广珠中线二期工程胜隆东路及木河迳东路节点改造工程 下沉式隧道施工组织设计
向支撑（后续施工见封闭段施工方案）。
施工方案：
①第二层横撑更换施工：位置设于原设计钢支撑端下方，标高-5.3m处，一端支撑于泵房墙身上，另一端支撑于钻孔桩墙上，穿过中间墙身预留洞口（不能直接支撑于墙身上，避免造成两边压力不匀，致使墙身位移、开裂）。水泵房底板中间墙预留洞口：底标高为-6.1m，顶标高-4.8m宽度为钢支撑每边0.90m，洞口总宽度2.4m。
②配电房下基坑回填施工：基坑开挖至基底设计标高后，先浇筑结构混凝土，后在回填空间浇筑0.8m厚度C20混凝土形成内撑。回填空间里所有支撑拆除完毕，墙身结构施工完毕，达到设计强度后，按照设计及规范要求敷设墙身防水板，回填基坑，施工配电房下垫层混凝土，敷设防水板，进行后续施工。
5、总体施工方案：
总体施工原则及施工工序：积极、充分完善各项施工准备工作。稳妥、认真做好基坑支护、搅拌桩止水帷幕、及基底水泥搅拌桩加固工作，而且必须先行于基坑开挖及结构施工。基坑抽排水先行于基坑开挖，在基坑开挖、结构施工过程及抗浮结构强度达到设计强度以前，始终保持基坑地下水位低于设计基底1m深度以下。加强基坑的监控量测，预支护、预加固一段，基坑开挖一段，临时支护施工安装一段，结构施工完工一段，确保安全生产。
①平台上基坑开挖：计划分两次开挖，第一次以1:1.25边坡开挖平台至2.0（1.8m）标高。等待水泥土墙施工完毕凿除桩头，再开挖至设计平台标高1.5m。目的是保证桩头质量。施工前，测量组已经实际测量该区平均地面标高2.7m，地下水位1.5m。
②水泥土墙段施工（U1、U2、U8、U9）：
整平场地，施放桩位，钻机就位，检查验收合格，开钻。检查设备完好率，复查桩位，设备安放稳固等符合规范及施工要求，报监理工程师批准开工。预先在地面上设立稳固测量控制点，测量标高，一次计算钻机下钻深度，钻进中按照钻杆下进尺度，检查桩长，下钻标高等。施工中应注意观察电流、钻进速度等情况，并与设计文件及地质钻探资料相比较，发现异常，及时报告监理工程师进行处理。水泥搅拌桩施工严格按照经监理批准的首件总结进行施工。
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水泥土墙施工次序：U1、U9→U2、U8。由两头向中间进行。施工前必须预先计划好群桩施工顺序，保证桩位搭接质量。安排2台以上钻机沿纵向施工土墙内外排桩基，并在施工距离满足摆放钻机位置后，另安排至少1台钻机，在24小时内，进行横排连接部施工。
水泥土墙桩头凿除，质量检验合格后，施工压重顶板混凝土。水泥搅拌桩深入混凝土面板不少于5cm。
③锚喷混凝土施工：
开挖至设计基坑底标高后，检查墙体位置、尺寸，清除浮渣，凿除超厚部分，并冲洗干净。在土墙上安装?22锚杆，纵横向1.2m一根，长度1m。锚杆应安装牢固，并与钢筋网片焊接牢固。喷射5cm厚，C25混凝土，应平整、密实。挂防水板时严格检查，处理露头钢筋头等，确保防水板敷设质量满足设计及规范要求。
④支护排桩，水泥搅拌桩止水帷幕，基底水泥搅拌桩加固施工：应在基坑开挖前全部完成，切实做到预加固地基，封闭地下水，先支撑、预加固后开挖，为基坑开挖及结构施工创造安全条件。
由于K5+496-K5+565段地下管线尚未拆移，支护、止水系统施工总体工序应做以下调整：在K5+496-K5+565未拆移段外每边各预留2m，开挖至1.5m平台，卸荷长度大于10m，设水泥土墙支护。先施工该段外支护、止水系统，等待地下管线拆移后再施工剩余部分工程。
