8.0.4 防雷装置的引下线，在整个施工中应保证其电气通路。
8.0.5 安装避雷针(接闪器)的机械设备，所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路，宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结构体应做电气连接。
8.0.6 做防雷接地机械上的电气设备，所连接的PE线必须同时做重复接地，同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。
8.0.7 雷雨时，所有高处作业人员应下至地面，人体不得接触防雷装置。 8.0.8 当因天气等原因停工后，在下次开工前和雷雨季节到来之前，应对防雷装置进行全面检查，检查合格后方可继续施工。在施工期间，应经常对防雷装置进行检查，发现问题应及时维修，并向有关负责人报告。
9 消防设施
9.0.1 滑模施工前，应对施工现场的消防设施和消防布置进行设计，并纳入滑模专项施工方案内。
9.0.2 滑模施工现场和操作平台上应根据消防工作的要求，配置适当种类和数量的消防器材设备，并应布置在明显和便于取用的地点；消防器材设备附近，不得堆放其它物品。
9.0.3 在操作平台上进行电（气）焊时应履行审批手续，采取可靠的防火措施，并经专职安全人员确认安全后再进行工作。
9.0.4 消防设施及疏散通道的设置宜与在建工程结构施工保持同步，以供消防及人员疏散使用。
9.0.5 消防器材设备应有专人负责管理，定期检查维修，保持完整好用。寒冷季节应对消防栓、灭火器等采取防冻措施。
9.0.6在建工程结构的保湿养护材料和冬期施工的保温材料不得采用易燃品。操作平台上禁止存放易燃物品；使用过的油布、棉纱等应及时回收，妥善保管。
9.0.7 施工现场应有专人负责消防工作，贯彻执行消防法规和本规程。
10 滑模施工
10.0.1 滑模装置开始滑升前，应进行全面的技术安全检查，并应符合下列要求：
1 操作平台系统、模板系统及其连接符合设计要求；
2 液压系统调试、检验及支承杆选用、检验应符合《滑动模板工程技术规 范》GB50113中的有关规定。
3 垂直运输机械设备及其安全保护装置试车合格；
4 动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格； 5 通讯联络与信号装置试用合格；
6 安全防护设施符合施工安全的技术要求；
7 消防、避雷等设施的配置符合专项施工方案的要求；
8 完成员工上岗前的技术交底、安全教育、消防教育及有关人员的考核工 作；
9 各项管理制度健全。
10.0.2 操作平台上材料堆放的位置及数量应符合滑模专项施工方案的要 求，应在规定位置标明允许荷载值。设备、材料及人员等荷载应均匀分布，不得 超过允许荷载，不用的材料、物件应及时清理运至地面。筒仓内除沿筒壁设置的 内操作平台外，中部空位应牢固布满平网，其上不得搁置钢筋、木方、支承杆等 材料和杂物。
10.0.3 滑模施工应强调统一指挥、定员定岗和协作配合。滑模装置的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行，施工指挥人员应经常检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态，在确认无滑升障碍的情况下，方可发布滑升指令。
10.0.4 滑模施工过程中，应设专人检查滑模装置，发现有变形、松动及滑
升障碍等问题时，应及时向施工指挥人员反映，迅速采取纠正措施。应定期对安全网、栏杆和滑模装置中的挑架、吊脚手架、跳板、螺栓等关键部位逐件检查，做好检查记录；
10.0.5 每作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土的出模强度
应控制在0.2～0.4MPa。当出模混凝土发生流淌或局部坍落现象时，应立即停滑处理。当发现混凝土的出模强度偏高时，应增加中间滑升次数。
10.0.6混凝土施工应做到均匀布料、分层浇筑、分层振捣，并应根据气温
变化和日照情况，调整每层的浇筑起点、走向和施工速度，确保每个区段上下层的混凝土强度相对均衡；
10.0.7 每作业班的施工指挥人员应严格按滑模专项施工方案的要求控制滑
升速度，液压控制台应由持证人员操作。
