中国中铁昆明轨道交通3号线西标段土建项目经理部四分部 沙沟尾站~西苑立交站区间隧道工程联络通道施工方案
有根DN800南北走向的自来水管，北侧距左线隧道中心2.17米处有一根DN800东西走向自来水管。南侧有电信管、雨水、污水管等管道，距联络通道最近距离6.56米，埋深0.79～2.37米。联络通道地面周边地形较为开阔无重要建筑物，其北侧为高新竹园，因此没有建筑物；西南侧距联络通道施工区域68m、63m处分别有排街边商铺和汽车修理厂；东北方向91m处为经典双城生活区；东南侧102m处为汽车销售中心。（具体平面位置详见下图1-联络通道位置及地面管线图、图2-联络通道位置及地面建筑图）
图2.4-1 联络通道位置及地面管线图
18.712.176.56 图2.4-2 联络通道位置及地面建筑图
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2.5施工要求
联络通道采用锚喷法施工，先进行地面旋喷桩加固，加固土体强度满足qu(28)≥1MPa，再进行通道施工；打开钢环前，联络通道处前后共6环管片采用钢支撑临时加固；严格控制开挖循环进尺，一般为0.7m；初支施工时预埋注浆管，初支背后注浆固结深入地层1～2m，二次衬砌拱部与防水层之间间隙进行回填注浆，联络通道洞门环梁施工完成后方可进行泵房开挖作业。
2.6技术保证条件
通过联络通道已加固区域取芯（见下图）后的实验报告可知加固土体强度满足qu(28)≥1MPa和盾构掘进出土的加固土（见下图）可分析出土体加固效果较好。
图2.6-1 联络通道洞身（覆土厚度14.7m）范围补勘图片
图2.6-2 联络通道的出土照片
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3、施工计划
3.1施工进度计划
见附施工进度横道图（附图3）
3.2材料、设备及劳动力计划
3.2.1材料计划
表3.2.1 联络通道材料计划表 序号 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 名称 喷射砼 二衬底板砼 二衬侧墙砼 二衬拱部砼 集水池底板砼 集水池侧墙砼 集水池砼 规格 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m m m m3 t t t t t t t m2 t t t t t t t t t t 数量 48.396 79.658 19.473 12.114 7.290 22.613 1.481 280 288 160 48.46 1.087 1.005 6.848 1.953 0.675 1.104 0.28 191.08 18.982 1.275 6.903 1.850 0.043 3.640 0.273 0.513 0.200 0.055 17 18 19 C25 C35P10 C35P10 C35P10 C35P10 C35P10 C35P10 φ42，L=2.5m 超前小导管 φ42，L=3.0m φ42，L=5.0m 超前小导管注水泥浆液,水灰比：浆 1：1 锁脚锚杆 φ32，L=3.5m 钢筋网 φ8 Φ22 格栅钢架 Φ14 φ10 角钢 L1003100310 钢板 □210*210*10 防水卷材 Φ22 Φ20 二衬钢筋 Φ16 φ10 φ8 Φ22 框架梁钢筋 Φ12 φ10 Φ16 防火门洞钢筋 φ8 - 8 -
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20 21 22 临时横撑 安全门钢板 槽钢 I18 15mm厚 20# t t m 1.602 0.492 12 3.2.2设备计划
表3.2.2 施工机械设备配置计划 序号 一 1 2 二 1 2 3 4 5 三 1 2 3 机械名称 起吊运输设备 吊车 翻斗车 动力设备 空压机 混凝土喷射机 注浆泵 配电箱 水泵 其它机械 钢筋切断机 钢筋弯曲机 电焊机 型号规格 25t D500 9m3/min 9m3/h KBY-50/70 GQ40-1 W-18 BX-400 额定功率 (kW) 1.5 3 18 28 数量 1台 1台 1台 1台 1套 1台 1台 2 1 2 来源 3.2.3劳动力计划
管理人员由本单位统一调配，配有专职安全生产管理人员、特殊工种、技术工人及普工，司机随设备同时进出场。详细劳动力供应计划见表3.2.3
表3.2.3 联络通道及泵房劳动力需求计划表 工种名称 项目管理人员 专职安全管理人员 质检人员 钢筋工 拉土车司机 单位 人 人 人 人 - 9 -
2013年 5 2 1 3 1 2 吊车司机 人 中国中铁昆明轨道交通3号线西标段土建项目经理部四分部 沙沟尾站~西苑立交站区间隧道工程联络通道施工方案
翻斗车司机 电焊工 电工 开挖班 模板班 注浆班 合计 人 人 人 人 人 3 2 2 8 6 3 38 4、施工工艺技术
4.1技术参数
联络通道处洞前后共6环范围内采用钢支撑加固，联络通道的水平通道为直墙圆弧拱结构，通道采用的初次衬砌（格栅钢架喷射混凝土C25混凝土）厚度为250mm，二次衬砌厚度为450mm的C35-P10模筑防水钢筋混凝土，格栅钢架主筋为φ22，主筋HRB335二级钢筋，非受力钢筋HPB300一级钢筋。通道的开挖轮廓高约为4.35m，宽约为3.9m，泵房处：3.5m38.15m。
4.2工艺流程
根据工程地质条件及现场实际情况，确定采用“地面旋喷桩加固，隧道内水平注浆加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即：在地面进行旋喷桩加固地层，隧道内利用水平孔和部分倾斜孔加固地层，使联络通道及集水井外围土体固结，形成强度较高的加固土体，在加固土体中采用矿山法进行联络通道及泵站的开挖构筑施工，隧道内注浆和开挖构筑施工均在区间隧道内进行，其主要施工顺序为：
施工准备→旋喷桩测量放样→地面旋喷桩加固→进行隧道支撑→联络通道中心线及通道底板标高测量放样→探孔→超前小导管注浆→右线拆钢管片→联络通道开挖与临时支护→洞口环框梁施工→超前小导管注浆（泵房）→泵站开挖与临时支护→通道初支回填注浆→防水层布设→泵站永久支护→拆除隧道内支撑，联络通道防水层布
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