为了保证排桩与止水帷幕很好结合，并便于施工。计划先施工搅拌桩，后施工钻孔桩。为了保证桩头密实度，同样也采用在设计桩顶标高0.5m以上施工，施工完毕，再进行桩头凿除。对于开口段排桩与隧道墙身直接接触段，必须严格控制桩基偏位。其中向隧道内侧偏位应控制在0mm，其余方向可以按照“桥涵施工技术规范”的规定控制偏位在50mm之内。为此，要求施工前认真放样、复核、检查，桩基就位后必须再次检查。施工中应加强桩基偏位的检查频率，确保桩基不得浸入结构内。基坑开挖后，应进行全面测量，发现侵入结构的突出部位都必须认真凿除。
支护桩施工放样必须考虑锚喷混凝土支护厚度5cm。
⑤基坑内土方开挖工序：U1（U9）→U2（U8）→U3（U7）→U4（U6）→U5→B1、B2。分段、分层逐步推进。
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⑥支撑拆除与结构施工方案：
Ａ、U1、U2、U8、U9段全部结构可以独立施工，安排在其它段施工之前完成，做到基坑土方开挖一段，结构施工完成一段。避免长时间暴露而出现基坑支护位移，对安全生产不利。
Ｂ、U3、U6段底板可以独立施工，不受其他段影响。但U4、U5段底板施工应在水泵房、B1、B2底板完成后进行。即坚持先低后高的施工次序。
Ｃ、U3、U4、U5、U6、U7段：结构底板施工至设计施工缝位置，在横向支撑位置预留缺口，完成全部结构施工。拆除横、纵向支撑后，完成洞口段墙身施工。
Ｄ、B1、B2段采用预留洞口方案施工。
6、由于地下管线暂时不能拆移，对总体施工方案的调整：
经调查，K5+496-K5+565段地下管线暂时仍无法拆移，但为了保证连续施工，并根据业主关于地下管线拆移时间安排，本隧道施工计划分阶段进行。第一阶段，于年底前开展未拆移段外部分的施工；第二阶段，年后等地下管线拆移后，再开展剩余段的施工。
①各施工段具体划分：第一阶段施工U1、U2、U3、U6、U7、U8、U9段；第二阶段施工B1、B2、U4、U5段。
②设置临时水泥土墙：在第一阶段施工前，预先在K5+484-K5+489，K5+591-K5+596，分别设宽度为5m，长度沿隧道基坑横向，支护桩之间全部断面，设置挡土止水水泥土墙，防止由于基坑开挖后，基坑内未拆移段土体发生侧向位移而破坏地下管线。临时水泥土墙高度、宽度均为5m（高度为从基坑底到墙顶）。从管线外2m外，素土填层卸荷开挖，开挖坡度1:1.25，至设计临时水泥土墙顶面标高形成大于10m的卸荷平台。水泥土墙施工采用基坑底水泥搅拌桩施工时，将基坑内空钻部分全部按基底搅拌桩设计注浆，宽度不小于5m。临时横向水泥土墙范围内，地基裙式加固空隙内同长度、同标准加固。
临时横向水泥土墙支护安全性验算见验算书。
二、施工准备
1、技术准备：
①开工报批：开工前编制隧道专项施工方案，经公司技术负责人审查批准，
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报请监理工程师审查批准，并按照中华人民共和国国务院颁布的“建设工程安全生产管理条例”，及建设单位有关管理文件等，组织专项方案专家评审会。并认真按照专家评审会纪要和要求进行修改完善，修改完善报监理工程师批准方可实施。
②安全技术交底：认真按照项目部管理文件，落实项目管理各级安全技术交底制度，让全体施工人员，熟悉施工组织设计，工程安全隐患，风险，及紧急应急措施，工程施工质量、安全控制重点，难点。
③组织全体技术人员熟悉设计文件，吃透设计意图等。