10.0.8 滑升过程中操作平台应保持水平，各千斤顶的相对高差不得大于
40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高差不得大于20mm。液压操作人员应对千斤顶进行编号，建立使用和维修记录，定期对千斤顶进行检查、保养、更换和维修。
10.0.9 滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作，应在当班施工指挥人员的统一指挥下，按滑模专项施工方案预定的方法并徐缓进行。 当烟囱等平面面积较小的工程采用倾斜操作平台纠偏方法时，操作平台的倾斜度 应控制在1%以内。 当圆形筒壁结构发生扭转时，任意3m高度上的相对扭转值 不应大于30mm。高层建筑及平面面积较大的构筑物工程不得采用倾斜操作平台 的纠偏方法。
10.0.10 施工中应按下列要求对支承杆的接头进行检查：
1 同一结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数量的25%，其位置应
均匀分布；
2 工具式支承杆的螺纹接头必须按《滑动模板工程技术规范》GB50113中 的有关规定拧紧到位；
3 榫接或作为结构钢筋使用的非工具式支承杆接头，在其通过千斤顶后，应进行等强焊接。
10.0.11支承杆设在结构体外时应有相应的加固措施，支承杆穿过楼板时应
采取传力措施。当支承杆空滑施工时，根据对支承杆的验算结果，应进行加固处 理。滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当出现弯曲、倾斜等失稳情况时， 应及时查明原因，并采取有效的加固措施。
10.0.12 滑模施工过程中,经常移动的用电设备的电源线不得在操作平台上 随意牵拉，钢筋、支承杆和移动设备的堆放不得压迫电源线；滑升过程中，电源 线不得放在模板与钢筋之间。
10.0.13滑模施工过程中，操作平台上必须保持整洁，混凝土浇筑完成后应及时清理平台上散落的碎渣及积灰，铲除模板上口和板面的结垢，并应根据施工情况及时清除吊架、贴墙翻板或防护棚上的坠落物。
10.0.14 滑模施工中，除机械操作人员正常的检查、保养、维护外，应经常组织对垂直运输机械、吊具、吊索进行检查。
10.0.15 构筑物工程外爬梯应随筒壁的升高及时安装。
11 滑模装置拆除
11.0.1 滑模装置拆除（包括施工中改变滑模装置结构）的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等应纳入滑模专项施工方案。滑模装置分段整体拆除时应进行相应计算，并应满足所使用机械设备的起重能力。
11.0.2 滑模装置拆除应指定专人负责统一指挥。参加拆除工作的作业人员必须经过技术交底、技术培训，不得中途随意更换作业人员。
11.0.3 拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。 11.0.4拆除滑模装置时，在建（构）筑物周围和塔吊运行范围周围必须划出危险警戒区。 危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫和管理。
11.0.5进入危险警戒线内参加拆除工作的人员必须佩带安全帽，系好安全带，服从现场安全管理规定。非拆除人员未经允许不得进入拆除危险警戒线内。
11.0.6 滑模装置拆除前应检查各支承点埋设件的牢固情况，作业人员上下走道必须安全可靠。
11.0.7 支承杆拆除前，提升架必须采取临时支护措施、所有支承杆必须采取防坠落措施；当滑模装置分段整体拆除时，应在起重吊索绷紧后割除支承杆或解除与体外支承杆的加固连接。
11.0.8 拆除作业必须在白天进行，建（构）筑物外围的滑模装置宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品应集中吊运。拆除的木料、支承杆和剩余钢筋等细长物品要捆扎牢固，防止落体伤人，严禁任何物体从上往下扔。
11.0.9要保护好电线，防止轧断，确保操作平台上临时照明和动力线的安全。拆除电气系统时，必须切断电源。
11.0.10 当遇到雷、雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。
11.0.11 对烟囱类构筑物宜在顶端设置安全行走平台。