯按入灯亮。
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10. AHAS（姿态航向基准系统）方式选择开关至 MAG (磁位）。
11. 驾驶舱应急设备检查：救生衣（3件），机组撤离窗和救生索（1条），手电筒（2
个），消防斧（1把），海伦灭火瓶（1只），PBE（便携式氧气设备1个）。
12. 起落架锁销和ADG安全销在机上。
13. 机载文件资料齐备。
14. 检查液压泵3A开关OFF(关断）位。 15. 飞机文件：
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检查机载文件（国籍注册，适航证，电台执照）是否齐备。 检查机载资料（飞机飞行手册，机组使用手册，最低设备放行清单，检查单，公司运行手册）是否齐全。
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查阅飞行记录本，检查故障记录，机务工作和故障保留情况。
16. FMS 起始校准： STATUS（状态）页面：
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证实NAV DATE BASE(导航数据库)名称。 证实ACTIVE DATA BASE (现用数据库）有效期。 证实UTC(世界协调时）和DATE(日期）。
证实第二页上的PERF DATA BASE(性能数据库）。
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POS INIT (位置起始）页面：
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键入所在机场四字代码
输入位置经纬度。（如果输入的位置与FMS最后位置相差40海里 以上，信息行出现 RESET INITIAL POS (重新输入位置），则 需证实并重新输入位置）
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VOR CTL( VOR控制)页面：
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DME USAGE(VOR和DME使用)行是ENABLED(启用）。 第二页无VOR抑制
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GPS CTL(全球定位系统控制)页面：
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证实是ENABLED(启用)。
四 驾驶舱准备
1. 检查左/右选择器活门正常位 2. 检查机组氧气和面罩（3个）： 音频控制面板：
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INT SVC（勤务内话）电门 选择ON（接通） SPKR (扬声器）电门 选择ON (接通） BOOM/MASK （吊杆/面罩） 电门选择 MASK (面罩） I/C（机组内话）和R/T(收/发） 电门选择I/C (机 组内话）
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氧气面罩调节器储藏箱：
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流量选择钮至100%
按压PRESS TO TEST/PRSET(压至测试/重置)手柄，推压红色手柄以测 试，检查氧气流量指示和流动声
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音频控制面板：
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SPKR (扬声器)电门按需
BOOM/MASK （吊杆/面罩）电门选择 BOOM （吊杆）
I/C（机组内话）和R/T(收/发）电门选择OFF(关断）
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检查机组氧气压力
一般最高为1850psi，最低为1410psi。参考机组使用手册08-20-2
3. 检查电源控制面板：
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DC SERVICE (直流勤务）开关OFF (关断）。 BATTERY MASTER(主电瓶)开关ON （接通）。 IDG（整体驱动发电机）1/2电门保险罩盖好且灯灭。 APU GEN (APU 发电机）开关ON(接通)。 GEN （发电机）1/2开关OFF(关断）。
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