④测量放样：建立、施放测量控制网及桩位，埋设好护桩，测量放样等严格按公路工程测量规范要求，实行测量、复测、校核，报监理复核审查等手续，保证测量精度。
⑤布设监控量测点位：按照设计文件及“建筑基坑监控量测技术规范布设监控点位。
⑥试验检测工作：进行建筑材料料源抽样检测工作，确定合格材料厂。对于进场的原材料按照规范规定的频率进行检验，严禁不合格材料进场。按照设计、规范要求进行混凝土配合比例等相关试验工作，并报监理工程师审批同意。 2、地面、地下建筑、管线调查及标识：施工前彻底对建筑区的地上、地下建筑物、构筑物、管线等进行调查，督促、配合拆移，并对未拆移的地下管线进行标识，并采取措施予以保护及标识，防止破坏。
3、交通疏导方案落实：认真按照项目总体交通疏导方案组织实施，做好交通围护，安全设施等，按照施工方案做好场外施工便道及与城市交通道路的衔接，保证交通畅顺。
4、完善各种施工申报手续，施工方案、开工报告、测量放样资料、试验报检等开工手续完善。
5、施工人员、设备开工前检查：开工前，切实按照施工组织设计计划的人员、设备进场计划，并进行检查。保证设备数量，完好率，易损件配备充足，满足施工需要。施工用电、用水，钢筋加工、钢件制作，抽水机械，混凝土及原材料供应等施工准备工作切实到位。
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三、施工临时排水方案
本隧道区基底大部分为淤泥，淤泥渗透系数为0.005。经实测地下水位1.5m雨季会升高0.1-0.2m。基坑周边止水设计为水泥土墙、水泥搅拌桩止水帷幕、基底为网格式、抽条式水泥搅拌桩加固。基坑止水工程，将基坑合围成封闭的基坑。基坑排水主要任务是降低基坑内地下水位，减少扬压力，创造干地施工条件。基坑内淤泥渗透性小，基坑开挖后，地下水由基坑外向基坑内补给水量不会太大，所以计划采用明沟、集水坑抽排的临时排水方案。
1、基坑外排水：沿基坑顶外侧周边距离坡顶1m设置砖砌排水沟，水沟尺寸30*30cm2，壁厚12cm，防止雨水进入基坑。
2、基坑平台1.5m处排水：沿基坑边坡底边线0.5m，设置30*30cm截水沟，平台设2%内倾坡度，排除进入基坑的雨水，并与基坑排水系统相连。根据开挖后边坡土质情况，采用喷射混凝土或砂浆护面，做好边坡防护。
3、开挖中的基坑排水：始终沿基坑隧道纵向，在基坑两侧设置排水沟，并在开挖区前沿，最低点设置集水坑。集水坑设置于基坑开挖面前方，深度始终比施工开挖面低1m以上，集水坑2*2m2。基坑降水终止时间，应直至抗浮结构及地下水位以下所有混凝土结构强度达到设计要求值。
除泵房基坑外，基坑段开挖至设计基坑标高，施工结构物底板时，基坑临时排水井固定设置在B1段两侧，深度比基坑设计底标高低1.5m以上，降低隧道底板之下基坑地下水位，并汇集雨水，安装潜水电泵抽出基坑外。
泵房段施工时，随基坑开挖在基坑外，稍远离横向隔墙处设置一个排水井，深度始终比开挖面低1.0m。该井采用预制混凝土带孔管，直径大于50cm，作为泵房及以后施工排水。根据施工进度，可将管内逐渐用水下灌注混凝土封闭，不要在底板之下存在空洞。
4、汛期防排水措施：隧道基坑外，基坑平台均设计有排水设施，可以截止基坑外雨水倒灌入基坑。但暴雨季节，基坑面积内大量降雨必须预备足够的抽排水设施，进行基坑抽排水，减少对基坑的浸泡和尽快回复生产。为此，项目部库房中备存有8台QS30-40潜水电泵，单台抽水流量30m3，计划汛期提前安装4台以备用，满足排水需要。
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