10．观察发动机仪表指示正常稳定，检查 10．观察发动机仪表指示正常稳定。 EICAS状态页面出现APR ARMED（自 动性能储备系统预位）信息，。 11．口令“检查”，速度表校对。 12．双手握杆。 13．速度VR，口令“抬轮”。 11．速度80kts，口令“80”。 12．速度V1前5kts，口令“V1”。 13．扫视速度，柔和带杆使飞机平稳离地。 （约每秒3度抬头速率） 14．扫视升降速度表指示上升率，口令“收轮”。 14．检查升降速度表指示上升率大于500ft/min，口令“正上升”。 15．套住指引，控制飞机状态，保持起飞15．按口令收轮。 航向。 16．速度V2+10，口令“V2+10”。 16．扫视速度，口令“速度方式”。 17．检查指引垂直方式为SPEED。 18．检查高度口令“航向方式。 17．在FCP（飞行控制面板）上按压SPEED（速度）键，检查指引垂直方式为SPEED。 18．高度400英尺，口令“400”。 19．在FCP（飞行控制面板）上按压HDG（航向）键，检查指引水平方式为HDG。 19．检查指引水平方式为HDG。 20．检查高度，口令“接通自动驾驶”。 21．检查PFD上自动驾驶指示。 21．按压FCP板上的AP ENG（自动驾驶接通）键，检查PFD显示AP。(若20．高度600英尺，口令“600”。 是夜间飞行，同时关掉机翼着陆灯) 22．高度1000英尺，转动FCP板上的 SPEED（速度）旋钮增速200kts。 22．速度V2+12，口令“V2+12”。 23．证实速度且继续增速，若使用襟翼8 度起飞，口令“襟翼收上”； 24．若使用襟翼20度起飞，扫视速度23．按口令将襟翼手柄收上，检查EICASV2+12，口令“襟翼8度”。扫视速度，V2+20，口令“襟翼收上” 主页面上襟翼指示。按口令将襟翼手柄收至8度位置,检查EICAS主页面上襟翼指示。 速度V2+20，口令“V2+20”。 按口令将襟翼手柄收上，检查EICAS主页面上襟翼指示为0。 25．高度3000英尺，增速250kts。 注意事项
1． 通常情况下，高度400英尺以下不得转弯；特殊情况下需起飞后立即转弯时，可保
持起飞襟翼，转弯速度不小于V2+10，否则应选择1/2坡度，以提供坡度保护。 2． 在自动驾驶接通以前，主飞者只下口令，不得进行除操纵飞机之外任何其它工作（如
FCP板的操纵）。
3． 如由右座实施起飞操纵，起飞推力调定后，左座机长应手扶油门，中断起飞由左座
机长决断，发出口令并按中断起飞程序处置。 4． 在下列情况下必须由机长完成所有起飞和着陆： (1) 局方或公司规定的特殊机场。
(2) 机场的最新气象报告中有效能见度值小于该机场确定的NDB标准的值 (3) 跑道有水，雪，雪浆或严重影响飞机性能的污染物。 (4) 跑道刹车效应低于“好”的水平。
(5) 跑道的侧风分量超过本机型规定最大值的60%。 (6) 据报告机场附近存在风切变。
(7) 机长认为需谨慎行驶机长权利的任何其它情况。
十二 爬升
主飞的飞行员 不主飞的飞行员 1．口令“爬升检查”。 1．完成爬升检查内容： （1）将XFLOW AUTO OVERRIDE（交输自动超控）电门灯按出且MAN（人工）灯灭，检查EICAS状态页面MAN XFLOW（人工交输）信息消失。 （2）气源转换： ? 将APU LCV（负载控制活门）按出且灯灭 ? 将L 10TH STAGE（左10级引气）电门灯按入且灯灭。 ? 将ISOL（隔离活门）电门灯按出且灯灭。 ? 将R 10TH STAGE（右10级引气）电门灯按入且灯灭 检查EICAS状态页面相关信息消失。 （3）将左右反推控制开关扳至OFF（关断）位，检查EICA状态页面反推预位信息消失。 ? 口令：“爬升推力” 2．在FMS的THRUST LIMIT（推力限 制）页面选择爬升推力并在EICAS主页面检查推力参考指示。调整油门至爬升推力。 3．口令“爬升检查单”。 2．核实爬升检查单中规定的检查内容。 3．证实主飞者操纵动作的正确性。 4．按程序或管制员指挥离场并上升高 4．按指挥在CDU页面进行航路修改和连度。 5．证实航路准确无误，口令“执行”。 接 5．执行修改的航路。 6．选择NAV，证实PFD上指引水平方6．证实水平指引方式为FMS1/2方式。 式为FMS1/2。 7．距预选高度1000英尺，口令“还有1000”。 7．检查高度表,口令\检查\。 8．高度截获,飞行指引垂直方式变为ALTS CAP（高度截获），口令“高度截获”。 8．检查高度表和指引方式，口令 “检查”。 9．检查高度表和指引方式，口令“检查”， 调整油门。 10．在穿越过渡高度时，口令“1013”，按10．重复口令“1013”，按压ARP（大气数压ARP（大气数据基准面板）上的PUSH STD（按压标准）旋钮，检查PFD（主飞行显示器）上高度表气压拨正值为1013HPA。并调整备用高度表气压值1013HPA。 据基准面板）上的PUSH STD（按压标准）旋钮，检查PFD（主飞行显示器）上高度表气压拨正值为1013HPA。 9．高度保持，飞行指引垂直方式变为ALTS （高度保持），口令“高度保持”。